M 535i

Bin auf der Suche nach einem M 535i und nun hat man mir ein seriöser Verkäufer aus dem spanischen BMW Forum (arbeite selbst in Spanien seit 5 Jahren) en solches angeboten (s.Bilder). Kein Rost, 185.000 km, vor 12 Monaten lackiert, meines Erachtens sehr gut erhalten. Preis 8.000 mit den Felgen auf den Bildern + 1 Satz Original Felgen (wie Bild Reserverad). Wie ist Euere Meinung zum Preis ? Wenn ich den Wagen nach Deutschland mitnehme und dort Vollgutachten, H-Kennzeichen machen lassen kommen mit Fahrt noch ca. 1.500 Euro dazu.
Wie ist Euere Meinung, ist er das wert?
(jetzt muss ich nur noch rausfinden wie man hier Bilder hochlädt)

musst Du wohl selber am besten wissen, Preis geht sicher in Ordnung (wenn 218PS und H-Kennzeichen), vielleicht kannst in Espanola noch einen großen Kundenservice zum Preis raushauen, Ventile einstellen lassen,alle Flüssigkeiten.... aber ich bin auchnicht vom Fach.

Ich hab letztes Jahr (auch im Winter) für ein Drittel weniger einen M535i im sehr guten Zustand, etwas über 200.000 KM, Leder, kein Rost, in der Schweiz gekauft.
Bei dem Verkäufer haben sehr viele aus Deutschland angerufen, aber die Mühe mit der Einfuhr wollte sich dann keiner machen. War kein großes Problem, hat aber natürlich a bisserl was gekostet.
Hab seit dem keinen guten 535 mit Leder und Sportsitzen für einen ähnlichen Preis inseriert gesehen. Aber wie gesagt, bei meinem war ich der einzige Interessent, nein falsch, der einzige mit echten Kaufabsichten :-D 

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klappt einfach nicht

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Sieht auf den ersten Blick doch ganz nett aus.
Das sind aber keine e28 Sportstühle. Die stammen aus einem e34...
Man sieht ja auch das der Stoff vorne/hinten nicht gleich ist...
Und wenn du eher eine kleine Person bist und deine Sitzeposition weit vorne ist,
dann wirst du bei geschlossener Türe das Seitenfach in der Türe mit dem Stuhl leicht eindrücken.
Nur als kleine Anmerkung ;)

--
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das mit dem Stoff war mir auch aufgefallen aber der Verkäufer versichert es ist dieselbe Farbe und Stoff, liege nur am Bild/Licht. Klein bin ich nicht. Die Felgen sind nicht die Originale, die gibt er mir auch dazu, macht aber darauf aufmerksam, dass es schwierig ist hierfür Reifen zu bekommen (TRX) und er würde aus Sicherheit keine anderen Reifen drauf machen. ist das so ?

Jep, würde ich auch nicht. Rein schon aus Sicherheit für den Geldbeutel.

Der Ärmste würde mit satten 1600 Öcken für die TRX schon arg gestresst... :-D

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Im Kofferraum ist übrigens kein Rost, Reste vom Kleber Teppich

Du hast aber mit Sicherheit Feuchtigkeit im kofferraum. Enteder von der deffekten Kofferraumdeckeldichtung, oder die Dichtungen von den Rückleuchten sind porös.
Ansonsten sehr schönes Auto. der Preis ist in meinen Augen auf den ersten Blick günstig.

wenn ich en Wagen kaufe würde ich die Originalfelgen wieder verkaufen. Eine Idee wieviel man dafür verlangen kann ?

Eben weil es die TRX Felgen sind nicht viel.
Auf meinen sind die gleichen drauf wie bei dir im Kofferraum (Reserverad) liegen.

TRX?

Den reinen Materialwert.

Etwa 2-3 Euro pro Kilo Alu.

Die letzten 20 TRX Felgen habe ich niegelnagelneu mit 0km im Originalkarton zum Schrotthändler gebracht und dort in die Presse geworfen...

50 Euro für einen 5er Satz... mehr nicht.

Wennst die Reifen noch abmontieren und entsorgen mußt, dann wird's eine Nullrunde... geschenkt ist dann noch zu teuer.

Von den niegelnagelneuen TRX 390er Felgen, hättest du mir gern einen 5er Satz schenken können!
Dann müsste ich meine TRX vom M5 nicht restaurieren/lackieren.
Fahre damit zwar nicht, aber sie gehören eben zum Auslieferungsumfang.

Die waren Weihnachten in der Bucht, 4 Wochen. 20 Öcken für eine neue Felge waren immer noch zuviel, Null Interesse. Auch komplett 5er Satz mit 10mm Profil Reifen, unbenutzt, ungefahren ... 120,- war für den Satz zuviel. Mein M5 stand 10 Jahre drauf. Die Leute wollten es nicht mal geschenkt abholen.

... teuer oder nicht, das Design ist Geschmackssache.

Beim Gutachten für die H-Zulassung beim M535i Pflicht, da diese ( zumindest bei mir ) im Auslieferungszustand drauf waren. Manche Gutachter legen da extremen Wert darauf.

Klar, originale Bereifung ist da hilfreich. Aber ich eier nicht auf TRX Reifen rum, die knallhart geworden sind. Es ist unglaublich, wie die in den 10 Jahren ausgehärtet sind. Ich möchte keinem empfehlen, damit bei Nässe auch nur ein paar Kilometer fahren zu wollen... geschweige denn Höchstgeschwindigkeit.
Meine waren aus einer der letzten Produktionen, DOT von 2005. Satte 440,- Öcken pro Stück...

Nein, jetzt sind auf dem M5 die 7,5 J 16 ET20 drauf, Kreuzspeichen original von 86. Und auf dem M535i die 8x16ET20 RS061 ... in Erstbesitz. Eingetragen ist ja alles schon seit dem ersten Tag, da kann auch ein TÜVer nix dagegen machen. :-D

Habe zu den Felgen aber auch andere Meinungen gehört: Ohne Kappen will sie tatsächlich keiner haben, aber mit Kappen wohl doch gesucht von Sammlern.

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Dem kann ich mir nur anschließen Nico!!!

Würde kein E28 Kaufen der Lackiert wurde.Wenn ich in nicht vorher gesehen hätte.

Vom zudrücken und die Handbremse ist so hochgerissen dass sie bestimmt defekt ist. Erwarte kein mängelfreies Auto, auch für das Geld nicht, aber die Detailmängel rechtfertigen erhebliche Preisabschläge. In Spanien bekommt der Verkäufer das Geld eh nicht.

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die Motorhaube hat eine Beule

danke für das genas hinschauen. Meinst Du ganz vorne links ?

ich meine hier rechts vom Logo, als ob jemand draufgesessen hat oder beim Schließen zu fest gedrückt hat. Außerdem stimmen die Spaltmaße rechts/links überhaupt nicht:

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stimmt, sieht so aus, aber laut Verkäufer ist da keine einzige Beule. Jedoch das mit dem Spaltmass an der Motorhaube ist was dran, wenn auch sehr gering. Das Problem ist das Fahrzeug steht 1000 km von meinem jetzigen Wohnort entfernt und hinfahren nur zum schauen ist etwas aufwendig, deshalb versuche ich soviel wie möglich vorab zu klären.
Der Wagen wurde wohl aus Holland importiert, in Spanien gefahren, stand jedoch die letzten 10 Jahre bei der Polizei - wahrscheinlich im Freien - weil der Besitzer wohl einige Schulden beim Finanzamt hatte. Der jetzige Besitzer hat den Wagen gekauft und restauriert (neue Beifahrertür und Motorhaube, komplett lackiert + Technik). Ist mir mittlerweile doch etwas riskant und werde wohl warten bis sich eine neue Gelegenheit ergibt. Habe ja noch 2 andere (528i E 28 und 635csi E24).

Hallo aus Hamburg,

ich habe einen M535i, BJ 1985, 218PS, schwarz/schwarz, den ich schon seit langer Zeit in einer Scheune stehen habe.
Wollte ihn dieses Jahr mit Vollabnahme inkl. H-Kennzeichen anbieten, für eine ähnlichen Preis wie der Spanier.
Ich könnte mir auch vorstellen ihn im jetzigen Zustand für weniger zu verkaufen.
Wenn Interesse besteht, einfach mal melden.

Gruß
Thorsten

Hätte Interesse :-)
Würde mich freuen über Email zu schreiben wenn möglich ---> haenichen8@aol.com

Grüße, Stefan :-)

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BIETE M 535i 218PS

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