Startschwierigkeiten

Hallo E28 Gemeinde,
also der neue Temperatursensor hat leider doch nichts gebracht. Als ich letzte Woche nach ca. 25 Minuten Standzeit die Kerzen gewechselt habe, waren diesen trocken. Heute nach St.Englmar raufgebohrt und das Kraftfahrzeug ca 2 Stunden stehen lassen.
Der Startvorgang: 2-3 Sekunden Anlasser betätigen und dann kommen 5 Zylinder und er stinkt nach Benzin. Nach meiner Erfahrung mit Eindsritzmotoren tippe ich nun doch auf die Einspritzventiele. Was meinen die Spezialisten?
Wünsche einen schönen Sonntag

Hört sich nach Kabelbruch der Sensorleitung an.

Geringer Widerstand des Sensors= warmer Motor

Hoher Widerstand des Sensor= kalter Motor

Unendlicher Widerstand = Kabelbruch = saukalter Motor .... und der säuft bei normaler Umgebung zügigst ab.

Isso...