Hallo zusammen,
wie viele Umdrehungen haben euere E28 mit hydro Lenkung? Bei meinem sind es 3,5. Ist das schon die sport ausführung?
Habe eins vom e34 hier liegen das hat im ausgebauten 3,75 Umdrehungen.
MfG Michael
Es gibt mindestens 3 Varianten.
M20 und M30 sowie M5
Habe jetzt was gefunden.
Der E28 528i soll 16,2:1 mit 3,6 LU übersetzt sein. Alle E34 angeblich aber mit 14,5:1. Da passt aber was nicht zusammen.....
MfG Michael
Warum?
Der E34 benutzt eine 130bar Pumpe, kann somit höhere Unterstützung geben, somit weniger Umdrehungen.
Der M5 E28 tut das auch, 130bar. Beim M5 sind es unter 3 Umdrehungen... genau weiß ich es auch nicht mehr, es ist aber weniger als 3.
M20 und M30 benutzen 110bar Systeme.
Der druck der pumpe hat nichts mit den Umdrehungen zu tun.
Aber scheinbar hat das Getriebe aus dem e34 ausgebaut 3,75 lu eingebaut dann 3,2 lu.
MfG Michael
Die Lenkanschläge am Vorderachsträger machen den Unterschied vom ausgebauten zum eingebauten Zustand. Deswegen wird ein M5 Lenkgetriebe an einem nicht M5 Vorderachsträger auch geringfügig weiter zu drehen sein als in einem M5. Einfach weil man dem M5 den Lenkweg über den Vorderachsträger eingeschränkt hat.
Mir sind folgende Lenkgetriebe bekannt:
Bio-Servo Lenkgetriebe vom 518er
Standard Servo Lenkgetriebe vom 518er bis zum 528er
535er Lenkgetriebe vom (M)535 und vom 528i mit sportlicher Fahrwerksabstimmung
M5 Lenkgetriebe
grüße
woife
Hallo Michael,
????, weist du was du da sagst!?
was ist denn der Sinn einer hydraulischen Lenkunterstützung?
...bei geringerer Untersetzung des Lenkgetriebes muß zwangsläufig der Systemdruck erhöht werden bei gleichem Drehmomenteingang am Lenkgetriebe! Sonst dreht (lenkt) es sich schwerer!
...und des wolln wir ja ned.
Des nennt sich, glaub ich, physikalisches Gesetz von Kraft und Gegenkraft, irgendwas vom Newton.
Gruß Eric
P.S.: Ich kenne beim E28 eigentlich nur 2 Lenkgetriebe, ein "Standart" verbaut vom 518 bis zum M535i und ein kürzeres Lenkgetriebe vom E28 M5.(mehr gibt auch der ETK nicht mehr her.) Das M5 ist tatsächlich kürzer in seiner Untersetzung und wie Woife schon schrieb auch noch über den Vorderachskörper in seinen Ausschlägen etwas stärker begrenzt. Dieses "kurze" M5 Lenkgetriebe war auch im M635Csi und den letzten 635 Csi E24 verbaut.
E34 und E32 haben eine andere Untersetzung und waren nie im E28 oder umgekehrt.
Die Untersetzung kann ich dir nicht nennen.
Und wenn du 5000bar auf die lenkung gibst dreht sie sich 3,6mal von anschlag zu anschlag. Es geht nur leichter...
Glaube das nennt man logisches denken oder so.....
MfG Michael