Suche einen guten e28 oder unmöglich?

...eine werksneue Rohkarosse hat keine FIN, also keine Fahrgestellnummer, gilt auch als Ersatzteil. (Nur eine werksinterne Karosserienummer, die interessiert den TÜV aber nicht.)

Wird nun ein "Rahmentausch" vorgenommen, wird die FIN des (schon einmal zugelassenen) Spenderfahrzeugs in Anwesenheit des TÜV-Ingenieurs in die fabrikneue Rohkarosse eingeschlagen. Die Karosse nimmt damit die Identität des Spenderfahrzeugs an. Aus der alten Karosse des Spenderfahrzeugs muss die FIN (das ganze Blech!) herausgetrennt werden und der Nachweis erbracht werden, dass der Rest der Karosse verschrottet wurde.

Erst dann ist das Fahrzeug wieder zulassungsfähig.

Hast du aber eine Karosse/Fahrzeug das noch nie zugelassen war, ist dieses (FIN) nicht erfasst. Die Karosse/Fzg hat aber bereits eine eingeschlagene FIN, diese müsste aber bei einem Rahmentausch kenntlich ausgeext werden, kann sie aber nicht, weil zulassungstechnisch nicht erfasst. (Man würde versuchen etwas zu löschen, was zulassungstechnisch nicht existiert! Ergo: nicht möglich.)

Für die Zulassung von Neufahrzeugen gibt es Fristen, die unbedingt eingehalten werden müssen. Sind die abgelaufen, können diese Fahrzeuge oftmals nicht mehr zugelassen werden. Wird nur eine Novellierung der Zulassungsbestimmungen übersprungen, kann die Zulassungsbehörde eine Ausnahmegenehmigung erteilen. Bei einem 30 Jahre eingelagerten Fahrzeug wird sie das nicht tun!

Auf diese Art hat es viele "Spekulanten" erwischt, die die letzten Bauserien begehrter Fahrzeuge (z.B. Käfer Cabrio, Austin Mini, etc.) aufgekauft haben und um den Wert zu steigern auch nicht zugelassen haben. Der zukünftige Käufer sollte auch der Erstbesitzer sein, also an erste Stelle als Halter im Brief stehen.

BMW hatte einst sogar die letzten Käufer eines Ur-Mini (Austin) angeschrieben und gebeten ihre Neufahrzeuge bis Jahresende anzumelden. Die hatten dann noch so 3 Monate Zeit, dann hätten sie nicht mehr zulassungsfähige Neuwagen gehabt. Keine Chance mehr, diese legal in den Straßenverkehr zu bringen. (...und das EU weit!)

Gruß Eric