Heckschürze / Steinschlagschutz (Allgemein)

Es gab mehrere solche Varianten mit verschiedenen Trennstellen.

Optisch gelungen finde ich es, wenn man die grüne Linie realisiert. Ohne Steinschlagschutz geht es garnicht, der Bewurf ist zu heftig, das überlebt der Lack alleine nicht. Bis "grün" ist also zwingend nötig, zumindest seitlich. Am Heck selbst ist kaum was nötig, es kommt ja nichts an... aber die Blechkante zum Boden ist gut beschossen, da würde ich die Innenseite gut nacharbeiten.

Bis "rot" gab es etwas später, Woife hat's richtig gesagt. So um 85/86 ging das nach oben. Ich persönlich finde das zwar praktischer, aber optisch nicht so gelungen. Sieht irgendwie gebastelt aus, nicht wie ab Werk und ist keine optische Fortführung des Schwellers... Mein M535 hat's so, aber unter der Schürze sieht man das ja nicht.

Ich würde grün wählen. Sieht besser aus. Mein Eta hat's auch so.