Spurstange/Traggelenk und Tonnenlager, Meyle oder Lemförder (Allgemein)

Hallo,

ich bin gerade damit beschäftigt, mein Fahrwerk wieder etwas zu beruhigen...

Als Mercedesfahrer hatte ich gelernt, dass man Lemförder kauft, Meyle ist da nicht (mehr) so "Premium".
Bei BMW widerum ist oft Meyle der Tip.

Ist das wirklich so?
Oder anders: mache ich mit Lemförder etwas falsch? Kostet ja ziemlich das gleiche...

z.B. Spurstange

http://www.mister-auto.de/de/spurstange/febi-bilstein-08581_g284_a10108581.html
http://www.mister-auto.de/de/spurstange/lemfoerder-10617-01_g284_a03510617!01.html?KTyp...

Tonnenlager

http://www.mister-auto.de/de/lagerung-achskoerper/febi-bilstein-06048_g1080_a10106048.html
http://www.mister-auto.de/de/lagerung-achskoerper/lemfoerder-10641-01_g1080_a03510641!0...

Ich war zu doof, irgendwas zum Lager am Diff zu finden, vielleicht war es auch nur der falsche Suchbegriff?
Sind die verschiedenen Differentiale im gleichen Gehäuse oder gibt es da auch noch Fehlerpotential?

Sollte ich sonst noch was miterledigen, wenn ich die Achse schon ablasse?

Danke schon mal für Eure Hilfe
Markus