Hab heute mal wieder die ganzen Scheißhaufen abholen lassen die sich übern Winter angesammelt hatten. Und bevor jemand heult, beim 524er war der Kopf gerissen und es wär auch einiges zu schweißen gewesen was sich bei so am alten Saukarn definitiv nicht mehr lohnt.
![[image]](http://fs5.directupload.net/images/160313/5ieabj5d.jpg)
Warum der Schulze Touring ist es doch wert
Haste recht, da war nichts mehr zu retten
Touring
Ist heute schon der 1. April 
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BMW 520i, ohne Kat und Power 
aber dafür mit H-Kennzeichen 
Ich hätts ja sowieso aufgelöst, aber ich wollt halt auch mal trollen/frahgestellnummern. Ein Bekannter war heut nach langem zu Besuch und so kam die Idee mal wieder Unruhe ins Forum zu bringen weils schon zu still wird
Zur Beruhigung der Gemüter: Soviel ich weiß wird der Touring irgendwo in Skandinavien wieder aufgebaut, so stands zumindest bei Instagram dabei.
PS: Und ich hatte mir sogar die Mühe gemacht zu prüfem ob das Bild in der Gogle-Reversesuche auftaucht.
PS²: Also braucht auch niemand mehr wegen der Karosse zu fragen, ich hätte den Touring doch selber gekauft wenn ich ihn am Schrott gefunden hätte
PS³: Das Bild war einfach zu verlockend.
Ich kann ja stellvertretend noch nach der Fahrgestellnummer fragen
Ich konnte mich an das Bild aus der internationalen E28 Gruppe von Facebook erinnern, da gab es ja damals auch einen riesen Aufschrei bis zur Auflösung.
Grüße Olli
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BMW 520i, ohne Kat und Power aber dafür mit H-Kennzeichen
Puh, .... Gott sei Dank, (schwitz) und ich dachte schon, mir (uns) wäre DIE Chance entgangen, an sowas ran zu kommen.
Gruß Eric
P.S.: Martin und ich hätten jetzt einen super Karrosseriebauer bei der Hand, der hätte uns das Heck mit Heckklappe in eine neue E28 Karosse eingesetzt.
