Dämpfer mit Niveau (Markt: Biete und Suche)
Bei der Teilesuche kann ich Dir leider nicht helfen, aber nach 7 Jahren Stillstand würde ich mir durchaus die Frage stellen, ob es mit dem Tausch der Stoßdämpfer getan ist.
Bei meinem E24 habe ich heuer die "Komplettreparatur" des ganzen NR-Systems hinter mich gebracht (wenn auch ohne vorherige Ruhephase des Wagens):
- Zuerst neue Stoßdämpfer. Danach regulierte die NR pausenlos rauf und runter
- Gebrauchtes Steuergerät (sog. Niveauschalter, angeblich funktionstüchtig, NP übrigens um 500 Euro) eingebaut - keine Verbesserung
- Altes Steuergerät instandgesetzt und wieder eingebaut --> normales Regulieren
, aber Hinterachse bockhart
- Daher auch noch die beiden Druckspeicher getauscht, System nochmal mit Hydrauliköl durchgespült - jetzt passt wieder alles, war aber in Summe nicht so ganz günstig. Allein die beiden Niveau-Dämpfer kosten ja schon runde 500 Euro, das dürfte beim E28 nicht viel anders sein, wenn man sie denn bekommt...