Guten Morgen zusammen,
Hätte eine Frage zur obigen Kombination?
Sind die M Technik Federn mit den Bilstein B4 fahrbar? Möchte es ohnehin nicht zu straff und die Dämpfer wurden erst erneuert.
Danke und viele Grüße
Sly
Guten Morgen zusammen,
Hätte eine Frage zur obigen Kombination?
Sind die M Technik Federn mit den Bilstein B4 fahrbar? Möchte es ohnehin nicht zu straff und die Dämpfer wurden erst erneuert.
Danke und viele Grüße
Sly
Die B4 haben Serienlänge, die Sportfedern sind deutlich kürzer.
Die Feder kann beim Ausfedern wortwörtlich rausfallen.
Also besser nicht kombinieren...
Guten Morgen zusammen,
Hätte eine Frage zur obigen Kombination?
Sind die M Technik Federn mit den Bilstein B4 fahrbar? Möchte es ohnehin nicht zu straff und die Dämpfer wurden erst erneuert.
Danke und viele Grüße
Sly
Die B4 haben Serienlänge, die Sportfedern sind deutlich kürzer.Die Feder kann beim Ausfedern wortwörtlich rausfallen.
Also besser nicht kombinieren...
Das wundert mich aber, die 30mm H&R Federn welche aktuell verbaut sind fahren hier doch auch einige mit B4 Dämpfer?
Guten Morgen zusammen,
Hätte eine Frage zur obigen Kombination?
Sind die M Technik Federn mit den Bilstein B4 fahrbar? Möchte es ohnehin nicht zu straff und die Dämpfer wurden erst erneuert.
Danke und viele Grüße
Sly
Die B4 haben Serienlänge, die Sportfedern sind deutlich kürzer.Die Feder kann beim Ausfedern wortwörtlich rausfallen.
Also besser nicht kombinieren...
Das wundert mich aber, die 30mm H&R Federn welche aktuell verbaut sind fahren hier doch auch einige mit B4 Dämpfer?
Was andere tun oder lassen ist ihre Sache oder bei der Absegnung ihrer Lebensgeschichte... technisch passt ein Dämpfer in Normallänge nicht dazu.
Oder warum hat BMW sonst gekürzte Dämpfer eingesetzt? Eben, genau darum...
Guten Morgen zusammen,
Hätte eine Frage zur obigen Kombination?
Sind die M Technik Federn mit den Bilstein B4 fahrbar? Möchte es ohnehin nicht zu straff und die Dämpfer wurden erst erneuert.
Danke und viele Grüße
Sly
Die B4 haben Serienlänge, die Sportfedern sind deutlich kürzer.Die Feder kann beim Ausfedern wortwörtlich rausfallen.
Also besser nicht kombinieren...
Das wundert mich aber, die 30mm H&R Federn welche aktuell verbaut sind fahren hier doch auch einige mit B4 Dämpfer?
Was andere tun oder lassen ist ihre Sache oder bei der Absegnung ihrer Lebensgeschichte... technisch passt ein Dämpfer in Normallänge nicht dazu.Oder warum hat BMW sonst gekürzte Dämpfer eingesetzt? Eben, genau darum...
https://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?mode=thread&id=271541
Vor 4 Jahren hast du noch anders geantwortet 
Guten Morgen zusammen,
Hätte eine Frage zur obigen Kombination?
Sind die M Technik Federn mit den Bilstein B4 fahrbar? Möchte es ohnehin nicht zu straff und die Dämpfer wurden erst erneuert.
Danke und viele Grüße
Sly
Die B4 haben Serienlänge, die Sportfedern sind deutlich kürzer.Die Feder kann beim Ausfedern wortwörtlich rausfallen.
Also besser nicht kombinieren...
Das wundert mich aber, die 30mm H&R Federn welche aktuell verbaut sind fahren hier doch auch einige mit B4 Dämpfer?
Was andere tun oder lassen ist ihre Sache oder bei der Absegnung ihrer Lebensgeschichte... technisch passt ein Dämpfer in Normallänge nicht dazu.Oder warum hat BMW sonst gekürzte Dämpfer eingesetzt? Eben, genau darum...
https://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?mode=thread&id=271541Vor 4 Jahren hast du noch anders geantwortet
Damals habe ich genauso "Rebound" empfohlen ... und im Notfall B4 mit Sportpaket.
H&R ist aber was deutlich anderes als Sportpaket. H&R baut nochmals kürzer.
Und die Dinger habe ich schon lose drin rumpurzeln gesehen...