BMW E28 524TD Einspritzpumpe (Technik und Reparaturen)

Ich habe einen BMW E28 524TD
Leider ist nach 10 Jahren Standzeit die Einspritzpumpe komplett verrostet

Hallo Robin,

wenn vor 10 Jahren nicht gerade Wasser getankt wurde oder das Kraftstoffsystem im Bereich der Pumpe bei feuchter umgebung offen stand, warum sollte dann die Pumpe innen
auch verrostet sein?
Oder geht es dir nur um das äußerliche Erscheinungsbild?
Wenn es so ist und nicht gerade ein Vorzeigestück daraus werden soll würde ich die betreffenden Teile so gut es geht mit Stahlbürste/ Stahlwolle/ Schmirgelpapier u.s.w.
abschleifen und mit Fertan oder anderen Rostumwandler behandeln. Danach mit Goldfarbenem Dekolack oder Felgenlack aus dem Baumarkt behandeln und gut.

Wenn es die Pumpe so vergammeln hat lassen, dann werden wahrscheilich auch Ventildeckel, Zahnriemenabdeckung und viele andere Aluteile vergammelt aussehen.
Die kann man strahlen lassen und mit passendem Silberton Lackieren.

Gruß, Dennis