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Fragen (Technik und Reparaturen)

520iPhilip, Berlin, Sunday, 28.06.2015, 17:56 (vor 4151 Tagen)

Bei meinem kleinen muss ich die Hardyscheiben und das Kardanwellenmittellager wechseln. Welchen Hersteller sollte man benutzen?
Samstag die nächste Woche wolte ich mein Tempomat machen habe aber noch 2 Fragen. Erstens das Tempomat bezieht ja seine Geschwindigkeit über das Kombiinstrument(Blau Tempo/Masse) aber an der Stelle zieht auch der BC 2 seine Daten wie soll ich das Händeln? Zusammen hängen?
In der EBA steht da das man einen Zusatz Kabelbaum benutzen mus bis 9/82 Model 83 das wird dan logischerweise nicht benötigt.
Letzte frage mein ESD ist Verostete und bringt es etwas einen ESD vom 2.8 oder 3.5Liter zu nehmen? Wird er Lauter oder eher Leiser?
Danke

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Andreas Schneider, 07366 Rosenthal, Sunday, 28.06.2015, 18:16 (vor 4151 Tagen) @ 520iPhilip

Hallo Philip,

Samstag die nächste Woche wolte ich mein Tempomat machen habe aber noch 2 Fragen. Erstens das Tempomat bezieht ja seine Geschwindigkeit über das Kombiinstrument(Blau Tempo/Masse) aber an der Stelle zieht auch der BC 2 seine Daten wie soll ich das Händeln? Zusammen hängen?

der kleine blaue Stecker könnte mit 2 Kontakten bestückt werden, ist aber nur mit einem
bestückt und das ist das Tachosignal.
Dort hängen BC und Tempomat zusammen mit drauf.
Das Kabel müsste braun mit rot sein.

Gruß
Andi

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520iPhilip, Berlin, Monday, 29.06.2015, 14:23 (vor 4150 Tagen) @ Andreas Schneider

Vom Tempomat gehen ja 2 Kabel ran weil ich eine Schalter habe und nicht Automatick also nehme eine Stecker und setze alle Kabel zusammen in einen Stecker.

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Andreas Schneider, 07366 Rosenthal, Monday, 29.06.2015, 15:11 (vor 4150 Tagen) @ 520iPhilip

Hi,
stimmt. Alle 3 Kabel zusammen an den blauen Stecker.
Alle an den Pin vom blauen Stecker, der jetzt schon belegt ist.

Gruß
Andi

Vom Tempomat gehen ja 2 Kabel ran weil ich eine Schalter habe und nicht Automatick also nehme eine Stecker und setze alle Kabel zusammen in einen Stecker.

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M.S., Straubing-Bogen, Monday, 29.06.2015, 17:38 (vor 4150 Tagen) @ Andreas Schneider

Man muss da aber nicht dran rumwurschteln. JEDER dieser Kabelbäume hat einen Stecker und eine Buchse mit diesem Signal... also einfach zusammenstecken.

BC, Tempomat und die Lautstärkeregelung sind werksmäßig darauf vorbereitet, miteinander vernetzt zu werden. Es ist dann auch egal, welches dieser Geräte an den Tacho gesteckt wird...

Nur sollte man das unbedingt mit einem Multimeter prüfen, denn es gibt leider mehr als eine blaue Steckersorte.

Natürlich kann man das auch lowtechmäßig einfach zusammenbraten oder tüdeln...

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Arne-FFM, Sunday, 28.06.2015, 18:21 (vor 4151 Tagen) @ 520iPhilip

Bei meinem kleinen muss ich die Hardyscheiben und das Kardanwellenmittellager wechseln. Welchen Hersteller sollte man benutzen?

Original BMW!

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Morschel, Sunday, 28.06.2015, 19:11 (vor 4151 Tagen) @ 520iPhilip

Welchen EsD hast du denn? Ein oder zweiflutig? Einen fast neuen Einfliutigen hab ich noch da ebenso den MsD.

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520iPhilip, Berlin, Monday, 29.06.2015, 22:41 (vor 4150 Tagen) @ 520iPhilip

Ich habe jetzt verstanden das ich auf den Blauen Stecker mit den Bc ranhenge. Verstanden
Aber nun habe ich heute die Halter für den Steuergeräthalter und den Halter für den Kupplungsschalter montiert und dan noch einmal alles durchgegangen. Nun die EBA habe ich gelesen. Habe dennoch 2 Rätsel.
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So sieht es bei mir aus. In der EBA wird ja geschrieben das beim Schalter ein Kabel noch auf Masse(1) mus. Aber wen ich schaue wie es bei Automatik gemacht wird ein Blau/Gelb Kabel genommen und auf die Stuffenanzeige gelegt sol ich dieses dan auf Masse(1) legen? Es ist gerade mit dem Kabelschuh und Rot/Gelb Kalbe auf Tempo(2) gesetzt oder diese Kabel lassen und das Braun/Blau Kabel auf Masse(1). Wiederrum wird in der EBA wie ich das sehe pro Stecker nur ein Kabel angesetzt deswegen bin ich ein wenig durcheinander. Masse kenne ich immer als Braun und Plus Rot.
Nummer 2
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Von Links nach Rechts
Links(Lila/Weiß) so wie der Stecker in der Mitte(Rot/Gelb) werden an die SA Buchse gesteckt. Bei den Früheren Modellen wird wohl der Bremsschalter mit angeschlossen aber bei den nach 83 Modellen nicht habe auch kein anderen paseden Gegenstecker gefunden für Rechts(Rot/Gelb) gefunden.
Das ist der Bremsschalter nur nebenbei den Halter für den Kupplungsschalter zu montieren war ja sch*** fummelig.
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Ja ich weis ich bin anstrengend und nerve mit sowas möchte aber gerne so etwas selber machen um zu lernen aber leider hackt es noch an solchen dingen.

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Temp. Schaltplan

520iPhilip, Berlin, Tuesday, 30.06.2015, 21:04 (vor 4149 Tagen) @ 520iPhilip

Hat den einer wen ja kan mir einer den schicken
p.Sereda@web.de
Danke

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Temp. Kabelschuh Blauer Stecker

520iPhilip, Berlin, Tuesday, 30.06.2015, 21:12 (vor 4149 Tagen) @ 520iPhilip

BMW hat die nicht brauche aber 2 davon und im HiFi Laden haben die sowas auch nicht wo kan man so etwas noch bekommen?

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Temp. Kabelschuh Blauer Stecker

520iPhilip, Berlin, Tuesday, 30.06.2015, 21:53 (vor 4149 Tagen) @ Ralf518

Nein nicht der. Vom Tempomat der Kabelschuh am Blauen Stecker
Aber trotzdem Danke

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T Fragen

Andreas Schneider, 07366 Rosenthal, Wednesday, 01.07.2015, 06:43 (vor 4148 Tagen) @ 520iPhilip

Hallo Philip,

in der EBA ist von Masse nichts zu lesen.
Es ist der Stecker 1 gemeint, nicht der Pin 1.

Englische Schaltpläne gibt es Schaltpläne bei armchair.

Gruß
Andi

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Geschaft Funktioniert

520iPhilip, Berlin, Wednesday, 01.07.2015, 19:54 (vor 4148 Tagen) @ 520iPhilip

Habe es geschaft den Tempomat funktionstüchtig einzubauen. Funktioniert wunderbar habe es mit den Kabeln so angeschlossen und den BC nicht an Tempo. Bc funktioniert trotzdem zeigt mir meine Geschwindigkeit an und den Verbrauch etc.
Danke an alle für Radschläge Tips und Teilen.
Schönen Abend noch

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