Hallo werte Gemeinde,
Meine Restauration schreitet voran...demnächst wird er geschweißt und original Lachssilber lackiert...Es ist ein Editionsmodell...
Jetzt meine Frage...Waren beim Editionsmodell die Außenspiegel schwarz Glanz lackiert (wie vorher montiert) oder waren die original in Wagenfarbe lackiert???
Laut Google finde ich beide Möglichkeiten aber kann die Originalität nicht heraus filtern.
In der Wagenfarbe Lackiert
Glanz Schwarz gab es da nicht. Es gab in Serie einfach seidenmatt Schwarz oder für die Edition in Wagenfarbe silber/Delphin/schwarz. Oder auch in jeder Wagenfarbe auf Wunsch beim M5... für Geld war das auch für alle anderen möglich. Oder auch beim Händler nachträglich.
Da das Seidenmatt schnell ausgewittert ist und oft schmierig grauweiss wurde, haben viele dran rumpoliert oder gewachst. Mit genug Politur ließ sich das schwarze Plastik kurzfristig ordentlich aufmöbeln. Nur der Zinkdruckguss war da oft anderer Meinung und löste sich auf.
Ich persönlich ziehe Wagenfarbe vor. Ist auf Dauer pflegeleichter und optisch etwas hochwertiger.
Das hatte mich eben gewundert,dass die Spiegel an meinem glanzschwarz waren obwohl nichts anderes am Auto so war..
Also lackiere ich sie in wagenfarbe.
Ich habe zum lackieren daß spiegelglas und die Motoren inklusive Kabel abmontiert...
Kann man die Trägerplatte vom spiegelgeHäuser lösen oder einklappen oder sind meine spiegel nur irrsinnig fest?
Hallo,
alle E28-Spiegel lassen sich am Fuß sowohl nach hinten als auch vorne umklappen.
Wenn lange nicht benutzt, kann das etwas schwergaengig werden. Auseinanderbauen
kann man sie bestimmt, zusammen bekommt man sie aber wohl nicht mehr. Oder man
muß sich da zeitaufwendig was basteln.
Viele Gruesse
Ralf
Kennt jemand da einen Trick um sie wieder gängig zu machen?
Hallo,
einfach mit Gewalt, da geht nix kaputt. Mit Öl im Gelenk wäre ich vorsichtig,
es soll ja lackiert werden. Nach 5 mal bewegen wird das schon wieder leicht-
gängig.
Viele Grüße
Ralf
hallo,
immer in Wagenfarbe lackiert.
gruß Oliver