Genau so ist es... (Technik und Reparaturen)
... die Haltespannung kommt über Pin 9, das Zündungsplus über Pin 5 des Steckers. Schon eine kurzfristige Unterbrechung an Pin 9 löscht den abgelegten Code.
Ob Kl.30 Dampf hat, siehst Du an der blinkenden LED im stehenden Betrieb ( alles aus ).
Blinkt die LED nicht, fehlt Dir Dauerplus.