Austausch Endtopf 528i Baujahr 1983

Hallo zusammen,

mein Endtopf ist löchrig und darf ersetzt werden.
Momentan ist einer eingebaut - ich meine Bosal -, welcher diesem ähnelt

https://www.ebay.de/itm/202850278963?_skw=endtopf+528i&itmmeta=01KQP6J1A6JG8X0N1VGM...

Sieht so ein bischen nach dem aus meinem damaligen 87er 520i aus.

Laut ETK, zumindest nach der OE-Nummer, sollte so einer rein:

https://www.ebay.de/itm/382263100601?_skw=endtopf+528i&itmmeta=01KQP6J1A7K7EXEMKR04...

Allerdings sieht er nach dem Schaubild eher wie der erste Endtopf aus:

https://www.realoem.com/bmw/de/showparts?id=4171-EUR-05-1983-E28-BMW-528i&diagId=18...

Jetzt bin ich doch ein wenig unsicher. Der momentan verbaute hat ja die letzten Jahre (also beim Vorbesitzer) einwandfrei funktioniert.
Preislich unterscheiden sich allerdings beide schon deutlich. Mir ist es bloß sehr wichtig den richtigen zu verbauen.

Ich würde in dem Zuge auch gleich die beiden Rohre ab dem Krümmer, den Mittelschalldämpfer austauschen, damit erstmal Ruhe ist. Würde mich über eine Hilfe freuen, welche Teile ich nun brauche. Vorab vielen Dank.

Grüße

Ben

Hallo zusammen,

mein Endtopf ist löchrig und darf ersetzt werden.
Momentan ist einer eingebaut - ich meine Bosal -, welcher diesem ähnelt

https://www.ebay.de/itm/202850278963?_skw=endtopf+528i&itmmeta=01KQP6J1A6JG8X0N1VGM...

Sieht so ein bischen nach dem aus meinem damaligen 87er 520i aus.

Laut ETK, zumindest nach der OE-Nummer, sollte so einer rein:

https://www.ebay.de/itm/382263100601?_skw=endtopf+528i&itmmeta=01KQP6J1A7K7EXEMKR04...

Allerdings sieht er nach dem Schaubild eher wie der erste Endtopf aus:

https://www.realoem.com/bmw/de/showparts?id=4171-EUR-05-1983-E28-BMW-528i&diagId=18...

Jetzt bin ich doch ein wenig unsicher. Der momentan verbaute hat ja die letzten Jahre (also beim Vorbesitzer) einwandfrei funktioniert.
Preislich unterscheiden sich allerdings beide schon deutlich. Mir ist es bloß sehr wichtig den richtigen zu verbauen.

Ich würde in dem Zuge auch gleich die beiden Rohre ab dem Krümmer, den Mittelschalldämpfer austauschen, damit erstmal Ruhe ist. Würde mich über eine Hilfe freuen, welche Teile ich nun brauche. Vorab vielen Dank.

Grüße

Ben

Der erste genannte Endtopf wäre der richtige für den 528i e28 von Bauj. 82-87.
Kaufe auch gleich die Verbindungshülsen zum einschweißen mit.
da der Endtopf nicht mit Klemmhülsen zusammen gefügt wird.
Gruß Frank

Hallo Frank,

meinst Du jetzt diesen?

Laut ETK, zumindest nach der OE-Nummer, sollte so einer rein:

https://www.ebay.de/itm/382263100601?_skw=endtopf+528i&itmmeta=01KQP6J1A7K7EXEMKR04...

Beim anderen steht explieziet ab BJ84

Grüße

Ben

Hallo zusammen,

mein Endtopf ist löchrig und darf ersetzt werden.
Momentan ist einer eingebaut - ich meine Bosal -, welcher diesem ähnelt

https://www.ebay.de/itm/202850278963?_skw=endtopf+528i&itmmeta=01KQP6J1A6JG8X0N1VGM...

Sieht so ein bischen nach dem aus meinem damaligen 87er 520i aus.

Laut ETK, zumindest nach der OE-Nummer, sollte so einer rein:

https://www.ebay.de/itm/382263100601?_skw=endtopf+528i&itmmeta=01KQP6J1A7K7EXEMKR04...

Allerdings sieht er nach dem Schaubild eher wie der erste Endtopf aus:

https://www.realoem.com/bmw/de/showparts?id=4171-EUR-05-1983-E28-BMW-528i&diagId=18...

Jetzt bin ich doch ein wenig unsicher. Der momentan verbaute hat ja die letzten Jahre (also beim Vorbesitzer) einwandfrei funktioniert.
Preislich unterscheiden sich allerdings beide schon deutlich. Mir ist es bloß sehr wichtig den richtigen zu verbauen.

Ich würde in dem Zuge auch gleich die beiden Rohre ab dem Krümmer, den Mittelschalldämpfer austauschen, damit erstmal Ruhe ist. Würde mich über eine Hilfe freuen, welche Teile ich nun brauche. Vorab vielen Dank.

Grüße

Ben

Der erste genannte Endtopf wäre der richtige für den 528i e28 von Bauj. 82-87.
Kaufe auch gleich die Verbindungshülsen zum einschweißen mit.
da der Endtopf nicht mit Klemmhülsen zusammen gefügt wird.
Gruß Frank

Hallo Ben,

die Teilenummer 1812 1177237 ist, wie du selbst schon rausgefunden hast, die richtige für den 528i BJ 83. Allerdings bei BMW nicht mehr lieferbar. Im Zubehör scheint es ihn noch zu geben. Den Nachschalldämpfer für ab 9/84 bekommst du noch bei BMW neu für knapp 670,-€.

Gruß Michael

Hallo Ben, ja ich meine diesen.
Messe erst die Verbindungsrohre vom Mittelschalldämpfer zum Endschalldämpfer.
Müste ca. 42mm Durchmesser sein, wenn ca 50mm dann den Nachschalldämpfer ab 84 nehmen.

Ggruß Frank

Hallo Frank,

meinst Du jetzt diesen?

Laut ETK, zumindest nach der OE-Nummer, sollte so einer rein:

https://www.ebay.de/itm/382263100601?_skw=endtopf+528i&itmmeta=01KQP6J1A7K7EXEMKR04...

Beim anderen steht explieziet ab BJ84

Grüße

Ben

Hallo zusammen,

mein Endtopf ist löchrig und darf ersetzt werden.
Momentan ist einer eingebaut - ich meine Bosal -, welcher diesem ähnelt

https://www.ebay.de/itm/202850278963?_skw=endtopf+528i&itmmeta=01KQP6J1A6JG8X0N1VGM...

Sieht so ein bischen nach dem aus meinem damaligen 87er 520i aus.

Laut ETK, zumindest nach der OE-Nummer, sollte so einer rein:

https://www.ebay.de/itm/382263100601?_skw=endtopf+528i&itmmeta=01KQP6J1A7K7EXEMKR04...

Allerdings sieht er nach dem Schaubild eher wie der erste Endtopf aus:

https://www.realoem.com/bmw/de/showparts?id=4171-EUR-05-1983-E28-BMW-528i&diagId=18...

Jetzt bin ich doch ein wenig unsicher. Der momentan verbaute hat ja die letzten Jahre (also beim Vorbesitzer) einwandfrei funktioniert.
Preislich unterscheiden sich allerdings beide schon deutlich. Mir ist es bloß sehr wichtig den richtigen zu verbauen.

Ich würde in dem Zuge auch gleich die beiden Rohre ab dem Krümmer, den Mittelschalldämpfer austauschen, damit erstmal Ruhe ist. Würde mich über eine Hilfe freuen, welche Teile ich nun brauche. Vorab vielen Dank.

Grüße

Ben

Der erste genannte Endtopf wäre der richtige für den 528i e28 von Bauj. 82-87.
Kaufe auch gleich die Verbindungshülsen zum einschweißen mit.
da der Endtopf nicht mit Klemmhülsen zusammen gefügt wird.
Gruß Frank

Hallo,

ich hätte Mittel- und Endschalldämpfer der wohl gesuchten früheren Variante abzugeben. (NOS, also unbenutzt, kleine Lagerspuren, von Boysen, der ja auch Hersteller der BMW-Teile war).

Wenn Interesse besteht, kann ich gerne Bilder senden.

Schöne Grüße, Stefan

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