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Motorumbau (Technik und Reparaturen)

Daniel-e28, Wednesday, 17.02.2016, 21:35 (vor 3830 Tagen)

Hallo Leute, ich möchte gerne in meinen e28 518i(bj1987,5Gang Schaltgetriebe) einen m30b35 Motor einbauen. Was kommt da alles auf mich zu (Bremsen, Elektrik, Getriebe...?)
Und bekommt man das eingetragen?
Danke schonmal im voraus ;-)

Motorumbau

M.S., Straubing-Bogen, Thursday, 18.02.2016, 09:34 (vor 3829 Tagen) @ Daniel-e28
bearbeitet von M.S., Thursday, 18.02.2016, 10:12

Eingetragen? Wenn BMW noch sowas wie eine Unbedenklichkeitsbescheinigung rausrückt ... ja!

Passiert aber schon einige Zeit nicht mehr.

Und mit der Technik alleine... neee, klappt nicht. Der 518 hat den kleinen Kühler, der 535i den großen, somit eine andere Vorderwand. Für solche Einschnitte in die Struktur wird kaum jemand was schreiben, auch wenn's Serie war.

In dem Fall: erkläre es deinem Prüfer. Wenn er mitmacht, wird's klappen. Es gibt noch welche, die's können...

Motorumbau

MikE28, Südbayern, Thursday, 18.02.2016, 20:42 (vor 3829 Tagen) @ M.S.

Eingetragen? Wenn BMW noch sowas wie eine Unbedenklichkeitsbescheinigung rausrückt ... ja!


Geh - da braucht man doch keine Unbedenklichkeitsbescheinigung ;-)

Da sucht man sich einen kompetenten Prüfer, weist ihm nach, dass man ALLES auf Serienstand 535i umgebaut hat und legt ihm noch eine Fzg.-Schein Kopie eines 535i hin, dann ist die Eintragung kein Thema.

Der Umbau eines 518i wird aber heftig ins Geld gehen, vom Aufwand ganz zu schweigen. Ich hab grad meinen 518i auf eta umgebaut, ich weiß von was ich rede. Wie M.S. teilweise schon geschrieben hat:
- Kühlermaske (Blech) passt nicht
- Hinterachse muss komplett umgebaut werden (bei dir die große Version mit Knochen)
- Bremse vorne muss umgebaut werden
- Hitzeschutz über dem Auspuff ist nicht vorhanden
- Hauptbremszylinder muss geändert werden
- Umbau auf hydraulischen BKV nötig
- .... viele weitere "Kleinigkeiten"

Wenn der Motor nicht aus einem E28 (oder vergleichbar, z.B. E24) ist, sondern aus E34, E32, wird die Eintragung schwieriger.

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