Moin,
ich habe mal eine Frage die mich bei meinen Vorüberlegungen zum Vorhaben Motorwechsel bereits seit längerem beschäftigt.
Da ich im 525e einen Kühler mit Anschluss für Automatikgetriebeölkühlung habe, liegt für mich die vermutung nahe diesen einfach für das neue Aggregat zu nutzen da dieser ja zwingend eine Ölkühlung benötigt.
Läuft das so oder lieber größeren Hauptkühler und separaten Ölkühler?
Über Antworten würde ich mich sehr freuen. MfG Tobias
Der Automatik "Kühler" ist kein Kühler, sondern ein Heizer.
Die Leitung dient einem schnellen Aufheizen des Automatiköls... denn das "Kühlrohr" ist ja in fast kochendem Wasser, so 95 Grad.
Also allerbestens geeignet für einen "Ölkühler" mit dem Ziel 80 Grad Öltemperatur im Rücklauf zu haben. Oder? 
Besonders, wenn der 535i einen extra Ölkühler hernimmt und gegen ein 25 Grad Medium wie Luft arbeitet...
Wusste ich nicht. Vielen Dank für die Antwort. MfG
Hallo,
der M30-Kühler hat meines Wissens die Anschlüsse anders herum (in Fahrtrichtung links oben und rechts unten), außerdem einen größeren Durchmesser der Kühlerschläuche.
Gruß,
Fritz