Das Forum vor 10 Jahren .... Namen ... Wessen Passion lebt ? (Allgemein)

den Alten mal nachzuspüren. RainerBS ist noch dabei, wenn auch längst von der Oker an die Elbe migriert.

Hallo Jost,

auch ich lebe noch und lese hier immer noch mit. Bin seit 2001 Leser und angemeldet seit... 2002, glaube ich.

Ich bin dem E28 immer noch treu und momentan in einem sehr feinen 129 PS eta unterwegs.

Gruß,
Martin

Hallo,

huch, die Liste enthält meinen Namen. So lange schon E28? Aus dem ursprünglichen eta ist ein 535i geworden. Heute abend bringe ich ihn in sein Winterquartier und fahre dann wieder E34.

Viele Grüße!

Ciao Jost!

Wie du weißt, ich bin immer noch dabei!
Und immerhin haben einer deiner M5 E28....auch schon neben Meinem
in Turin im Hof geparkt!

Tessi unterdessen, habe ich das letzte Mal live und in Farbe so schätzungsweise 2000 oder 2001 gesehen!

Auf bald, Nico

ja die Zeit vergeht,aber ich bin auch noch da.... und werde auch noch ne Weile bleiben Zwar noch nicht 10 Jahre,aber nicht viel drunter
Sieht man eigendlich wann ein Mitglied registriert worden ist ? ich weiß es auch selbst nicht mehr so genau

gruß,fritz

Jo, bin ja erst frisch wieder dabei, seit 1998 im Forum, zwecks Arbeitslosigkeit musste ich 2002 umma den schönen 535i Verkaufen...nach langem Betteln habe ich nun wieder einen, gleiches Modell gleiche Farbe (habe den Klang zu sehr vermisst)....Freue mich auf die nächste Saison...
http://www.e28-forum.de/forum/index.php?id=267858

Gruß aus München

... du hast mich vergessen.

Nehmen wir es mal nicht übel.

Meine Pasion ruht, würde ich sagen. Mein Eta schlummert jetzt seit 4 1/2 Jahren in der Garage, vertreten wird er vom Gefährt weiter unten.
Ähnlich selten im Straßenbild zu sehen, wie der E28.

Mitlesen tue trotzdem immernoch.

Fabian

War damals mit meinem 524td gazellenbeige auf dem Sauerlandtreffen.Wegen roter Plakette trotz Oxikat, steht er jetzt seit 3 Jahren abgemeldet in der Garage. 2016 kann er das H-Kennzeichen bekommen.

obwohl nicht in der Liste erwähnt und wenn auch damals angefangen zu schreiben unter meinem normalen Vornamen. 2003 bin ich wieder auf den E28 gekommen und hab den Ölbrenner bekommen, 524td. Mittlerweile sind etliche E28 dazugekommen, unter anderem 535i katlos, 528i, eta und noch einige td´s.
der Ölbrenner hat im Moment 577000km, geht aber jetzt in Winterschlaf.
tja, und ich bleibe wahrscheinlich auch die nächsten zehn Jahre dabei. Mindestens :D

Gruß, Marius

Hi,
bin meines Wissens nach seit neuneinhalb Jahren hier, müsste Jan oder Feb 2005 gewesen sein. Trotz einiger Tiefschläge hab ich den selben Hobel immer noch
Gruß
Stefan

Betrifft: Cord

Jaja, der ist immer noch dabei...
Aber erst seit ein paar Tagen. Ich war in der vorherigen Ausgabe der Oldtimer Praxis mit meinem eta. Unter der Reihe: erste Hilfe. Mein eta musste als Vertreter der elektrischen ZV "herhalten", eine S Klasse für die mechanische ZV. So nebenbei wurde auch noch mein Problem gelöst. Was will man mehr.
Hat viel Spaß gemacht mit den Leuten der Oldtimer Praxis.

Gruß Cord

Ein wenig Statistik

Also - von den ca. 60 Genannten haben sich ca. 14 zurückgemeldet.
macht knapp 25 %.
Zu ca. 5-6 Weiteren der Liste habe ich noch Kontakt.
Heisst also, daß mindestens 30% doch noch dem E28 treu geblieben sind.

70% sind vielleicht Diejenigen gewesen, die einen damals günstigen
6-Zylinder fahren und eben nicht den Sprung
in die YoungOldtimer-Welt wollten...

Also ich bin gerade noch einmal genüßlich Platane-Pinie 524tdA gefahren...
nachher noch einen Ritt auf einem M88/3

So soll es bleiben Ad multos annos !

Viele Grüße
Jost

... auch der Nico Hoffmann.

Nico hat sogar seinen E28 noch, ich bin seit nicht ganz einem Jahr BMW-los. Wird aber auch wieder anders.

Grüße,

MP

dat werd ich so schnell net vergessen. Da hats ordentlich was gegeben... hihihi... Heute lach ich drüber !

Schöne Idee übrigens in Erinnerungen zu schwelgen.

Was auch im übrigen für das Forum spricht wie lange es das schon gibt. Sind sicher auch mehr wie 10 Jahre. Da sollte man doch mal so ne Art Jubiläumsfeier machen , oder ? Wieviel Jahre gibt es das Forum jetzt ?

Grüße , der Willy

hab heut grad zufällig den wagen reaktiviert. sprang sofort an aber läuft noch etwas unrund, ich denke der marder hat den zündzeitpunkt verstellt. hab den wagen heute gewaschen und in meine garage heimgeholt. mit mehr als 4000 umdrehungen im 2. gang.
werd demnächst mal ein paar kabel und kontakte checken müssen.

Hallo,

ich hab den E28 schon seit 1998, bin aber erst sehr spät aufs Forum gestossen, und erst noch viel später hab ich mich dann angemeldet.

Kurz zum Auto: 518, zypressengrünmetallic, mit Motorschaden (Riss im Kopf), falscher Mündung usw. als Winterauto 8um E30 zu schonen) gekauft. War mir dann zu schade zum hergeben, und das Interesse am (verschärften) Basteln geweckt. Also Motor, Vergaser, Zündung erneuert -> erste Wiederbelebung (hat ca. 3 Jahre gedauert...) dann über viele Jahre insgesamt 40 tkm unterschiedlich intensiv bewegt. Derzeit steht grade die 2. Wiederbelebung an... Rost! Zeit fehlt halt, 1,2 Jahre sind schon wieder rum seit der Abmeldung... Seither ist ein E39 528i meine Hauptmotorisierung.

Das Forum hat mir viel geholfen, ich fühl mich wohl hier.

auch meine Wenigkeit tummelt sich von Zeit zu Zeit imForum herum...allerdings nur noch als Leser..
Meinen 535 mit fast 800.000 Km habe ich immernoch, er steht seit 2006 trocken und geschützt in Spanien und schläft...
Allerdings hat der Schlaf so seine Tücken..die Benzinpumpe ist mittlerweile wegoxydiert und die Karosse leidet auch, wenn nur langsam, aber sie leidet :(

Mein Alltagsauto ist nun ein guter alter Golf2 mit 90Ps den ich seit 2007 mit spanischer Zulassung fahre , das Ding hat einen Riesen Vorteil gegenüber der E28 Schätzchen.....sie rosten fast nicht..

Grüße aus der Nordheide

Ralf