Hi,
solltest Du da noch einmal vorbeikommen und Du kannst sehen,dass das Lenkrad noch die grobe Verzahnung hat,rupp das Ding raus(sollDein Schaden nicht sein).Von Berlin aus wäre es für ein Lenkrad etwas weit.
Gruss,Mütze
Als Antwort auf: @Exilhamburger@Exilhamburger@ von Mütze am 18. Dezember 2003 18:15:17:
Ist ein 87er, Teile trugen Datumsstempel 09/87 - hat also die später verbaute Verzahnung. Leider wurde schon das BMW-Emblem entfernt. Frage: wie war das noch mit dem Lenkradausbau, wenn das L-Schloss eingerastet ist? Vor einigen Wochen schrieb hier 'mal jemand, was man dann durchsägen müsste, um doch noch das Rad abzubekommen.
Ich werd's ggf. probieren,
Burkhard
Als Antwort auf: Re: @Exilhamburger@Exilhamburger@ von ExilHamburger am 18. Dezember 2003 18:59:17:
Lenkrad kann ich zwar nicht gebrauchen,aber der Ausbau ist absolut simpel,brauchst keinen Abzieher und nix.Einfach ne Nuss(ich glaub,es war ne 24er)auf ne lange Verlängerung stecken und die Mutter gegen(logisch)den Uhrzeigersinn abdrehen.Wenn Lenkradschloß eingerastet,um so besser,brauchste weniger gegenhalten.Wenn Mutter ab,einfach Lenkrad abziehen(gegebenenfalls ein Bisschen rütteln=Fertig.Embleme passen auch vom Serienlenkrad,bei mir jedenfalls.
Gruss,Mütze
Als Antwort auf: Re: @Exilhamburger@Exilhamburger@ von ExilHamburger am 18. Dezember 2003 18:59:17:
Hallo,
hier der Link, Nico war damals so nett uns seine Erkenntnisse mitzuteilen !
http://f23.parsimony.net/forum53095/messages/22400.htm
Ist ein 87er, Teile trugen Datumsstempel 09/87 - hat also die später verbaute Verzahnung. Leider wurde schon das BMW-Emblem entfernt. Frage: wie war das noch mit dem Lenkradausbau, wenn das L-Schloss eingerastet ist? Vor einigen Wochen schrieb hier 'mal jemand, was man dann durchsägen müsste, um doch noch das Rad abzubekommen.
Ich werd's ggf. probieren,
Burkhard
Als Antwort auf: Re: @Exilhamburger@Exilhamburger@ von MP am 27. Mai 2004 10:31:26: