Ist der Umbau von 3,25 Hinterachsübersetzung auf 3,45 ratsam? (Allgemein)

Möchte bei meinem 524tdA der 3,25 ohne Sperre hat evtl ein
Sperrdiff aus einem 85er 535iA KAT der eine 3,45 Übersetzung
hat einbauen. Der dreht doch dann viel höher, sprich er hat eine
kürze Übersetzung. Hat das schonmal jemand gemacht bei einem
Turbo-Diesel??

Gruß Raphael