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Warnleuchte /Getriebeleuchte 4hp22 eh (Allgemein)

mawaru, Graz, Monday, 26.01.2026, 07:11 (vor 8 Stunden, 1 Minuten)

Guten Morgen!

Ich habe ja letztes Jahr erfolgreich meinen 03/87er Eta auf EH- Automatik umgebaut.
Hierfür nochmals danke ans Forum für die (geistige) Mithilfe!

Jetzt habe ich den direkten Vergleich zwischen 525eA und 325iA Katlos (eben beide mit EH Automatik).

Und da ist mir zu meiner Verwunderung aufgefallen, dass der ETA sehr schaltfreudig ist. Wandlerbrück erst bei ca. 105kmh, vorher sehr spritzig.
Der 325iA ist da vom schalten her sehr träge. Wandlerbrücke bei 95, danach nur noch über Kickdown zum zurückschalten zu überreden (Autobahnauffahrten eher mühsam).

Auch ein Gegentauschen des Getriebesteuergerätes hat daran nix geändert.

Somit meine Verständnisfrage:
Kann es sein, dass dem 325iA ein Signal fehlt (und wenn ja, eventuell welches)?
Die Kontrolleuchte ist nach dem Start aus. Somit stellt sich die Frage, welche Fehler die Kontrolleuchte anzeigen kann (fehlende Signale, zu geringer Ölstand, etc.)?

Oder ist der 325i mit Automatik wirklich so träge?

Vielleicht kann sich wer dazu äußern.

Danke, Mario

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Aktuell:
03/1987er BMW E28 525e
11/1986er BMW E30 325iA cabrio
03/1994er BMW e34 540iA touring
Alltag:
08/2025er BMW G61 550e
08/2021er Ford Mustang Mach e

Tags:
4hp22eh, 525eA, Getriebeleuchte

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