Vergaser (Allgemein)

High,

Danke für Deine Nachricht.

Mein "Problem" ist folgendes:

beim Kaltstart bleibt er immer bei nur ca. 850 Umdrehungen. Er "bringt" also beim Kaltstart nicht die erhöhte Drehzahl zu Stande.
Wenn das Auto warm gefahren ist, ist das gar kein Problem. Er geht ja auch nicht aus.
Aber wenn er kalt ist, dass merkt man, wie er sich "plagt" überhaupt an zu bleiben.

Zündung sollte OK sein: letztes Jahr neue Kabel, Kerzen und Verteilerfinger.

Grüsse
Rolf