Re: welche Voraussetzungen denn noch? (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: welche Voraussetzungen denn noch? von Eckhard am 16. Januar 2004 11:16:11:

Mojeee,
sind die 520er mit dem Aktivkohlefilter nicht die Euro 2 fähigen Versionen? Oder
kriege ich das jetzt in´n tüddel?

Ja, der Filter ist eine der Voraussetzungen.

Aha - welche (neben Kat) ist denn noch zu erfüllen?

Der Filter wird wohl durch irgendein Elektroventil in den Ansaugtrakt entsorgt.
Das Ventil ist am Motorkabelbaum angeschlossen und dürfte am Steuergerät
hängen.
D.H. die Eingebermotronic kann das Ventil steuern. Von der Zweigebermotronic
oder der Jetronic weiß ich da nix.
Was sonst noch an technischen Voraussetzungen zu erfüllen ist, weiß ich nicht.

Das Problem ist dann, dass du über alles amtliche Bescheinigungen brauchst.
Du kennst ja deutsche Behörden. Auch wenn du dir an deinen alten Eta die
tollste Abgasablage mit supersauberem Abgas drankonstruierst, nützt dir das
nix, solange du nicht einen teueren amtlichen Abgastest (damit meine in nicht
eine AU) machst.

Die Anbieter von Umrüstbausätzen haben wenig Ehrgeiz, für 20 Jahre alte BMWs
noch Umrüstsätze zu entwickeln und Abgastests zu bezahlen. Zuwenig
Gewinnaussicht, vermutlich. BMW macht es sowieso nicht.

Wenn ich dann sehe, wie manche Hersteller bei modenen Autos mit allen Tricks
bescheißen, geht mir das Messer in der Hosentasche auf. Da werden Steuergeräte
mit Prüfzykluserkennung programmiert, die die Abgasreinigung nur dann wirklich
arbeitsn lassen, wenn ein Prüfzyklus gefahren wird und sonst halt nur, soweit
es die Leistungsentfaltung nicht weiter stört....
Das sind dann die steuervergünstigten 'sauberen' Autos, die die alten Stinker
ersetzen sollen.

N.