K&N Filter und H Kennzeichen

Hi,

kann man ein H-Kennzeichen bekommen, trotz Einbau eines offenen K&N Filters ?
Im Diesel ? Denn zeitgenössisch war das ja, denke ich. Weiß einer Genaueres ? Danke.

Hi,

kann man ein H-Kennzeichen bekommen, trotz Einbau eines offenen K&N Filters ?
Im Diesel ? Denn zeitgenössisch war das ja, denke ich. Weiß einer Genaueres ? Danke.

Hallo Robert,

... offene K&N Filter sind zwar "zeitgenössisch", waren aber selbst in den 80ern und 90ern nicht legal, haben keine ABE und waren auch damals schon nicht eintragungsfähig da viel lauter. Eintragungsfrei waren die K&N Plattenluftfiltereinsätze, die den Papierfilter ersetzt haben unter Beibehaltung des originalen Lufikastens, die brachten sogar eine (eingebildete) "Mehrleistung".
... somit denke ich, nix ABE, nix Eintragung, nix "H"-Kennzeichen. :-p

Gruß Eric

P.S.: ... man kann sich den Lufikasten auch selber basteln unter Verwendung von Originalteilen, die müssen ja nicht unbedingt aus der selben Baureihe stammen wie das Fahrzeug. Professionell und unsichtbar abgeändert bemerkt das ein TÜVer oft gar nicht.

... da ist alles umgearbeitet vom dicken E23 in den bedeutend engeren E12, trotz Turbo, Umluftventil und LLK.

Das sieht gut aus. Leider ist bei mir der Waschwasserbehälter da im Weg, also das gibt ne elende Frickelei. Grund ist der LLK Umbau, den akzeptiert der Prüfer, den K&N nicht.
Der originale Kasten ist zu fett, da ist der LLK im Weg.
Hast de ne Idee welcher evtl. passen könnte ?
Bild vom Motorraum:
https://www.bilder-upload.eu/bild-fddcfe-1620859841.jpg.html

Das sieht gut aus. Leider ist bei mir der Waschwasserbehälter da im Weg, also das gibt ne elende Frickelei. Grund ist der LLK Umbau, den akzeptiert der Prüfer, den K&N nicht.
Der originale Kasten ist zu fett, da ist der LLK im Weg.
Hast de ne Idee welcher evtl. passen könnte ?
Bild vom Motorraum:
https://www.bilder-upload.eu/bild-fddcfe-1620859841.jpg.html

Hallo Robert,

... an sich easy, nur sehr viel Arbeit. Batterie in den Kofferraum, beim E28 kein Problem, Waschwasserbehälter nach Links in den freien Batterieraum, dann ist Rechts genug Platz für einen Luftfilterkasten. Musste ich bei meinem E12 545i auch alles machen ....

Bei einem passenden Lufikasten (stehend) kannst du mal beim E12/E21 mit K-Jet suchen. Die sind noch aus Blech und könnten passend umgearbeitet werden.

Ein ähnliches Problem hatte ich gerade bei meinem E114, der hat eine nachträgliche digitale Einspritzung drin und wurde von Druckfühlermessung auf Luftmassenmessung umgestellt. Dazu wurde das originale Lufigehäuse total umgefrickelt, nur um die originale "tii-Optik" zu behalten.

Bleibt gesund!

Gruß Eric

Sieht sehr gut aus, saubere Wagen !