Kreuzgelenk zw. Lenkgetriebe und Lenksäule lösen

Hallo Zusammen,

ich habe letztes Wochenende mein undichtes Servo Lenkgetriebe ausgebaut, dabei war es sehr schwer das Kreuzgelenk vom Lenkgetriebe zu lösen.
Mir ist es erst mit dem Montiereisen gelungen das Mistding runter zu bekommen, würde mich nicht wundern wenns jetzt im Eimer ist. (neues Kreuzgelenk ist bereits unterwegs)
Problem ist aber dass das Gelenk zwar nun vom Lenkgetriebe ab ist, das Lenkgetriebe ist auch schon raus, ich aber das Gelenk noch von der Lenksäule lösen muss, diese ist aber in Richtung Fußraum und nach außen lose zum rein und raus ziehen.
Wie soll man denn da das Gelenk ab bekommen? Bin für jeden Ratschlag dankbar.

Grüße sly

EDTI: während ich diese Zeilen schreibe kommt mir die Idee den unteren Teil des Gelenks auf die Seite zu schwenken und von unten mit einem Durchschlag die Achse auszutreiben. Das könnte klappen

Hallo Zusammen,

ich habe letztes Wochenende mein undichtes Servo Lenkgetriebe ausgebaut, dabei war es sehr schwer das Kreuzgelenk vom Lenkgetriebe zu lösen.
Mir ist es erst mit dem Montiereisen gelungen das Mistding runter zu bekommen, würde mich nicht wundern wenns jetzt im Eimer ist. (neues Kreuzgelenk ist bereits unterwegs)
Problem ist aber dass das Gelenk zwar nun vom Lenkgetriebe ab ist, das Lenkgetriebe ist auch schon raus, ich aber das Gelenk noch von der Lenksäule lösen muss, diese ist aber in Richtung Fußraum und nach außen lose zum rein und raus ziehen.
Wie soll man denn da das Gelenk ab bekommen? Bin für jeden Ratschlag dankbar.

Grüße sly

EDTI: während ich diese Zeilen schreibe kommt mir die Idee den unteren Teil des Gelenks auf die Seite zu schwenken und von unten mit einem Durchschlag die Achse auszutreiben. Das könnte klappen

Hallo Sly,

... lässt sich die Lenkspindel jetzt nicht in Richtung Motorraum heraus ziehen? Das ist doch die längenverstellbare Lenksäule bei Servo, oder ... ?
Wenn´s sich nur schwer herausziehen lässt, dann müsste noch eine große Spannmutter drauf sein, lockern, dann müsste die Teleskopspindel einfach raus gehen. Zum lockern der Spanmutter Lenkradsperre aktivieren.

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E28/Europe/520i-M20/browse/steering/

... und im ausgebauten Zustand bekommst du das Gelenk locker ab, ... kaput wird´s sowieso sein und wenn´s Neue schon unterwegs ist auch egal.

Gruß Eric

Hallo Sly,

normalerweise geht das Kreuzgelenk mit überschaubarem Krafteinsatz ab. Hast Du die Klemmschrauben am Kreuzgelenk nicht nur gelockert sondern auch herausgezogen? Solange die Schrauben da drinne stecken, geht das Gelenk nie ab.

Viele Grüße
Ralf

Hallo Zusammen,

ich habe letztes Wochenende mein undichtes Servo Lenkgetriebe ausgebaut, dabei war es sehr schwer das Kreuzgelenk vom Lenkgetriebe zu lösen.
Mir ist es erst mit dem Montiereisen gelungen das Mistding runter zu bekommen, würde mich nicht wundern wenns jetzt im Eimer ist. (neues Kreuzgelenk ist bereits unterwegs)
Problem ist aber dass das Gelenk zwar nun vom Lenkgetriebe ab ist, das Lenkgetriebe ist auch schon raus, ich aber das Gelenk noch von der Lenksäule lösen muss, diese ist aber in Richtung Fußraum und nach außen lose zum rein und raus ziehen.
Wie soll man denn da das Gelenk ab bekommen? Bin für jeden Ratschlag dankbar.

Grüße sly

EDTI: während ich diese Zeilen schreibe kommt mir die Idee den unteren Teil des Gelenks auf die Seite zu schwenken und von unten mit einem Durchschlag die Achse auszutreiben. Das könnte klappen

Guten Morgen Eric, guten Morgen Ralf,

Die Schrauben hab ich ganz entfernt, sonst würden diese die Nut in der Welle sperren, das war mir bewusst. Ging trotzdem sehr schwer ab das Ding.

Die Lenkspindel konnte ich nicht einfach raus ziehen, traute mich auch nicht besonders fest zu ziehen. Wenn man über die Lenkspindel zu Spritzwand blickt ist am Ende der Spindel noch ein Gummibalg, womöglich sitzt dahinter die Spannmutter welche Eric erwähnt hat. Bin leider noch nicht dazu gekommen mir das nochmal anzusehen.

Grüße sly

Hallo Sly,

normalerweise geht das Kreuzgelenk mit überschaubarem Krafteinsatz ab. Hast Du die Klemmschrauben am Kreuzgelenk nicht nur gelockert sondern auch herausgezogen? Solange die Schrauben da drinne stecken, geht das Gelenk nie ab.

Viele Grüße
Ralf

Hallo Zusammen,

ich habe letztes Wochenende mein undichtes Servo Lenkgetriebe ausgebaut, dabei war es sehr schwer das Kreuzgelenk vom Lenkgetriebe zu lösen.
Mir ist es erst mit dem Montiereisen gelungen das Mistding runter zu bekommen, würde mich nicht wundern wenns jetzt im Eimer ist. (neues Kreuzgelenk ist bereits unterwegs)
Problem ist aber dass das Gelenk zwar nun vom Lenkgetriebe ab ist, das Lenkgetriebe ist auch schon raus, ich aber das Gelenk noch von der Lenksäule lösen muss, diese ist aber in Richtung Fußraum und nach außen lose zum rein und raus ziehen.
Wie soll man denn da das Gelenk ab bekommen? Bin für jeden Ratschlag dankbar.

Grüße sly

EDTI: während ich diese Zeilen schreibe kommt mir die Idee den unteren Teil des Gelenks auf die Seite zu schwenken und von unten mit einem Durchschlag die Achse auszutreiben. Das könnte klappen

Guten Morgen,
gestern nur über den Widerstand des Gummibalgs gezogen und draußen war die Spindel :-)
Danke für den Erfahrungsaustausch!

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