Ganz Dummer Fehler - Pole vertauscht bei Fremdstart (Allgemein)
Guten Abend in die Runde,
man mag es kaum glauben, aber ich war heute nicht bei Sinnen scheint mir.
kurz vorab: Ich habe im Sommer einen "Knochen" also einen Hauptschalter für die Batterie mit Spannungsanzeige wegen schleichendem Verbraucher ( GPS- also gewollt) eingebaut. Soweit sogut. Da auf der Minuspolseite nicht genug Platz war, hab ich das Ding an den Pluspol gebaut - Nur doof, dass auf dem Teil, was auf den eigentlichen Pol kommt, ein dickes MINUS draufgedruckt ist, weil eigentlich ans Minuspol geschraubt wird- wo am Ende getrennt wird, ist ja eigentlich egal..
Tja nun wollte ich den 5er per Starterkabel starten, weil die Batterie doch bissl zu leer war, seh nur das Piktogramm mit MINUS ( was aber an PLUS montiert wurde) und steck halt schwarz dran, d.h. ich habe die beiden Pole vertauscht und zack hat die LiMa angefangen böse zu rauchen.
Long story short, die LiMa ist am Arsch, weil sobald ich das Starterkabel entferne, seh ich wie die Batterie (fast leer) schlagartig Saft verliert und der Motor nach kurzer Zeit anfängt, erst zu stottern, dann komplett auszugehen. Ich geh also davon aus, dass die LiMa komplett durch ist.
Der 5er startet ganz normal und spuckt keine Fehlermeldung aus,
wenn ich den Motor starte und das Starterkabel dranbleibt, läuft er auch ruhig weiter ohne stottern oder ähnliches. Gehe also davon aus, dass das Steuergerät noch ganz ist.
1.Frage: Hat jemand eine gebrauchte LiMa für mich? am besten 80er oder 90er, ist ein M30B35, M535i aus 07.85.
2. Was müsste ich vorsorglich noch tauschen? - LiMa Regler ggf?
3. Falls niemand was gebrauchtes rumfliegen hat, welche LiMa empfiehlt Ihr mir? Immer nur Bosch oder auch was günstigeres?
Lieben dank vorab und schönen Sonntagabend!!
