BMW e28 M535i aus Spanien

Was haltet ihr von diesem Fahrzeug, ist sr das Geld wert ?

http://ww3.autoscout24.de/classified/285481049?pr=0&fromparkdeck=1

ich habe mir das Fahrzeug angeschaut. Es hat schon 340000 Km, die Technik ist in Ordnung, Lackierung muss neu gemacht werden.

Mit Lackierung in Spanien (ca. 1.200 €) + Transport nach Deutschland (ca. 800 €) müssten so schätze ich noch ca. 2.000 € mit Vollgutachten und Kennzeichen reingesteckt werden.

Der M535i ist schon länger im netzt und auser den Sitzen und Stoßstangen was Lars schon meinte sind die Scheinwerfer die inneren für's Fehrnlicht milchig und er wurde in Weiß übergeduscht weil der Motorraum Schwarz oder in einem dunkles Blau lackiert is.
Deiner hat auch kein Sd das ist Käse ein 5er Brauch ein Sd für die Sommertage das ein wenig das Gefühl vom Cabrio aufkommt.

Soweit ich es in Erinnerung hatte war da mal mehr Kilometer drauf

mit Sicherheit nicht. Wie kommst du darauf ?

Ich hatte hier in 2015 geschrieben: "Hallo, falls Du Interesse hast ich verkaufe einen super gepflegten 528i mit echten 79.000 Km." Damals hatte ich die Km bis heute geschätzt einschl. Fahrt von Spanien nach Deutschland. Bin aber weniger gefahren und den Wagen habe ich per Anhänger bringen lassen. Die KM-Leistung Stand heute ist 75.929.

sorry, ales durcheinander gebracht, ist ja auch noch früh am morgen. alles vergessen was ich oben geschrieben habe. Bezog sich auf meinen 528i den ich zum Verkauf anbiete.

Hallo Luis,

schaut aus ob der hinten und vorne mal einen Treffer hatte. Stoßstangen sehen jedenfalls nicht mehr so gut aus :-D - Innen sind die Fahrer -und Beifahrersitz anscheinend auch neu bezogen worden. Ich kann mich nicht erinnern, dass man im E28 Leder ohne Naht in der Sitzfläche ordern konnte!?

Gruß
Lars

--
Einmal E28, immer E28

stimmt, Sitze hat er neu beziehen lassen und dass die Stoßstangen auch nicht in Ordnung sind ist mir auch aufgefallen. War aber wohl keine große Sache, die üblichen Parkrempler in Spanien. Aber auch die Kilometer stören mich. Werde wohl die Finder davon lassen obwohl mich so ein M 535 schon reizt.

was ist denn nun der reiz am "M" ?
gibt doch fast hier in DE nurnoch M zu kaufen...
soll der dann wie 286PS aussehen ?

ich mag dann lieber Chrom, Spoiler hinten und vorne haben
doch eh so langsam alle normalen 535i dran.

Vielleicht gibt es auchnoch weniger Gammelnester ohne
Seitenschweller oder Heckschürze....

Hauptsache CRRRRROOOHM

der mit 286 PS wäre natürlich das Highlight

Habe auch einen M535i, obwohl ich lieber einen chromverzierten hätte, aber man muss nehmen was der Markt bietet, jedoch habe ich schon einige Teile der Chromstossfänger in der Garage liegen, dann habe ich so wie wie ich will, lieber geil als original !

ich halte es lieber andersherum:

Lieber original als geil ...

und die langjährige Erfahrung bestätigt mir: Diese Einstellung bewährt sich irgendwann

Das soll und muß aber jeder selber entscheiden. Übrigens sehe ich das nicht ganz so eng, also Ausstattungszubehör nachrüsten ist aus meiner Sicht völlig ok, aber einen M535i mit Chromstoßstangen (den es so nie gab) wäre ein NoGo.

Aber wie gesagt, muß jeder selber wissen.

Servus Klaus,

jetzt lasst aber nach, oder derfst in die Prospekte der Söhne nimmer einischauen?

Klar gab es den M535i in Chrom! Nur begrenzte Farbauswahl, ähnlich Shadowline. Verbreiterungen und die Felgen waren sowieso dabei, wie auch die Sperre.

Nur die Heckleuchten waren schwarz eingefasst, Scheibenrahmen, Regenleisten in chrom und Frontstoßstange und Hechschürze waren eh aus Kunststoff und auf die Stoßstangen aufgesetzt.

ciao Tessi

Hallo Tessi,

da hast Du völlig Recht, ich bezog mich aber auf den Text des vorhergehenden Postings:

Habe auch einen M535i, obwohl ich lieber einen chromverzierten hätte, aber man muss nehmen was der Markt bietet, jedoch habe ich schon einige Teile der Chromstossfänger in der Garage liegen, dann habe ich so wie wie ich will, lieber geil als original ! <<

auf die Stoßstangen, jedenfalls war das so gemeint.

Farben für Shadowline laut Preisliste ausschließlich diamantschwarzmet., delphinmet. oder lachssilbermet. Oder sollte es anstatt der Kunststoff-Front- und Heckschürze beim M535i wahlweise Chromstoßstangen gegeben haben? Oder waren die Schürzen nicht einteilig? Ich hab noch keinen M 535i gehabt ... . In den Preislisten und (aktuell vorhandenen) Prospekten ist da jedenfalls nichts vermerkt.

Übrigens fehlen mir in der Tat die Prospektausgaben M535i 1/84, 2/84 und 1/85, die hat sich Jan mit einigen anderen E28 M "herausgeangelt". Die drei genannten habe ich noch nicht ersetzen können :(

bis zum 16. April in Tannheim dann :)

Hallo noamal Klaus,

naja, scheinbar haben die Ableger nicht nur die Prospekte mitgenommen sondern auch die Preislisten, laut Farbkarte von 85 (M)535i nur in den Farben:
Alpinweiß, Zinnoberrot, Polaris, Arktisblau, Achatgrün und das allseits bekannte Diamantschwarz.

Sollte man in Tankosch vielleicht eine Prospektbörse machen damit die Zuschauer sehen wie die Autos waren? Gehören?

ciao Tessi

@ Tessi

Neee, Preilisten und Farbkarten sind bei mir komplett da *g*

Den Hinweis mit den genannten Außenlackierungen für M535i habe ich gefunden und bezieht sich dann wohl auf die "Chrom"-Modelle (durchgängig ab 2/84, dann 1/85, 2/85 bis 1/86. Ab 1/87 ändert sich Polarissilber in Lachssilber-metallic, Artisblau in Royalblau-metallic und Achatgrün in Malachitgrün-metallic. 1/87 kommt dann auch noch eine Ergänzung dazu: "Shadowline" (und "Edition") nur in Lachssilber-metallic, Delphin-metallic und diamantschwarz-metallic, woraus sich dann zwangsweise ergibt: In Shadowline gibt es den M535i nur in Lachs und Diamant.

Die für das Modelljahr 88 (ab Sept. 87) hinzugekommenen neuen Farben betreffen den M 525i nicht.

Wenn ich das also aus dem ET-Katalog richtig interpretiere: Vorne komplette Kunststoffschürze die über die (darunter vorhandene Chrom-)Stoßstange ging, hinten eine Heckschürze unterhalb der (Chrom-)Stoßstange?

Ein M535i hat doch nur die Front- und Heckschürze über den Chromstossstangen, sowie die Seitenschweller was die Karrosserie betrifft zusätzlich zum 535i, sowie die deren angeschweissten Halter und hinteren Wagenheberaufnahmen (die massiven Teile).
An sich war jeder 535i vom Werk als M535i zu bestellen, da diese Teile ja als Zubehör zu bestellen waren ?
Persönlich finde ich den 535i hübscher, daher das Sammeln intakter Chromstossstangenteile.

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