Frage Arbeitsweise Tempomat

Hi Leute,
Vllt dumme Frage weil ich nicht weiß, wie der Tempomat den Gaszug spannt.
Es gibt ja im Fußraum den Anschlag für das Gaspedal.
Ist es in irgendeiner Weise schlecht, wenn das Tempomat quasi über den möglichen weg des Gaspedals Gas geben möchte? Bei bergauf Fahrt zb möchte ja das Tempomat das Gaspedal mehr durchdrücken, als es der Anschlag zulässt.

Gruß
Yannek

Hier ist die Frage Automatik oder Schalter.
Die Automatik schaltet selbstständig in den niedrigen Gang.
Schalter runter schalten und dann wieder wenn gewollt Tempomat rein.
Aber in den Bergen fahren tut man eigendlich nicht mit Tempomat.

Der Tempomat hat seinen eigenen Bowdenzug und der geht direkt an die Drosselklappe.

Sowohl Tempomat als auch Gaspedal haben an dieser Drosselklappe eine Art "Freilauf", man kann ziehen, aber nicht Drücken. Damit koppelt auch nichts aufden jeweils anderen zurück...

Der Tempomat geht nicht bis Vollgas. Auch auf Anschlag programmiert öffnet er nur wenig mehr als 50% Last.

Da siehst du beide Bowdenzüge, beide sind entkoppelt und können nur ziehen, aber nicht schieben...

Hallo Yannek,

es gibt zwei Bowdenzüge, einen für das Pedal und einen für den Tempomat. Sie wirken unabhängig voneinander auf die Drosselklappe. Der Tempomat kann also nicht den Bowdenzug für das Pedal abreissen. Auch wie der Anschlag des Pedals eingestellt ist, ist dem Tempomaten egal. Der Tempomat kann die Drosselkappe immer bis zum Anschlag an der Drosselklappe aufziehen, ohne das er auf den Bowdenzug für das Gaspedal einwirkt.

Viele Grüße
Ralf

Hallo Leute,
Danke für die ausführlichen Antworten.
Es ist ein Schalter, und ja, in Bergen fährt man nicht mit Tempomat, aber auch bei kleinen anstiegen habe ich gemerkt, dass die Vorspannung im Gaspedal bis zum Anschlag komplett weg ist, und mich dann gefragt ob es da Probleme geben könnte :)
Jetzt weiß ich bescheid.

Gruß
Y