hallo,
bin mal wieder auf der Suche nach einem E28,bin auf diesen hier gestoßen,steht bei mir ums Eck, 69 Kilometer gelaufen, wie neu, super Schnapper..
Werde den morgen mal sichten (hoffe den hat dann noch keiner von Euch weggeschnappt).
gruß Oliver
Boah geil ein US M5 mit Kat dafür sogar ohne Fächerkrümmer, umgebaut auf ECE Stoßstangen, neuer KM-Tacho der erst 69km gelaufen hat und das zu sagenhaften 60k, mir ist grad ein Spritzer in die Hose gegangen so geil ist das.
PS: Hat noch jemand neuwertige Boxershorts abzugeben um das Maleur zu beseitigen.
Also irgendwie gehe ich mal davon aus, dass Olli das ironisch gemeint hat...
Dass das Fzg allem Anschein nach ein US-Umbau ist, ist ja kaum zu übersehen.
Da fänd ich diesen hier schon konsequenter:
Obwohl ich da auch bezweifle, dass sich das Fzg bereits in Europa, geschweige denn in Deutschland befindet. Und wenn nicht, ist er nach Zoll und Einfuhrumsatzsteuer auch kein Schnapper mehr.
Vor 2 Tagen war ein echter E28 M5 aus Leipzig im Netz. War aber auch nach einem Tag schon wieder weg.
LG
Nico_LE 
, Monday, 22.06.2015, 16:27 (vor 4114 Tagen) @ PhantoM5
Vor 2 Tagen war ein echter E28 M5 aus Leipzig im Netz. War aber auch nach einem Tag schon wieder weg.LG
Echt? Erzàhl mal, was war dein Eindruck?
Farbe, Zustand, Preis etc.?
Gruesse, N.
Es ist noch ein Ami M5 im Netz ebenso Überteuert. Beim 6er ist es ebenso sind zur Zeit auch viele M635i zu teuren Preisen im Netz aber eben die Ami. Richtige M Modelle Ohne KAT da kan man ja noch über 30 40 naja 50 T€ überlegen aber nicht für Ami mit KAT da gibt es in Amerika schon welche für 15 T€ da nehme ich den KAT in Kauf für den Preis aber nicht für 50 T€.
Oder nicht
richtig, und langsamer als ein US M5 ist ein euro-535i auch nicht 
Für mich ist dieser hype vom M5 nicht nachzuvollziehen, es zählt doch nur die Form des E28
Hype? Na so würde ich das beim M5 nicht gerade nennen....dazu wissen zu wenig Leute, dass es dieses Fzg überhaupt gab. Das was beim E30 M3 los ist, kann vllt als "Hype" bezeichnen.
Ansonsten war der E28 M5 einfach selten und deshalb ist es erwähnenswert, wenn mal einer am Markt auftaucht. Mehr nicht.
LG
Nico_LE , Tuesday, 23.06.2015, 13:54 (vor 4113 Tagen) @ PhantoM5
Hype?
Ansonsten war der E28 M5 einfach selten und deshalb ist es erwähnenswert, wenn mal einer am Markt auftaucht. Mehr nicht.LG
Der M5 E28 war ein Game-Changer wie der VW Golf in seiner Klasse.
Da wuerde ich sagen, ist es schon erstaunlich, das der Hype so lange auf sich warten lies.
Der M5 E28 war ein Game-Changer wie der VW Golf in seiner Klasse.
Da wuerde ich sagen, ist es schon erstaunlich, das der Hype so lange auf sich warten lies.
Dem stimme ich auch zu. Der M5 war (und ist noch heute) das perfekte Understatementfahrzeug. Kraft pur, aber augenscheinlich nicht sofort vom braven 524d zu unterscheiden. Ein Sportwagen im Limousinenanzug, genau mein Ding. Als ich meinen 528 angeschafft habe, wollte ich eigentlich genau so einen. Keinen optischen "Krawallo" wie den M535i, (...sorry an alle M-Fahrer mit Werks-Bodykit auf Kriegspfad) sondern einen sportlichen Leckerbissen mit "ordentlich Bumms", den man nicht sieht. 
Leider wurde ich bei der Suche all' meiner Illusionen beraubt und habe "nur" einen 528 gefunden. Den Kauf habe ich allerdings bis jetzt NICHT bereut. Ein fantastisches Auto. Und mal ehrlich: Für die heutigen Verkehrsverhältnisse auf unseren größtenteils tempolimitierten Stauautobahnen VÖLLIG ausreichend.
In diesem Sinne: Hype hin, Hype her. Unsere e28er sind schon tolle Fahrzeuge, egal wie sie motorisiert sind.
.... So, weitermachen
da stimm ich dir zu 100% zu, und ich mag meine Werksbespoilerung immer mehr