Letzter Versuch Drehzahlmesser 525e... (Allgemein)

Hallo,

meine letzte Hoffnung sind eingefleischte e28-Kenner:
Hatte das Problem auch schon im Forum geschildert:
Habe einen 525e, Baujahr 1986, 122PS kat.
Vor einem halben Jahr gekauft, mit einem Drehzahlmesser vom 520i (7000U/min), der aber richtig anzeigte.
Der Vorbesitzer (den ich nicht mehr erreichen kann) sagte sein Kumpel hätte den im Austausch gegen den kaputten Originalmesser eingebaut, wäre Fummelei gewesen.
Nun habe ich von Ingo ein komplettes Instrument aus einem 86er eta bekommen, setzte es ein-
und der Drehzahlmesser (5000U/min) bewegt sich nun falsch, da er beim 520i DZM ja weniger weit auschlagen musste,
die Ziffern lagen ja enger beieinander.
Wo damals (korrekte) ca. 4000 U/min waren zeigt er jetzt nur bisserl über 2200 an.
Nun weiter: Auf dem vorhandenen Kombiinstrument stand hinten "Diesel" drauf.
Der BMW-Meister bei Hanko in Koblenz hat ziemlich verdutzt geschaut, das könne ja gar nicht gehen.
Ging aber.
Codierstecker bei 520i und 525e DZM beide absolut identisch.
Der Meister sagte dann muß jemand am Kabelbaum gemengt haben. Programmieren über den Diagnosestecker geht nicht.
Wie das? Ich will doch diesen blöden Originaldrehzahlmesser!
Hast Du eine Idee?

Mit freundlichem Gruß

Daniel Muß