Wie manche E28 verkommen!!

Heute kam urplötzlich ein Bronzitbeiger TD Typ eins auf den Hof gefahren.
Ein leicht nach Trödler wirkender E28 Fahrer, der laut Aussage fünf E28 hat und noch etliche weis die in München rumstehen.

"Jaa ich habe Probleme mit meinem Nehmerzylinder". "Ham Sie da noch was". Ja
klar hab grad was da muss es nur ausbauen. Gut dann werde ich nochmal Samstag vorbeigucken.

So jetzt kommt der Witz. Der Typ stieg dann wieder in seinen TD ein. Klack klack wenn da nicht ein defekter Magnetschalter winkt???

Gut dann den Wagen mal näher betrachtet. Eine fahrende Wohnung!!!!!!!!!!
Schlafsack, Decken, Bilder usw. Lecker lecker. Lampen in den Fritten, Ölkleister am Ventildeckel, Wasserverlust, kein SSD, Dom durch, Heckblech, Frontmaske mal ne Dose Unterbodenschutz spendiert!! Reifen unterschiedlich. Einer Sommer einer Winter. Kupplung im Eimer, und dann noch der Anlasser.

Dann schlepp ich sie halt an. Dann an meinen Bronzit gehängt und los. Gut. Dann nachdem er endlich lief, "ja wissen sie ich kann net kuppeln". Motor
hart am laufen, wird wohl eine fräsende Nocke sein??
Dann ist er mit sage und schreibe 60 kmh losgewacklt. Da er ja nicht schalten kann.

Jammerschade das doch noch einige E28 so runtergewirtschaftet werden. Habe ihm
dann den Tip gegeben er solle doch sich einen besseren TD suchen und den zum
schlachten nehmen oder gleich stehen lassen. Dann er. "ÄHHH auf 07-Nummer bekomm ich gut Geld wenn ich den verkaufe".