Unterdruck Anlage / Bordcomputer

Hallo, wieder mal ein zuordnungs Problem....

Ich habe an dem kleinen Gummi Schlauch, wo seitlich an dem dicken Schlauch vor der Ansaugbrücke sitzt, ein Anschluss für Unterdruck und weis aber nicht wo er angeschlossen wird?

Und ich habe unten in der Ansaugbrücke ein Unterdruck Anschluss mit welchem ich im Armaturenbrett ganz links unter der Lüftungsdüse raus komme. Wo wird dieser Angeschlossen?

Und ich bin grade dabei den Bordcomputer nachzurüsten aber finde keinen Platz für das riesen Steuergerät und den Temp. Geber....

Gibt es von der Unterduck Anlage und vom Bc irgendwelche verlaufpläne? Dies würde mir sehr weiter helfen!
Es handelt sich um einen M30B28 bj.83

Vielen Dank schon mal für eure fleißige Unterstützung!
Mfg Tobias

Tags:
unterdruck, BC, bordcomputer

Riesen Steuergerät?

Dann ist es ein BC1. Und der hat links von der Lenksäule eine Kunststoff Halterung für das Steuergerät, das DWA Modul und den Gong.

http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/#!marke=BMW&mospid=47211&hg=62&btn...

Die Halterung siehst du hier...

http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/#!marke=BMW&mospid=47211&hg=62&btn...

Ja das Steuergerät ist etwas größer als das Motorsteuergerät.
Ok sprich seitlich an die a-säule unter den teppich? Oder direkt unters Armaturenbrett irgendwo? Hab da niergends ein Halter wie auf der Abbildung.... Den muss ich mir dann wohl noch zulegen.

... vom Ansaugkrümmer geht an den Temperaturfühler ( Innenraum ) und sorgt für eine Luftumströmung des temperaturabhängigen Widerstandes.

Ok, also ist der Luftmengenwert wo durch den Schlauch angesaugt wird (was ja eigentlich Falschluft wäre) im Motormanagement schon mit einkalkuliert?

... da gehe ich mal von aus. Eine Anordnung der anderen Bauteile kannst Du Dir hier in der EBA ansehen. Ist zwar nur für den ATA, aber die Positionen sollten gleich sein.

EBA ATA E28

ok, bleibt noch die Frage wo der Unterdruckanschluss von dem kleinen Gummirohr neben dem großen Schlauch vor der Ansaugbrücke hingehört? Auf den Bildern wo ich bis jetzt gefunden habe sieht man nur dass der Unterdruckschlauch nach unten richtung einlasskanäle verschwindet...

... so nicht sagen, schick mal ein Foto

hoffe man sieht das Bild so... Es geht um den kleinen plastik Anschluss dieser geht mit einem Unterdruckschlauch nach unten weg und ich sollte wissen wo er hingeht...

... das ist der Abgang von der Kurbelgehäuseentlüftung zur Zündverteilerverstellung, Richtung spät. Das sollte ein weißer Unterdruckschlauch sein, manchmal sind die Dinger auch schwarz.

Die Schläuche von der unterdruck Verstellung gehen bei mir aber direkt oberhalb und unterhalb von der Drosselklappe weg....

... habe ich auch gerade gesehen. Muß aber irgendetwas mit der Zündung zu tun haben, vielleicht AGR ? Ansonsten muss ich passen.

Ja ich glaube ich habe da was falsch angeschlossen. Ich habe die Anschlüsse ober und unterhalb der Drosselklappe beide am Zündverteiler stecken, was ja schwachsinn ist da es sich ja gegenseitig aufhebt :D
Sprich ich brauch noch ne Info wo die Anschlüsse (bzw einer davon, da ja einer an den Zündverteiler geht) der Drosselklappe hingehen.

... die Schläuche kannst Du wieder zurück stecken. Da war ich auf der falschen Fährte. Du bist ja einmal vor und einmal hinter der Drosselklappe - ist schon richtig so.

Schau mal auf diesen Thread, dann hast Du die Antwort auf den Rest:

Anschlüsse M30

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Der Unterdruckschlauch...

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Jupp...

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Kann ich ...

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Also...

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Jupp ...

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Nee,nee...