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rod222, Dipps/Dresden, Thursday, 11.12.2014, 09:52 (vor 4308 Tagen) @ Hinterhof-Schrauber

Vom SA Stecker hab ich ein paar Belegungen aus einer englischen Anleitung, sind aber nicht komplett.

Ich glaube die vom E30 ist ähnlich, kannst ja zur Sicherheit mal messen. Was willst du denn anschließen?

Beim DZM kann die Platine im KI defekt sein, falls die Batterien schon ausgelaufen sind. Zusätzlich hat der td noch einen Impulsformer, welcher die Signale für den DZM aufbereitet. Dort könnte man auch mal schauen.

Was ist denn bei dir die Leuchte für den Turbo-Überdruck? Das wäre mir ganz neu.

Die Leuchten vom Automatikgetriebe bekommen vom Wahlschalter ihre Signale und mehr ist da eigentlich nicht.

Zu dem Stecker kann ich dir aus dem Stehgreif leider auch nix sage, musste mal prüfen wo der hingeht.


Niere hätte ich auch eine, allerdings mit Beule...


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