Gleichteile 525e und 325e (Allgemein)
moin,
gibt es außer dem Motor 122PS andere Gleichteile an den beiden o.a.Autos?
danke
gruß
thomas
spike, Norddeutschland, Thursday, 24.12.2015, 13:19 (vor 3928 Tagen)
moin,
gibt es außer dem Motor 122PS andere Gleichteile an den beiden o.a.Autos?
danke
gruß
thomas
E28driver, Thursday, 24.12.2015, 13:59 (vor 3928 Tagen) @ spike
hallo Thomas,
meinst Du die sind günstiger zu bekommen?
Das Steuergerät ist noch gleich, der Wagen
verbraucht aber nicht weniger Krafstoff als ein 525e. Habe das über Jahre sehr gut ausgelittert. Am besten kaufst Du Dir nen 520i oder 518i, die bekommt man eigentlich noch relativ günstig. Habe letzte Woche einen 525eA kat Edition vermittelt, da ich den nicht mehr kaufen wollten, volle Hütte für kleines Geld.
gruß Oliver

spike, Norddeutschland, Thursday, 24.12.2015, 14:27 (vor 3928 Tagen) @ E28driver
...nein Oli, ich denke deshalb darüber nach, weil ich eigentlich so ein großes Auto nicht brauche. Die Anh-Last ist auch nicht größer.
Es entsteht lediglich die Frage, ob man mit den vorhandenen Teilen, bzw aus dem Unfall noch was anfangen kann (z.B. neue Radlager, top-Federbeine, gute Bremsen...etc)
gruß
thomas
MikE28, Südbayern, Thursday, 24.12.2015, 16:49 (vor 3928 Tagen) @ spike
Die Teile kannst du für den E30 alle vergessen. Federbeine sind komplett anders (sonst wäre der 5 Loch Umbau beim E30 ja Kinderfasching), die Radlager hinten können ggf. passen, die bekommst du aber nicht heil aus deiner Achse raus. Also eigentlich nur Motor mit Anbauteilen und Getriebe.
Swisse28, Schweiz, Thursday, 24.12.2015, 17:14 (vor 3928 Tagen) @ MikE28
Hoi Mike
Ist der braune E28 deiner? Der Stil von Deinem gefällt mir.
Kannst Du ein paar Bilder mailen?
Frohe Weihnachten.
Gruss Roy
MikE28, Südbayern, Friday, 25.12.2015, 13:39 (vor 3927 Tagen) @ Swisse28
Ja, der braune E28 ist meiner. Der Farbton ist "Rost-Original" 
Vergangenen Sommer bin ich die Rallye München- Barcelona damit gefahren.
Hier gibts einige Bilder davon:
Fotostory
Jetzt steht gerade der Umbau auf eta-Antrieb an und ein H&R Gewinde wird er bekommen.
M.S., Straubing-Bogen, Thursday, 24.12.2015, 17:27 (vor 3928 Tagen) @ spike
Motor, Getriebe, Diffi, hintere Sättel der Bremsanlage ohne den Anker. Servopumpe mit Behälter.
Fernlichteinsätze, Nebeleinsätze ohne Gehäuse, etliche Steuergeräte, Tempomat in Teilen, Stellmotore der ZV, Radioteile wie Soundsystemverstärker, hintere Lautsprecher davon.
Es kommt schon ein kleines bißchen zusammen... aber viel isses nicht.