Re: Die frühen E28, einfach klasse

Als Antwort auf: Re: Die frühen E28, einfach klasse von Fred (Webmaster) am 29. August 2001 02:30:29:

Hi Fred!

Tja, schon komisch das "Schicksal". Zwei 200D und zwei E28, gleiches Problem, nur vertauschte Autos.
Aber, was fehlt denn Deinem Diesel? Irgendwas mitm Radlager hinten hab ich im 123er Forum gelesen. Und sonst?

vorne ist eine Feder gebrochen und die Schwellerspitze ist porös. Die Wagenheberaufnahme ist allerdings noch in Ordnung.

langsam er ist, 200D fahren ist einfach irgendwie geil! Zuerst wollt ich mir ja einen 524td als 520i Ersatz kaufen, aber was soll ich sagen, da kommt halt nicht so richtig das "Diesel-Feeling" auf. Darum: Wenn Diesel, dann 200D und sonst nix.

Mein Reden.

BTW: Ist Dir das schon mal aufgefallen: Man sieht "relativ" viele /8er aus den 70ern rumfahren, aber so gut wie nie einen E12 oder E3, hin und wieder nen 02 aber das wars auch schon. Ich möchte fast sagen, daß ich noch häufiger Heckflossen sehe als E12er. Ist das bei Euch im Norden auch so?

Ja, alte Beamer sieht man man bei uns echt selten. Diesen Sommer bin ich bereits zweimal mit den Fahrern eines E28, die ich zufällig getroffen habe ins Gespräch gekommen.

Von dem her, wärs besser den E28 zu erhalten, der wird wenns ihm so wie seinem Vorgänger geht, mal richtig selten.

Das sehe ich genauso, insofern sträube ich mich so'n bißchen dagegen, ihn auch im Winter zu bewegen. Andererseits, die wenigen E28, die hier oben noch rumfahren, haben alle kein Saisonkennzeichen. Irgendwie möchte ich im Moment auch gar kein anderes Auto fahren. Ich habe manchmal so den Eindruck, daß der E28 der klassische Geheimtip ist.
Tja, ich werde nächste Woche nochmal mit einem potentiellen Interessenten Kontakt aufnehmen, und wenn der den Benz nicht will, werde ich ihn halt einmotten.

Beste Grüße, Frank