ETA Getriebe Erfahrungen (Allgemein)
Der Flansch am Diff ist vom 518 bis zum M5 identisch. Bau halt einfach die komplette ETA Kardanwelle ein und spar dir das gebastel.
Der Flansch am Diff ist vom 518 bis zum M5 identisch. Bau halt einfach die komplette ETA Kardanwelle ein und spar dir das gebastel.
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