520i K-Jetronic (Allgemein)

SONDERMELDUNG!!!

Vielen Dank für deinen Tipp, aber... das Problem hat sich gelöst. Die Werkstatt hatte,

da nicht ganz klar war, ob das Kaltstartventil kaputt ist, die Schlauchverbindung vom Warmlaufregler zur Ansaugspinne totgelegt. Das habe ich heute Vormittag festgestellt und die Schlauchverbindung wieder hergestellt. Seitdem läuft er wie eine Tüte Mücken
Jetzt müssen wir uns noch die Abgaswerte anschauen, die wir aufgrund des defekten Kaltstartventils komplett durcheinandergewürfelt hatten, damit er halbwegs vernünftig läuft.
Er läuft im Moment viel zu fett, dass merkt man, da die Tankstellenbesuche in immer kürzeren Abständen erfolgen. Wenn das alles wieder korrekt eingestellt ist, sollte er laufen, wie am ersten Tag. Ich danke jedem, der mir Tipps gegeben hat... Wir haben es geschafft, er läuft wieder!

Gruß an alle e28'er

Alexej