Wellendichtring KW getriebeseitig (Allgemein)

Hallo in die Runde!
Da besagter Wellendichtring bei meinem M21 undicht zu sein scheint, mache ich mich ran und werde den wechseln. Laut WHB ist der getriebeseitige Abschlussdeckel zu demontieren, um dann den darin eingesetzten WeDi zu tauschen.
Ist das wirklich nötig, oder ist es machbar, den WeDi auch bei montiertem Deckel zu wechseln?

Grüße, René