[SUCHE] e28 mit wenig Ausstattung und gutem Zustand

Hallo zusammen,

ein guter Freund von mir sucht gerade nach einem Auto für sich. Er mag meinen e28 und ist generell ein Fan von e30 tourings, aber jetzt, da er ganz konkret ein Auto kaufen will, schaut er sich doch e90/91 und 1er an.

Da ich ihn gerne für uns gewinnen möchte, wollte ich mich mal für ihn umhören. Seine Anforderungen an einen e28 wären (für mich lustigerweise):

- sehr gerne dunkelblau (ich glaube ihm gefällt auch Zinnoberrot)
- möglichst wenig Ausstattung (gerne ohne Schiebedach, el FH) Zitat: "Brauch ich nicht."
- guter Zustand - D.h. es sollte möglichst kein Rost vorhanden bzw. die nötigen (Schweiß-)Arbeiten schon gemacht sein, Lack sollte noch gut aussehen und technisch alles funktionieren

Er wird den Wagen dann als Daily Driver nutzen. Und auch wenn ihm die Motorisierung grundsätzlich nicht so wichtig ist, ist er prinzipiell auch ein Freund von Leistung.

Wenn jemand ein faires (davon gehe ich hier grundsätzlich aus) und passendes Angebot hat und idealerweise nicht zu weit weg ist von Würzburg (er ist auch oft in München, Ingolstadt und Südhessen unterwegs), würde ich mich freuen, ihm das mitteilen zu können.

Liebe Grüße

Armin

Ich hätte nen Alpina B7 Turbo im Angebot und der auch noch in FFM.
Ich vermute aber mal, als DailyDriver etwas zuviel Spritverbrauch für Deinen Kumpel - oder?

Grüße

Hey Arne,

danke erstmal für das Angebot. Ich hab ihn mal gefragt. Er war aber eher etwas abgeschreckt von einem Alpina im ersten Moment. Er möchte eher was Simples, so wie ich das sehe.

Aber danke!

Hallo Arne

habe gerade deine Nachricht gelesen ist der B7 irgendwo inseriert? Wegen Bildern und Zustand
und wenn nicht was stellst du dir Preislich gesehen denn vor?
Bin leider gezwungen nach nem neuen e28 Ausschau zu halten

Gruß Sascha

Hallo Arne

habe gerade deine Nachricht gelesen ist der B7 irgendwo inseriert? Wegen Bildern und Zustand
und wenn nicht was stellst du dir Preislich gesehen denn vor?
Bin leider gezwungen nach nem neuen e28 Ausschau zu halten

Gruß Sascha

Warum das? Hattest du nicht vor ein paar Tagen geschrieben das dich höchstens eine Kaltverformung von dem Wagen trennen könnte?

http://www.e28-forum.de/forum/index.php?id=268123

Würde mich auch Interessieren. Selbst ein Motorproblem, sollte nicht diesen Satz ausmachen. Ich hoffe eher, dass das daran liegt, als wenn du deinen M535i wirklich kaltverformt hast.

Lars

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Einmal E28, immer E28

Hallo

Ja ich habe am letzten Wochenende einen Wirtschaftlichen Totalschaden aus meinem Auto gemacht
Ich könnte mich in den A... beißen :-(
deshalb schaue ich mich schon ein bisschen um vielleicht geht es in eine andere Richtung(6er)
vielleicht wieder ein m535i oder ich mache ihn wieder fertig mal schauen, aber wenn man sich die
Marktlage anschaut sind die Preise zu hoch für den m535i

Wie ist das denn passiert? Der Gutachter sollte ja sehen, wie die M535i im Netz stehen und sich daran orientieren. Das beste ist natürlich, selbst wenn ein es kleiner 520i ist, immer ein Gutachten zu haben. Das erspart viel Ärger. Tut mir auf jeden Fall leid und ich hoffe, dass das für dich zum Positiven hinausläuft.

Lars

--
Einmal E28, immer E28

Hallo Lars

Offene Tür plus Zaun vertragen sich nicht
Ich hatte mir den Automatik Wagen meines Vaters für ein paar Tage geliehen
weil mein Skoda in der Werkstatt War zur Inspektion. Wie schnell man sich an
So eine Automatik gewöhnen kann!
Also am Sonntag gutes Wetter wollte noch eine letzte Tour vorm Winterschlaf
machen steige ein und will das Auto anlassen ohne die Kupplung zu treten.
Das Auto macht nen Satz nach hinten und bleibt mit der Tür am Zaunpfosten hängen
Kotflügel Tür und der Einstieg im unteren Bereich total Schrott :-(

Hallo Lars

Offene Tür plus Zaun vertragen sich nicht
Ich hatte mir den Automatik Wagen meines Vaters für ein paar Tage geliehen
weil mein Skoda in der Werkstatt War zur Inspektion. Wie schnell man sich an
So eine Automatik gewöhnen kann!
Also am Sonntag gutes Wetter wollte noch eine letzte Tour vorm Winterschlaf
machen steige ein und will das Auto anlassen ohne die Kupplung zu treten.
Das Auto macht nen Satz nach hinten und bleibt mit der Tür am Zaunpfosten hängen
Kotflügel Tür und der Einstieg im unteren Bereich total Schrott

Uff, uff. Mir ist das damals auch passiert, wo ich von meinem Alltags E39 mit Automatik in den Schalt E28 gestiegen bin. Ich hatte das Glück, dass vor mir und neben mir nichts gewesen ist. Allerdings dennoch ziemlich krass, dass du durch diese Aktion das Auto quasi zum Pflegefall gestartet hast :-| - Ich hoffe es ist nich so schlimm, wie du beschreibst. Ich kann mir fast gar nicht vorstellen, dass der Kahn deswegen ein Totalschaden ist...

Lars

--
Einmal E28, immer E28

Hi
naja, das hört sich ja aber noch recht sozialverträglich an, oder?
Wo ist der Haken, dass Du das nicht mehr instandsetzen magst? Hört sich bisweilen doch ansich recht einfach an...
Gruß
Stefan

Hallo
der Schaden übersteigt den Fahrzeug Wert der Gutachter meint das die A Säule in sich gedreht ist und das für die Reparatur eine Neue Säule rein muss sowie der Einstieg für jemanden der das selber machen kann und die Möglichkeit hat es zu machen sicher machbar darum werde ich das Auto wahrscheinlich verkaufen und wenn es geht im ganzen,
wäre sost echt schade drum weil er wirklich gut in Schuss ist

Hast du mal Bilder? Gerne auch per Email. Ich kann es mir echt nicht vorstellen, dass dein M535i so in Mitleidenschaft gezogen, dass der quasi Schrott ist. Ohne dem Gutachter was zu unterstellen, es gibt solche und solche.

Lars

--
Einmal E28, immer E28

Moin Lars

kann ich nachher mal machen, wollte ich sowieso schon weil sich ja bisschen was geändert hat ;-)
jetzt ist der Grund zwar ein anderer aber was solls.

Gruß Sascha

Hallo Lars

schick mir mal bitte ne Email über die Mail funktion dann schicke ich Dir Bilder
das mit dem Bildern hochladen will nicht klappen egal über welchen Dienst

Gruß Sascha

Ich hab dir mal eine Email gesendet :-)

--
Einmal E28, immer E28

Sieht in der Tat böse aus :-| - Die Ecke hast du in der Tat blöd getroffen.

[image]

Lars

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Einmal E28, immer E28

Ärgerlich... aber ich seh da nix, was man nicht reparieren könnte.

Die Säule gibt es noch, die Substanz scheint gut, was ist da dran schon schwierig zu machen? Man kommt doch da super ran.

A-Säule, Seitenwand vorn, Türe... klar, die Teile sind nicht billig, aber immer noch gut beschaffbar.

In Neuteilen gedacht: 1500,- plus Lacker plus ein Wochenende...

Hallo

Das habe ich mir schon gedacht das es machbar ist, nur ich habe nicht die Möglichkeit dazu
(Werkzeug noch die Ahnung von Karosseriebau) ich muss das machen lassen, deshalb habe ich morgen einen Termin beim Karosseriebauer der sich die Sache mal anschauen soll, der Wagen ist zum Glück
Vollkasko versichert das Gutachten steht aber noch aus.
Weil wenn ich da noch einen Haufen Geld obendrauf zahlen muss macht das wenig Sinn schon allein
wegen dem Wert des Autos.

Inseriert ist der Wagen nicht (mehr).
Rückfragen zum Auto gerne jederzeit per PN - Danke

Sonst hat keiner was?

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