Reduzierung der Halde (Allgemein)

Hallo,

das Aufkaufen von altem Blech hat auch Kehrseiten.
Standschäden, Platz, Überfluß...

Ich habe einige Fahrzeuge, die länger nicht bewegt wurden und zum Teil woanders stehen und darum in den Fokus des Verkaufes geraten.

Einige werde ich nun in 2015 möglicherweise verkaufen. Eine Auswahl:

BMW 1983 E23 735iA Alpina B9 Polaris, Klima, Leder - derzeit Problem Kraftstoffversorgung Preis ab 6.500.-€
BMW 1988 E32 735i Cosmos-Blau, ESSD 114 TKM - Preis ab 2.250.-€ TÜV Jul-15
BMW 1985 E28 535i Frankreich Polaris 5-Gang-Sport 218 PS, steht seit 2010, Preis ab 6.000.-€
BMW 1988 E32 735iL LPG (!) Royalblau, Leder, ESSD 265 TKM - Preis ab 3.000.-€ zugelassen
BMW 1983 E28 518 Unigrün (Register Ingo Sonntag) - derzeit Problem Kraftstoffversorgung Preis ab 1.000.-€
BMW 1978 E21 318 - mit kompletter BMW M5 E28 - Technik Preis ab 6.000.-€ steht seit 2010
BMW 1996 E38 740i 4,4 LPG (!) 6-Gang-Schalter 195 TKM, nackte Hütte, Preis ab 4.500.-€ zugelassen.
Fiat 1991 Panda Selecta selten Preis ab 900.-€ steht seit 2012
Opel 1985 Kadett GSI 4-türig, rot, Mäusekino - steht trocken seit 2009 Preis ab 1.250.-€
Ford 1987 Scorpio 2,4 Ghia V6 Schalter Preis ab 1.000.-€

Das sind nur "Überschriften" - wer wirkliches Interesse hat, sendet mir eine mail
an jmdahlhaus@web.de.

Ich werde mich dann melden und entsprechend der Nachfrage und Prio die Fahrzeuge ggf. reaktivieren und für die Besichtigung vorbereiten.

Nach schlimmen Erfahrungen: ich lasse mich nicht drängen!
Ist ausnahmsweise mal ein Verkäufermarkt

Ggf. stehen auch noch einige besondere Leckereien aus der M-Schmiede zur Disposition...

Gruß
Jost