Wasserkühler 524TDA gesucht, Erfahrungen mit Dichtmitteln?

Guten Abend zusammen,

da mein Wagen nun mit meiner revidierten Pumpe wieder läuft und ich die erste Probefahrt hinter mir habe ist mir beim Abstellen aufgefallen, dass er wenn er warm wird eine starke Dampfentwicklung aus dem Wasserkühler zeigt.

Ich nehme an, dass der Kühler undicht ist, eine Wasserspur unter dem Auto hatte ich nach dem Abstellen nicht, nur bei höherer Temperatur fängt er an zu dampfen.

Hat jemand eine Idee wo ich einen "neuen" Kühler mit der Ölkühlung herbekomme?

Ich bin schon kurz davor das Kühlerdichtmittel von LiquiMoly mal auszuprobieren, von solchen Mitteln bin ich aber eigentlich kein Freund, aber da ich keinen Ersatz finde würde ich dem ganzen eine Chance geben.

Hat das schonmal jemand getestet?

Gruß
Hendrik

Guten Abend zusammen,

da mein Wagen nun mit meiner revidierten Pumpe wieder läuft und ich die erste Probefahrt hinter mir habe ist mir beim Abstellen aufgefallen, dass er wenn er warm wird eine starke Dampfentwicklung aus dem Wasserkühler zeigt.

Ich nehme an, dass der Kühler undicht ist, eine Wasserspur unter dem Auto hatte ich nach dem Abstellen nicht, nur bei höherer Temperatur fängt er an zu dampfen.

Hat jemand eine Idee wo ich einen "neuen" Kühler mit der Ölkühlung herbekomme?

Ich habe zwei Alternativen gefunden, einmal ein Alukühler für den 524 aus China von AliExpress oder alternativ soll der 535iA Kühler auch passen, allerdings hat dieser einen 90grad anstelle eines 45grad Bogens und wohl nur 2 Reihen Kühlrippen statt 3 wie beim 524 Kühler, hat die schonmal wer verbaut?

https://m.autodoc.de/nissens/1989191

Oder der Chinakühler

https://a.aliexpress.com/_EuvWOq8

Guten Abend zusammen,

da mein Wagen nun mit meiner revidierten Pumpe wieder läuft und ich die erste Probefahrt hinter mir habe ist mir beim Abstellen aufgefallen, dass er wenn er warm wird eine starke Dampfentwicklung aus dem Wasserkühler zeigt.

Ich nehme an, dass der Kühler undicht ist, eine Wasserspur unter dem Auto hatte ich nach dem Abstellen nicht, nur bei höherer Temperatur fängt er an zu dampfen.

Hat jemand eine Idee wo ich einen "neuen" Kühler mit der Ölkühlung herbekomme?

Ich habe zwei Alternativen gefunden, einmal ein Alukühler für den 524 aus China von AliExpress oder alternativ soll der 535iA Kühler auch passen, allerdings hat dieser einen 90grad anstelle eines 45grad Bogens und wohl nur 2 Reihen Kühlrippen statt 3 wie beim 524 Kühler, hat die schonmal wer verbaut?

https://m.autodoc.de/nissens/1989191

Oder der Chinakühler

https://a.aliexpress.com/_EuvWOq8

Hallo Hendrik, Kühler kann man auch reparieren lassen. Ich hab meinen vor Jahren mal nachlöten lassen. Es gibt da Firmen die so etwas machen. Hat mich um die 100€ gekostet, und der Kühler bleibt ein Original.
Gruß Egbert

--
gustav

Guten Abend zusammen,

da mein Wagen nun mit meiner revidierten Pumpe wieder läuft und ich die erste Probefahrt hinter mir habe ist mir beim Abstellen aufgefallen, dass er wenn er warm wird eine starke Dampfentwicklung aus dem Wasserkühler zeigt.

Ich nehme an, dass der Kühler undicht ist, eine Wasserspur unter dem Auto hatte ich nach dem Abstellen nicht, nur bei höherer Temperatur fängt er an zu dampfen.

Hat jemand eine Idee wo ich einen "neuen" Kühler mit der Ölkühlung herbekomme?

Ich habe zwei Alternativen gefunden, einmal ein Alukühler für den 524 aus China von AliExpress oder alternativ soll der 535iA Kühler auch passen, allerdings hat dieser einen 90grad anstelle eines 45grad Bogens und wohl nur 2 Reihen Kühlrippen statt 3 wie beim 524 Kühler, hat die schonmal wer verbaut?

https://m.autodoc.de/nissens/1989191

Oder der Chinakühler

https://a.aliexpress.com/_EuvWOq8

Hallo Hendrik, Kühler kann man auch reparieren lassen. Ich hab meinen vor Jahren mal nachlöten lassen. Es gibt da Firmen die so etwas machen. Hat mich um die 100€ gekostet, und der Kühler bleibt ein Original.
Gruß Egbert

Hallo Egbert,
hast du da zufällig noch eine Quelle, Ich hatte ein Angebot für die Rep. waren knappe 600€.
Den Chinakühler habe ich jetzt erstmal bestellt, aber reparieren kann man ja dennoch.

MfG
Hendrik

Guten Abend zusammen,

da mein Wagen nun mit meiner revidierten Pumpe wieder läuft und ich die erste Probefahrt hinter mir habe ist mir beim Abstellen aufgefallen, dass er wenn er warm wird eine starke Dampfentwicklung aus dem Wasserkühler zeigt.

Ich nehme an, dass der Kühler undicht ist, eine Wasserspur unter dem Auto hatte ich nach dem Abstellen nicht, nur bei höherer Temperatur fängt er an zu dampfen.

Hat jemand eine Idee wo ich einen "neuen" Kühler mit der Ölkühlung herbekomme?

Ich habe zwei Alternativen gefunden, einmal ein Alukühler für den 524 aus China von AliExpress oder alternativ soll der 535iA Kühler auch passen, allerdings hat dieser einen 90grad anstelle eines 45grad Bogens und wohl nur 2 Reihen Kühlrippen statt 3 wie beim 524 Kühler, hat die schonmal wer verbaut?

https://m.autodoc.de/nissens/1989191

Oder der Chinakühler

https://a.aliexpress.com/_EuvWOq8

Hallo Hendrik, Kühler kann man auch reparieren lassen. Ich hab meinen vor Jahren mal nachlöten lassen. Es gibt da Firmen die so etwas machen. Hat mich um die 100€ gekostet, und der Kühler bleibt ein Original.
Gruß Egbert

Hallo Egbert,
hast du da zufällig noch eine Quelle, Ich hatte ein Angebot für die Rep. waren knappe 600€.
Den Chinakühler habe ich jetzt erstmal bestellt, aber reparieren kann man ja dennoch.

MfG
Hendrik

Hallo Hendrik, ich war bei der Firma "Kühler ASS" in Kassel, das ist hier in meiner Nähe. Preis richtet sich natürlich nach Aufwand. Adresse ist: Sommerweg 19 in 34125 Kassel tel. 0561/571369

Gruß Egbert

--
gustav

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