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Sch.....Haubendämpfer! (Allgemein)

Mütze, Sunday, 01.02.2004, 11:38 (vor 8285 Tagen)

Kann mir mal jemand einfach und verständlich erklären,wie man die Befestigungen der Sch....Haubendämpfer<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer>entfernt.Wenn ich`s nach meiner Methode mache,müsste mein Schätzchen wahrscheinlich hinterher von Grund auf restauriert werden<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/grmpf.gif alt=grmpf>.Eigentlich bin ich ein wirklich genialer Mechaniker,leider nur für Dreiräder und Tretroller<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>.
Grüsse an Alle vonne Spree,Mütze


Re: High Mützilein vonne Spree!

FJB, Sunday, 01.02.2004, 12:36 (vor 8285 Tagen) @ Mütze


Als Antwort auf: Sch.....Haubendämpfer! von Mütze am 01. Februar 2004 11:38:49:


Was ist Dir denn passiert, daß Du die Dämpfer für das E28-IRL-Motordisplay weghaben möchtest??
Eingeklemmt?
Draufgefallen?
Guten Flug, FJB, der gerade beim Nachdenken darüber ist, ob er sich bei seinem E3 auch so Haubendämpfer geben soll oder einfach nur eine Stützstange wie beim Lancia, als Ersatz für das abgebaute originale E3-Motorhaubengestänge, das verschwinden mußte, weil sonst der Luftfilterkasten der Motronic keinen Platz mehr gehabt hätte!
Rainer würde sagen: Gewichtseinsparung, durch Weglassen des E3-Originalgestänges.


Haubentaucher

ExilHamburger, Sunday, 01.02.2004, 22:33 (vor 8285 Tagen) @ FJB


Als Antwort auf: Re: High Mützilein vonne Spree! von FJB am 01. Februar 2004 12:36:56:

Was ist Dir denn passiert, daß Du die Dämpfer für das E28-IRL-Motordisplay weghaben möchtest??
Eingeklemmt?
Draufgefallen?
Guten Flug, FJB, der gerade beim Nachdenken darüber ist, ob er sich bei seinem E3 auch so Haubendämpfer geben soll oder einfach nur eine Stützstange wie beim Lancia, als Ersatz für das abgebaute originale E3-Motorhaubengestänge, das verschwinden mußte, weil sonst der Luftfilterkasten der Motronic keinen Platz mehr gehabt hätte!
Rainer würde sagen: Gewichtseinsparung, durch Weglassen des E3-Originalgestänges.

Ganz simpel: bei einer Stange gibt es keinen Gasdruck, der bei Kälte genau nicht ausricht, um die Haube offen zu halten. Ist das der Fall, erleidet man ganz üble "Rückschläge" beim Befüllen des Wischwaschbehälters.

Burkhard


Re: Hi! Danke für die Entscheidungshilfe,

E3 - 3.0 s FJB, Monday, 02.02.2004, 00:16 (vor 8285 Tagen) @ ExilHamburger


Als Antwort auf: Haubentaucher von ExilHamburger am 01. Februar 2004 22:33:36:


aber der E3 wird nur in der warmen Jahresziet im Sommer gefahren.

Bin in diesem Zusammehang draufgekommen, daß BMW vermutlich bei keinem EINZIGEN Modell eine derart billige Motorhaubenoffenhaltungslösung anbot, wie es Lancia oder Citroen in südländisch-schlampiger Manier bei ihren Wagen taten.

Grüße, FJB.


Re: Hi! Danke für die Entscheidungshilfe,

E3 - 3.0 s FJB, Monday, 02.02.2004, 00:17 (vor 8285 Tagen) @ ExilHamburger


Als Antwort auf: Haubentaucher von ExilHamburger am 01. Februar 2004 22:33:36:


aber der E3 wird nur in der warmen Jahresziet im Sommer gefahren.

Bin in diesem Zusammehang draufgekommen, daß BMW vermutlich bei keinem EINZIGEN Modell eine derart billige Motorhaubenoffenhaltungslösung anbot, wie es Lancia oder Citroen in südländisch-schlampiger Manier bei ihren Wagen taten.

Grüße, FJB.


Re: Sch.....Haubendämpfer!

Schumi, Sunday, 01.02.2004, 13:52 (vor 8285 Tagen) @ Mütze


Als Antwort auf: Sch.....Haubendämpfer! von Mütze am 01. Februar 2004 11:38:49:

Kann mir mal jemand einfach und verständlich erklären,wie man die Befestigungen der Sch....Haubendämpfer<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer>entfernt.Wenn ich`s nach meiner Methode mache,müsste mein Schätzchen wahrscheinlich hinterher von Grund auf restauriert werden<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/grmpf.gif alt=grmpf>.Eigentlich bin ich ein wirklich genialer Mechaniker,leider nur für Dreiräder und Tretroller<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>.
Grüsse an Alle vonne Spree,Mütze


Hallo Mütze....

klasse,daß es Dir wieder besser geht.....aber bevor Dich diese Haubendämpfer zur Weißglut bringen ,versuch'ich es Dir zu erklären:
An den Dämpfern sind an den Enden merkwürdige Klammern mit einer leichten Erhöhung.
Diese Erhöhung mußt Du anheben ,und zwar genau so hoch wie den Stehbolzen der Dämpferbefestigung und dann in einem Aufwand nach hinten schieben...
eigentlich braucht man dazu nicht mal ein Werkzeug,oder vielleicht höchstens einen Schraubenzieher...
VORSICHT!!!! sichere die Haube bevor das versuchst,mit einem Dämpfer hält sie nicht und könnte es verursachen das wir Dich hier wieder ein paar wochen vermissen müssen!!!!

Grüße aus dem windigen,viel zu warmen Allgäu

Ralf

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