Versicherungswert (Allgemein)

Hallo zusammen,

seit dieser Woche har mein 520i die H-Zulassung
Lt. Prüfer hat er schon lange kein so originales Auto in diesem Zustand gesehen. Unfallfrei, Nachlackieungsfrei/Beulenfrei, Kratzerfrei, 90Tkm, sogar die alte Standheizung (eines von ca 20 Extras) fand Gefallen.

Für den aktuellen Wiederbeschaffungswert lt. Gutachtenvon T€ 7,5 kann ich nicht annähernd einen vergleichbaren E28 bekommen (wenn überhaupt).
Aber- der Gutachter sagt mehr kann er nicht, "der Markt gibts nicht her".
Also bewegt sich die Versicherung auch nicht.

Hat jemand bessere Erfahrungen/Ideen?

VG
Wolfgang

Hallo zusammen,

seit dieser Woche har mein 520i die H-Zulassung
Lt. Prüfer hat er schon lange kein so originales Auto in diesem Zustand gesehen. Unfallfrei, Nachlackieungsfrei/Beulenfrei, Kratzerfrei, 90Tkm, sogar die alte Standheizung (eines von ca 20 Extras) fand Gefallen.

Für den aktuellen Wiederbeschaffungswert lt. Gutachtenvon T€ 7,5 kann ich nicht annähernd einen vergleichbaren E28 bekommen (wenn überhaupt).
Aber- der Gutachter sagt mehr kann er nicht, "der Markt gibts nicht her".
Also bewegt sich die Versicherung auch nicht.

Hat jemand bessere Erfahrungen/Ideen?

VG
Wolfgang

Hallo Wolfgang.
Was schwebt dir denn für eine Bewertung vor?
Ich finde mit 7,5k ist er schon gut bewertet. Schau mal hier:

http://www.classic-analytics.de/de/oldtimerpreise?utf8=✓&construction_year=1984&...

Der 520 ist noch nicht soweit! War halt Massenware mit gutem Sound aber "keiner" Leistung. Momentan hat der 528i einen richtigen (Bewertungssprung) gemacht. Der 525i wird nachziehen. Aber ich denke beim 520i wirst du dich noch etwas gedulden müssen.

Hallo Wolfgang,
stimmt das der 520i noch in der Schleife steht.
Mein ex 520i, Note 2 war mit 4750,- bewertet. Ich denke auch das du zufrieden sein kannst mit der Bewertung. Das ist eindeutig Zustand 1
Für deinen Kurs würdest du einen gleichwertigen bekommen, stehen natürlich nicht an jeder Ecke. Du hast ihn ja auch gefunden.

Aber der Schadenfall wird ja nicht eintreten....genieße ihn einfach.
Auch ein 2.0 ltr. macht Spaß.

Hallo aus Bayern in den hohen Norden,

ich fürchte, dass es wirklich wenig Chancen auf eine bessere Versicherung gibt. Einen Versuch ist noch die "Wiederaufbauversicherung" wert, die es für Exoten gibt. Aber für eine Luftpumpe?

Aber Du hast Recht, ein originaler 520i macht Spass, insbesondere seit dem der Nachrüstkat rausgeflogen ist.

Ja und gefunden habe ich ihn vor gut 10 Jahren vom Erstbesitzer mit knapp Tkm 60. Der Brief vollgestempelt mit Winterabmeldungen. Gekauft als Winterauto für das E30 Cabrio, den Fehler aber nach 1 Winter bemerkt. Seither parkt er im Winter mit alten Reifen im Permabag.

Jetzt geht mir ein E34 (Combi) durch den Kopf, wäre eine schöne Ergänzung zum E12 und E28.

Schönes Wochenende
Wolfgang

Ein einfacher Rat: Wart's ab, das wird schon.

Wenn's bei den M5 klappt, passiert das auch im Schatten davon bei den kleineren Modellen, die müssen nur den passenden Zustand haben. Gute Fahrzeuge waren und sind immer schon wertvoll gewesen... und es werden nicht mehr, sie wachsen nicht nach.

Es wird nur noch ein paar Jahre dauern. Und mach das H.

E34 Kombi-Touring machste bestimmt nichts falsch... ich bin schon vielfahrer und sehe mehr E28 als E34 und als Touring bestimmt erst 4-5 gesehen....ergo Daumen hoch...

hmm... so langsam ist auch nichtmehr viel hier los im Forum... (ich Poste es gleich hier, weil wegen minderbeiträge wird von alten Hasen eh geguckt...)

Das H ziert den 520i seit letzter Woche.

Die Zulassungsstelle war großzügig- 10 Tage vor dem 30. Geburtstag

Na also, man kann's erwarten.

Mach das Gutachten in 2 Jahren erneut. Gute wachsen nicht auf Bäumen.

Wir könnten wetten, dass er in 2 Jahren 50% mehr wert ist, zumindest auf dem Papier.

Wenn ein M5 sechsstellige Werte schafft, werden die Kleineren nachdrücken...

....Erfahrungen...., ja...
Es wird noch einige Jahre dauern mit der Wertschätzung.
Und der Schadenfall wird nicht eintreten....na ja, geht schneller, als man denkt, und dann....
So geschehen bei mir: ein optisch brauchbarer 525e(Zustand 3), technisch komplett neues Fahrwerk, neue Bremsen, Borbet Felgen mit neuen Reifen, Inneausstattung 3-, mit 220tsdKm und zum Unfallzeitpunkt leider nur noch 1Monat TÜV(neuer wäre überhaupt kein Problem gewesen), wurde als wirtschaftlicher Totalschaden eingeschätzt von einem guten aaS mit 4,200€.
Mehr hat die Marktbeobachtung und Classic Data nicht hergegeben, muß man objektiv sagen.
Das hätte mich alles nicht gestört, wenn es zu dem Zeitpunkt überhaupt ein vergleichbares Auto auf dem Markt gegeben hätte.....
Das war bezügl. e28 eine so flaue Zeit, ich bin fast 4 Wochen durch die Gegend gefahren und habe gesucht und mich nicht auf ein bestimmtes Modell beschränkt. Sondern ab 525e über 525i bis 528i hätte ich etwas genommen, was auch mit Aufpreis sinnvoll gewesen wäre. Aber es gab nix: heute heule ich manchmal innerlich, wenn ich sehe, was so alles angeboten wird.....aber ich bin mit meinem Neuerwerb gut zufrieden, so ist das nicht.
...das ist also dann ein Gutachten im Moment wert....
gruß
thomas

Danke an Alle, die geantwortet haben.

Also muss ich hoffen, dass mein E28 die nächsten Jahre genau so gut übersteht wie die letzten 30. Bei nur 2-3 Tkm p.a sind die Chancen ja relativ groß.

Ich verstehe nicht warum die Versicherungen kein Premiumpaket anbieten wie es es auch bei anderen Versicherungen gibt. Scheint keine Marktlücke zu sein.

Ich hab mir heute noch eine Stadtrundfahrt mit dem E28 mit Besuch des BMW-Museums (Motto "die nexten Hundert Jahre", die letzten sind nicht so wichtig) gegönnt.
Nach dortiger Auskunft kann der neue "Classic"-Bereich in den alten Rapp-Werken wohl erst im Frühjahr besichtigt werden, mal sehen was aus dem Depot zu sehen sein wird.

Jetzt kommen die drei Oldies in den Winterschlaf. Zumindest beim E30 Cabrio kann ich im Frühjahr etwas machen, dort sind die Werte für Originale Fahrzeuge deutlich angezogen.

In die BMW Classic in der Moosacher Straße kann man einfach reinlaufen, da ist kein Tor. Momentan steht da ein feiner E28 M5 und viele andere schöne Sachen..
Führungen kann man über die Welt anfragen.#

Beste Grüße,

Max

Hallo!

Also ich habe meinen '87er eta Edition und mein '86er 325iA Cabrio für die Vollkasko bewerten lassen.

Fazit:
525e: Verkaufswert 9000,-€, Wiederbeschaffungswert 28000,-€.
325iA Cabrio: Verkaufswert 16000,-€, Wiederbeschaffungswert 26000,-€.

Beides recht hohe werte, jedoch im schlimmsten Fall bei Totalschaden ein schlechteres Auto auf diesen Zustand zu bringen, kostet dann doch...

Grüsse aus Österreich, Mario

Hallo Marko,

wir haben schon manch schönen Urlaub in der Steiermark verbracht, Graz ist toll.

Aber wegen der Versucherungswerte dorthin auswandern, ich weiß nicht, auch wenn es verlockend klingt.

Gratuliere, ich trinke einen Schilcher drauf, Verhackert ist gerade aus.

Grüße aus München

Wolfgang