Lenkradschlackern Mal da mal weg (Allgemein)

Als Antwort auf: Lenkradschlackern Mal da mal weg von Markus am 19. September 2001 12:45:37:

Hört sich für mich an wie Pendelstützen, die zum Austausch anstehen.
Aber der Möglichkeiten gibt es in der Tat viele.

Als Antwort auf: Lenkradschlackern Mal da mal weg von Markus am 19. September 2001 12:45:37:

Halli-Hallo,
Probiers mal mit 3 Bar in den Vorterreifen !
Da sie sich sowiso seitlich stärker abfahren ist das nicht "schädlich".
Bei Neureifen war´s bei mir (524td Bj 87)weg, bei weniger als halben Profil
geht dann das "Geschlackere" bei ca.85KMH los.

Als Antwort auf: Lenkradschlackern Mal da mal weg von Markus am 19. September 2001 12:45:37:

Hi,

erst mal danke für die meldungen.
das mit dem luftdruck werde ich morgen sofort probieren.

Den Tip mit den Pendelstützen, da werd ich wohl jemanden nachschauen lassen müssen.

ergänzend wollte ich noch was schreiben :

wenn das lenkrad schlacker (was meistens der fall ist, eben nur leider selten nicht)so ist es in linkskurven weg, in rechtskurven ist es schlimmer, wenn ich dan wirder geradeaus fahre ist es wieder "normal". beim bremsen ist es weg, sobald ich etwas stärker bremse. vielleicht hilft das ja das problem einzukreisen.
will aber hoffen, dass es mit dem höheren Reifendruck vor klapp.
werde bescheid geben, ob es geholfen hat.

gruß

markus

Als Antwort auf: Lenkradschlackern Mal da mal weg von Markus am 19. September 2001 12:45:37:

Hallo,

ich hatte bei meinem BMW 520i das gleiche Problem.
Der Auslöser bei mir war eine leicht festsitzende Bremse vorne.
Der eigentliche Grund sind aber die Gummilager, auf denen das Fahrgestell gelagert ist. Eine BMW Werkstätte sagte mir die müsste man alle auswechseln; (1000,- DM !!) du kannst sie aber einfach mal selber inspizieren. Es reicht meistens aus, wenn Du die zwei vorderen Lager auswechselst.

Gruß Bernd

Hi,
hab noch nicht lange meinen E28, und deshalb auch sehr wenig Erfahrung mit Problemen bei dem Auto. Was sich ja noch ändern soll.
Also ich hab folgendes Problem :
bei meinem 520 BJ 1987 schlackert das Lenkrad mal bei 70 dann mal wieder bei ca 90 aber immer nur eins von beiden. Gestern war zu beginn fast gar kein schlackern ca 10 km lang, dann abgestellt und auf dem Rückweg war das schlackern wieder da.
Räder sind ausgewuchtet, sogar 2 mal überprüft nachdem es beim ersten auswuchten nicht besser war (interessanterweise mußten auf beide vorderrädern insgesamt 40 g "nachgelegt" werden). auch ein Rädertausch brachte nichts, außer dass das schlackern bei anderen geschwindigkeiten war (erst bei gut 100 dann eben immer bei 70 bis 90 wie oben beschrieben). grundsätzlich habe ich das gefühl, das eine generelle "unwucht"(ob es eine ist weiß ich nicht) in den Rädern ist.
bemerken muß ich noch, das ich die reifen auf andere Felgen hab ziehen lassen, welche ca 6 Monate ohne bereifung "herumlagen" (nicht bei mir, ich hätte sie aufgehangen), aber auf den ersten Felgen (sind nun für Winterreifen)war das schlackern auch da.
Weiß jemand woran es liegen könnte, bzw in welche reihenfolge von maßnahmen ich dem problem auf dem leib rücken kann.
hab mir ja auch schon alle "unten" aufgeführten komentare zum Schlackern durchgelesen, aber da es plötzlich fast ganz weg war, und dann wieder auftauchte könnte ich mir vorstellen, dass vielleicht jemend genau sagen kann woran es liegt.
Würde mich sehr freuen wenn Ihr mir da was sagen könnt.
gruß und dank im vorraus
Markus