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Drehzahl pendelt sich nach dem Start ein !!! 535 er (Allgemein)

C.K, Monday, 17.09.2001, 20:22 (vor 8959 Tagen)


Hallo,
Nach dem Starten pendelt sich die Motordrehzahl erst ein, es dauert einige Sekunden bis der Motor auf normale Leerlaufdrehzahl kommt.
Wenn man ruckartig Gas gibt und dann das Gas sofort wieder los läßt "verschluckt" sich der Motor, anstatt kurz hoch zu drehen. Gasannahme tritt verzögert ein.
Was kann die Ursache sein ?
mfg C.K

Die Motronic-Kacke...

thomas, Monday, 17.09.2001, 23:16 (vor 8958 Tagen) @ C.K


Als Antwort auf: Drehzahl pendelt sich nach dem Start ein !!! 535 er von C.K am 17. September 2001 20:22:34:

Hallo,
hm, willst Du etwa behaupten, dass diese Störung an Deinem Wagen zum ersten mal auftritt?
Vor allem die 185 PS Version, sei es im 5er oder im 7er, der Motronic macht
seeehr häufig diese Probleme!
Ein einwandfreier Leerlauf ist nahezu ausgeschlossen...
Das Steuergerät vergisst gerne seine gespeicherte, nicht einstellbare Leerlaufdrehzahl und dann gibt es Ärger.
Kurzzeitige Abhilfe kann man mit einem gewissen Hokuspokus erreichen, die Leerlaufdrehzahl wird dann neu abgeglichen. Aber lange hält das auch nicht...
Ich tendiere folglich eher zum 528i. Der hat noch die gute, robuste, problemlose,einfach zu wartende "L-Jetronic" Der Motor läuft wie ein Uhrwerk, einfach klasse!!!

Thomas

Re: Die Motronic-Kacke...

Nico Hoffmann, Wednesday, 19.09.2001, 13:32 (vor 8957 Tagen) @ thomas


Als Antwort auf: Die Motronic-Kacke... von thomas am 17. September 2001 23:16:49:

Hallo,
hm, willst Du etwa behaupten, dass diese Störung an Deinem Wagen zum ersten mal auftritt?
Vor allem die 185 PS Version, sei es im 5er oder im 7er, der Motronic macht
seeehr häufig diese Probleme!
Ein einwandfreier Leerlauf ist nahezu ausgeschlossen...

Ich bin blaß erstaunt -- kein Leerlauf mit der Motronic?
Oder ist da eine ganz andere Motronic als in meinem eta verbaut?

Das Steuergerät vergisst gerne seine gespeicherte, nicht einstellbare
Leerlaufdrehzahl und dann gibt es Ärger.

Das glaube ich weniger :-) Die Elektronik ist nicht so extrem vergeßlich.

Kurzzeitige Abhilfe kann man mit einem gewissen Hokuspokus erreichen, die
Leerlaufdrehzahl wird dann neu abgeglichen. Aber lange hält das auch nicht...

Wurden denn die üblichen Verdächtigen schon geprüft?
Steckverbindungen am Motorkabelbaum, Leerlaufregelventil, etc...?

N.

Und sie vergisst sich doch...

Thomas, Wednesday, 19.09.2001, 21:41 (vor 8957 Tagen) @ Nico Hoffmann


Als Antwort auf: Re: Die Motronic-Kacke... von Nico Hoffmann am 19. September 2001 13:32:08:

Hallo,

Ich bin blaß erstaunt -- kein Leerlauf mit der Motronic?
Oder ist da eine ganz andere Motronic als in meinem eta verbaut?

Das kommt auf das Baujahr an, ab 1987 war die "Eingebermotronic" auch im eta verbaut und führt dort auch zu diversen Problemen...

Das glaube ich weniger :-) Die Elektronik ist nicht so extrem vergeßlich.

Doch, in diesem Fall schon, es handelt sich um ein Softwareproblem. Und früher oder später vergisst jeder 535i Kat seine Drehzahl : (
...

Wurden denn die üblichen Verdächtigen schon geprüft?
Steckverbindungen am Motorkabelbaum, Leerlaufregelventil, etc...?

Haha, klar! Aber das Motronic Problem ist bekannt!

Grüsse Thomas (Seit fast drei Jahren 524tdA, 310Tkm, mit nagelneuen Pleullagern!)


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