... dass E23 Spiegel nicht am E28 passen??
![[image]](http://i219.photobucket.com/albums/cc138/md3011/20150527_174830_zpsoo1itocd.jpg)
Klar könnte man auch die vom E12 nehmen, aber der Preisunterschied...
Vom E12 waren kürlich für 500,- welche in den Kleinazeigen, meine haben 50,- gekostet.
Ich muss aber auch sagen, an einem richtig schönen E28 würde ich das nicht machen. Hammer und Bohrmaschine waren schon nötig beim Einbau 
Respekt, ich finde Autos mit Charakter und Extravaganz werden immer seltener. Was hat der für eine Maschine ? 528i ?
Gruß Claudius
Respekt, ich finde Autos mit Charakter und Extravaganz werden immer seltener. Was hat der für eine Maschine ? 528i ?
Gruß Claudius
Danke, ich wundere mich immer wieder, wieviel positive Resonanz auf meinen "Rusty" kommt. Ich hätte mit mehr Unverständnis gerechnet.
Die Maschine - etwa ein Liter weniger als ein 528i
Nächstes Jahr kommt wahrscheinlich ein eta-Umbau. Ich hab da noch einen super Motor herumliegen.
Gruß Michael
Hast du den Rost irgendwie versiegelt? Der sieht so leicht glänzend aus.
Der glänzt so, weil er am Tag vor dem Foto frisch geölt wurde. Der Rost ist mit Owatrol Öl behadelt, das versiegelt und konserviert den Rost und bildet eine Schicht, ähnlich wie ein Klarlack. Das Glänzen lässt wieder nach, in ein paar Wochen ist der Rost wieder matt. Vor dem Winter hab ich ihn auch schon behandelt, hab gedacht es kann nicht schaden, ab und zu mal nachzuölen.