Börsennachrichten: BMW bleibe optimistisch. Naja ...

Der Münchner Autobauer BMW sieht den Absatzrückgang nach den Produktionsausfällen im Sommer 03 in Deutschland, im November 03 in Österreich und im Jänner 04 als einmaligen Ausreißer.
Insgesamt seien 74.300 Fahrzeuge (Minus von 7,1 Prozent!) verkauft worden.
In Asien setzte BMW 93.030 Autos der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce (plus 18,5 Prozent!) ab.

Die Idioten werden sich noch wundern, wenn auch das Volumsmodell, die Dreierreihe, noch von Bangle ist!

Dann heißt es, schleunigst Aktien verkaufen, Leute!
So viel Unverstand muß bestraft werden.
Die Firma hat das ja alles schon einmal mitgemacht, in den späten 50ern und frühen 60ern.

Der Barockengel 501/502 und der 503 waren der Ruin ... und dann noch der 507 - den hat es gerade noch gebraucht.
Wer nicht aus Fehlern lernt, macht sie 2x, aber beim zweiten Mal fragt man sich wieder, ob man den Fehler überlebt.

FJB.

Als Antwort auf: Börsennachrichten: BMW bleibe optimistisch. Naja ... von FJB am 07. Februar 2004 15:50:24:

aktien und geld: interessiert mich nicht!

autos: interessieren mich!

der sechser, der z4 und der CSL. lange hat bmw keine so guten autos mehr gebaut. in der sport auto werden die in den höchsten tönen gelobt und fahren trotz höheren gewicht super zeiten ein. das ist schon was besonderes bei einem "porsche" magazin.
endlich wieder mal sportliche autos. der neue 5er gefällt mir jeden tag besser. soll doch vw und audi die autos mit dem 08/15 allerweltsgeschmack bauen. den 1er werden sie "dem volk" schon zurecht baun. das wird eh der einzige sein den sich "die nörgler" leisten können? hoffentlich wird der dreier nicht langweilig. weil: der dreier ist der fünfer der zukunft. die klassen haben sich ein bisschen verschoben.

von mir aus kann bmw morgen pleite machen. dann ist der neue sechser in 40 jahren wie ein Glas V8 und der e46 coupe wie ein Glas GT.

grüsse rainer

Als Antwort auf: Re: Börsennachrichten: BMW bleibe optimistisch. Naja ... von 525Rainer am 07. Februar 2004 16:49:02:

find die Neuen auch nich so dolle.Man weiss ja nich mehr,wen man überholt,nen VW-Bora oder nen Toyota oder DB.Ich mag nun mal den E28 und den E24,aber jeder nach seinem Gusto(oder auch Geldbeutel)<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Gruss an sämtliche Fraktionen(Neu,Alt,Tiefer,Originool,etc.),Mütze<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Als Antwort auf: Also ich........ von Mütze am 07. Februar 2004 20:02:36:

Grüße nach Berlin, Mützilein!
- weißt Du schon, wie man die Avus mietet, *G? <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Als Antwort auf: Re: Also ich........ von FJB am 08. Februar 2004 03:20:39:

Die Avus ist immer noch,auch nach der Geschwindigkeitsbeschränkung,meine private Test-und Rennstrecke!
Gruss,Mütze<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>

Als Antwort auf: Wieso mieten?m.T. von Mütze am 08. Februar 2004 10:43:44:

Hi!
Du meinst also, wir brauchen sie gar nicht sperren zu lassen, damit ich Dir zeigen kann, wie ein E3 beim Gasgeben hinten eintaucht, als ob er ein Citroen DS wäre?
Naja, dafür bringe ich vielleicht keinen Wheelie zusammen, weil der jintere Kofferraumboden schon am Asphalt kratzt, bevor die Vorderräder abheben - da sieht man wieder, wie gut das Fahrwerk und die Bodenhaftung des E3 sind und wie genial sich die Leute von BMW das ausgedacht haben!
- War eben kein Bangle am Werk!
- Sondern ein Bracq oder Braqc Paul oder wie man den auch schreibt.
- Und ein Herr Hofmeister (Wilhem?).
- Wer war es denn nun eigentlich??
FJ.

Als Antwort auf: Re: Börsennachrichten: BMW bleibe optimistisch. Naja ... von 525Rainer am 07. Februar 2004 16:49:02:

507 Schöpfer Graf Goerz sagte kürzlich in einem Interview zum Design der neuen BMW Modelle: "Ein Auto sollte mir vom ersten Augenblick an gefallen. Es ist schlecht, wenn ich mir denke, man muß sich eben erst daran gewöhnen".
Tatsache ist, dass die neuen Modelle nicht unbedingt den Massengeschmack treffen. Andererseits, wie man das Design in 20 Jahren beurteilen wird, steht auf einem anderen Blatt. Progressives Techno-Design wie das des 5ers oder auch des Audi A2 sprechen eben weniger an als Allerwelt-Eier-Oval-Design wie eines Mercedes A. Die Entwürfe, die erst mal anecken, erweisen sich meistens als langlebiger. Beispiel Porsche 928. Der wurde damals in der Zeit der Ecken und Kanten als häßliches Ei abgeurteilt, heute wirkt er durchaus nicht veraltet.
Gegenbeispiel: Opel Tigra. Kam so um 1995 auf den Markt, große Begeisterung. Ein Jahr später sanken die Verkaufszahlen rapide, nach drei Jahren wurde er eingestellt. Heute kann man ihn nicht mehr anschauen.

Als Antwort auf: Graf Goerz von Johannes am 07. Februar 2004 20:43:43:

Marketing, Marktauslotung, Herstellungsmanagement und Produktposaitionierung gehören eben auch dazu, um Erfolg zu haben, nicht nur Design.

Und den 928 mochte man in den 70ern gleichermaßen wie übrigens auch den 924 vor allem deshalb nicht, weil er zu konservativ und rückschrittlich war; das Porschepublikum mnochte ihn nicht besonders, weil seine Hinwendung vom 11er-Heckmotorkonzept hin zum viel konservativeren, konventionellen Gran Tourismo Konzept als Rückschritt empfunden wurde - Transaxle hin oder DeDion her!.

Es gibt noch andere Beispiele für Flops, von denen allerdings auch ein jeder anders gelagert ist:
Ford Edsel, VW 411, VW K-70, Ro 80, Audi 100 Coupé, BMW 02 touring, .... BMW 501/502, 503, Bertone und 507 haben wir schon genannt - noch mehr Beispiele?

FJB.

507 Schöpfer Graf Goerz sagte kürzlich in einem Interview zum Design der neuen BMW Modelle: "Ein Auto sollte mir vom ersten Augenblick an gefallen. Es ist schlecht, wenn ich mir denke, man muß sich eben erst daran gewöhnen".
Tatsache ist, dass die neuen Modelle nicht unbedingt den Massengeschmack treffen. Andererseits, wie man das Design in 20 Jahren beurteilen wird, steht auf einem anderen Blatt. Progressives Techno-Design wie das des 5ers oder auch des Audi A2 sprechen eben weniger an als Allerwelt-Eier-Oval-Design wie eines Mercedes A. Die Entwürfe, die erst mal anecken, erweisen sich meistens als langlebiger. Beispiel Porsche 928. Der wurde damals in der Zeit der Ecken und Kanten als häßliches Ei abgeurteilt, heute wirkt er durchaus nicht veraltet.
Gegenbeispiel: Opel Tigra. Kam so um 1995 auf den Markt, große Begeisterung. Ein Jahr später sanken die Verkaufszahlen rapide, nach drei Jahren wurde er eingestellt. Heute kann man ihn nicht mehr anschauen.

Als Antwort auf: Re: Börsennachrichten: BMW bleibe optimistisch. Naja ... von 525Rainer am 07. Februar 2004 16:49:02:

- und die Klassen verschieben sich wirklich nach oben.
Der 7er wird noch zum Maybach werden - doch halt, hiefür hat BMW ja Rolls-Royce.

Ciao, Rainer, FJB.

Als Antwort auf: Börsennachrichten: BMW bleibe optimistisch. Naja ... von FJB am 07. Februar 2004 15:50:24:

Jedem sei seine Meinung vergönnt. Auch dir natürlich.
Aber mir reicht es jetzt langsam!
Dein Horizont reicht meistens nicht über das gegenüberstellen von W123 zu E3 Höchstgeschwindigkeiten hinaus, aber du willst uns ständig Designweisheiten unterjubeln.
Wenn du von Automobildesign auch nur einen Hauch von Ahnung hättest, würdest du nicht die BMW Designer als Idioten bezeichnen ,sondern die Leute, die eine derart zukunftsweisende Design-/Formen-Philosphie einfach nicht verstehen wollen und offensichtlich auch nicht können.

Sätze wie dieser:

""Die Idioten werden sich noch wundern, wenn auch das Volumsmodell, die Dreierreihe, noch von Bangle ist!""

sind eine äußerst freche Anmaßung.
Was BMW da macht muss und kann nicht jedem gefallen. Aber es verdient höchsten Respekt!!!
Mach endlich die Augen auf: Es gibt ein Autoleben nach dem E3 und dem E12!

Nico/L.E.
Sorry für die harte Formulierung

Der Münchner Autobauer BMW sieht den Absatzrückgang nach den Produktionsausfällen im Sommer 03 in Deutschland, im November 03 in Österreich und im Jänner 04 als einmaligen Ausreißer.
Insgesamt seien 74.300 Fahrzeuge (Minus von 7,1 Prozent!) verkauft worden.
In Asien setzte BMW 93.030 Autos der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce (plus 18,5 Prozent!) ab.
Die Idioten werden sich noch wundern, wenn auch das Volumsmodell, die Dreierreihe, noch von Bangle ist!
Dann heißt es, schleunigst Aktien verkaufen, Leute!
So viel Unverstand muß bestraft werden.
Die Firma hat das ja alles schon einmal mitgemacht, in den späten 50ern und frühen 60ern.
Der Barockengel 501/502 und der 503 waren der Ruin ... und dann noch der 507 - den hat es gerade noch gebraucht.
Wer nicht aus Fehlern lernt, macht sie 2x, aber beim zweiten Mal fragt man sich wieder, ob man den Fehler überlebt.
FJB.

Als Antwort auf: Mir reicht´s jetzt langsam! von Nico/L.E. am 07. Februar 2004 17:25:57:

Kraftausdrücke?
Beleidigend vorgehen?
Und dann scheinheilig mit "sorry" rechtfertigen, nur, weil Du alleine die Wahrheit kennst?
Scheint da eben "langsam" Dein wahrer Charakter durchzubrechen?
Gratuliere.

Von mir aus kannst Du auch sagen, daß ich beim Design eines Ponton Mercedes oder eines Ford T steckengeblieben bin. Meinetwegen beim Klomobil oder beim Mondauto.
Mir bedeutet das wenig, denn ich fühle, daß das nur einfache Beleidigungen sind, die meist aus einer Position der Schwäche abgegeben werden.

Wenn Du allerdings diesen verschnörkelten, filigranen Stilmischmasch als klar, mutig oder anerkennenswert hinstellen willst, der uns hier von einem aufs Auge gedrückt wird, der sein Ego in einer der bis dato stilistisch besten Autofirmen durchdrücken will, nurzu.

Mein Stilgefühl ist sicher genug, um zu unterscheiden, was Bestand haben wird und was eine modische Sackgasse ist.
Und ich sage, daß das hier eine ist, wovon wir hier reden.

Kannst Du mit beleidigenden Kraftausdrücken herumwerfen, wie Du willst - wird mich nicht beeindrucken.
Es wird mich auch nicht einschüchtern - eher im Gegenteil.

Aber daß es der Amityp schafft, daß man von ihm Reden macht, ist ihm gelungen; zugegeben.

Ob diese Zeile in seinem c.v. sich allerdings bei sr. nächsten Bewerbung positiv oder negativ auswirken wird, ist noch nicht gegesssen.
In erster Linie wird das von den Verkaufszahlen abhängig sein.
Und die kann BMW wohl beschönigen, wie man will.

Und daran dachte ich, als ich die Börsennachrichten von den Umsatzeinbrüchen las.

Mit 7er, Z4, 5er, 6er und bald auch 3er in so kurzer Zeit ist die Umstellung für meine Begriffe zu risikoreich.
Rover und Pieschatsrieder haben BMW schon genug gekostet.

Warum tut man sich Bangle an.
Natürlich lief sich das BMW-Design mit E38/E39 ein bißchen tot.
Und allerdings sieht der E46 nicht so schlecht aus.

Aber man hätte sich besser etwas Innovatives einfallen lassen sollen, keine dämliche Effekthascherei, wie es noch selten BMW-Manier war.

Will ja nicht gerade behaupten, daß der Haifischzahn des CS der 70er eine rein zweckmäßige Sache war, ist schon klar. Das war auch reine Designeffekthascherei, aber eine recht wirkungsvolle. Naja; wenn man es genau nimmt, mußte der 2000 CS wegen zu geringer Nachfrage eingestellt werden und dem etwas konservativeren E9-2800 CS weichen.

Dasselbe wird mit den Bangleschöpfungen passieren, Du (und Ihr alle) werdet schon sehen.
Der Blinker- und Plastikkitsch und diese verschnörkelten, ziellosen, unklaren Linien gefallen mir nicht.
Und ich wünsche nicht, deshalb etwa beleidigt zu werden.
Geschmäcker sind verschieden, und ich glaube, was hier abläuft, ist nicht gut für die Firma.

So ein 7er kostet viel Geld in der Entwicklung.
Wenn der erste Markt an Verrückten abgesättigt ist, die Zahlen einbrechen und schon nach 4-5 Jahren ein Nachfolger gesucht werden muß, wie z.B. bei der letzten MB-S-Klasse (1992-1998; der Vor-vorgänger währte von 1980-1992, und ich bin überzeugt, daß auch der sehr gelungene und zeitlose Nachfolger eine ähnliche, für Autos biblische Produktionszeit erreichen wird; bei BMW konnte nur der 6er derart lange gebaut werden), dann wird das der Firma BMW nicht guttun.
Das wird noch einmal viel, viel Geld kosten.
Wie schon Pieschetsrieder und Rover.

Und dann werden alle jammern:
"Wieso wird BMW von Daewoo geschluckt? Ist ja nicht zu glauben?!"
- Na, wieso wohl?
- Was glaubst Du denn, wieso?

FJB.

Als Antwort auf: Ist das jetzt eine Drohung? Was willst Du machen, Kleiner? Ausfällig werden? von FJB am 08. Februar 2004 02:35:53:

Deine Meinung sollst du ruhig haben. Ich habe eine andere.
Aber die BMW Führungsriege und Designabteilung als Idioten zu bezeichnen ist eine absolute Frechheit.

Nico/L.E.

Als Antwort auf: Einspruch! von Nico/L.E. am 08. Februar 2004 03:17:42:

Man muß das so sehen:
Die Leute dort befinden sich in einem Ausnahmezustand und sind von diesem Bangleguruh völlig vereinnahmt; so etwa, wie man Zeuge Jehovas wird.

Die Idioten nehme ich gerne zurück, diese Titilierung geschah in der Rage des Gefechtes über das schlechte Design.

Aber weder die Führungsriege noch die Designabteilung sind unanfechtbar, was Kritik betrifft.

Ihr wichtigster Kritiker ist allerdings der Absatz.
Solange die Firma diesbezüglich nicht wegen Designfragen suboptimal läuft, wird der Absatz den Zeugen Jehovas Recht geben.

FJB.

Als Antwort auf: Eine Frechheit mag es wohl sein, aber eine absolute? von FJB am 08. Februar 2004 03:28:34:

(= Low Quality Products)!

Sie sind einfach billig gemacht, zumindest vom E3 bis zum E34 - da
kannst Du sagen, was Du willst, und bei E60/E65 fängt es wieder an: Effekthascherei, zeitgeistige, kurzlebige
Lösungen. Read from my lips: LQP (=Low Qualitiy Products, *g).
Alleine schon, wenn ich an die seitlichen Plastikkiemen beim E9 (1967-1975)
denke: Effekt pur! Da lobe ich mir den '55er Mercedes 300 SL!

Der E39 (vierter 5er) macht mir einen besseren Eindruck als alles andere
zuvor, und vielleicht ist ja mit dem X5 endgültig alles besser geworden! Habe
allerdings noch keinen 20 Jahre alten X5 gesehen und noch keinem unter die
Rücksitzbank geschaut.
Alleine die bekanntgewordenen Hinterachsbrüche wegen Materialermüdung beim
E46 (Karins verkaufter 3er) finde ich verheerend!
Die Raparatur ist sauteuer, wird zwar in Kulanz gemacht, hinterher ist aber
der Wert des Fahrzeuges trotzdem nicht mehr derselbe. Habt Ihr Eure E46 deshalb
wieder hergegeben?? Seid nur froh, daß Ihr sie los seid!

Und dann: Die Technik!
Daß bei den frühen (1967 bis 1982) M30-Versionen schon nach 135.000 km die Ventilschäfte so zerschlissen waren, daß die Kronjuwelen bei Schiebebetrieb hinten mächtig blau hinausrauchten und es für die hinterherfahrenden nicht-BMW-Fahrer eine Schadenfreude war, tat zwar der relativen Langlebigkeit der Motoren keinen Abbruch, war aber auch nie wirklich ein Qualitätsmerkmal.
Ich unterstelle, das war Absicht, damit sich die A-Fahrer
(BMW-Neuwagenkäufer) bald wieder einen neuen kauften!

Zur Langlebigkeit noch etwas: Naja, die Pleuellager: Beim M30 sind sie
bei 300.000 km fertig! Nun, das ist legitim.
Die Lager eines Volvo-B18 oder B20 Motors sind aber fast doppelt so dick und
halten locker über 500.000 km!
Es gäbe noch viel aufzuzählen, z.B., warum die späteren M30 Motoren ab 1982
so häufig Kipphebelbrüche jenseits der 200.000 km hatten, oder die Kopf- und
Zylinderrisse bei den frühen M30ern.

Oder zum Beispiel auch der M20-Turbodiesel im E39: Weshalb haben die
BMW-Leute der Letztversion des Wirbelkammerdiesels (bevor der CommonRail 3.0 kam) eine Wasserpumpe mit Plastikantrieb verpaßt, und nicht wie vorher, im E34, ein metallenes Antriebsrad, das länger hielt als nur 180.000 km??
- Um die Halbwertszeit der Motoren herabzusetzen und den Neuwagenverkauf
anzukurbeln??

BMW-Qualität oder Zeitgeistpolitik??

Man muß sich bei BMW immer gewärtig sein: Hier ist ein Produkt, das in
Fahrleistung und Laufkultur und neuerdings auch im Preis-/Leistungsverhältnis eine
Spitzenstellung einnimmt, aber die Zugeständnisse, die dabei gemacht werden
mußten, und das menschliche Ringen um die Performance des Produktes sind
meist haarscharf kalkuliert!

Hier wurde nicht nur abgewogen zwischen dem technisch Machbaren, sondern
auch dem ökonomisch für die Firma BMW und ihre Abnehmer Machbaren, damit die -
im internationalen Vergleich mittlerweile relativ klein gewordene (die
Konkurrenten fusionierten reihum und wurden größer!) Firma auch in Hinkunft ihre
Produkte verkaufen kann.

FJ.

Als Antwort auf: Und noch zum Drüberstreuen: BMWs waren sowieso und immer schon LQPs ... von FJ am 08. Februar 2004 04:02:01:

Laber,laber,laber!Zu deinen LQP`s:schau dir meinen 528iA an.Originool,nie geschweisst oder gemumpt oder sonstewas und sieht immer noch aus,wie aus dem Laden.Vielleicht verschleissen die BMW`s etwas früher,weil sie, nicht wie DB,Volvos,etc. etwas rasanter gehandhabt werdeb.
Gruss,Mütze,der sogar noch mit Automatic einen Wheelie hinlegt<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Als Antwort auf: Netter Roman,dass,nich! von Mütze am 08. Februar 2004 10:39:54:

Werde schon zu dick! <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>-FJB.

Als Antwort auf: Und noch zum Drüberstreuen: BMWs waren sowieso und immer schon LQPs ... von FJ am 08. Februar 2004 04:02:01:

(= Low Quality Products)!
Sie sind einfach billig gemacht, zumindest vom E3 bis zum E34 - da
kannst Du sagen, was Du willst, und bei E60/E65 fängt es wieder an: >Produkte verkaufen kann.

Hast du schon mal nen älteren BMW gehabt? Oder is das von ´nem Mercedes Buch abgeschrieben?
Vielleicht würdest Du in einem Daimler- Forum mit solchen Aussagen auf mehr Gegenliebe stoßen- ich persönlich kenne genug Sternfahrer, deren Autos defekte aufweisen, die ich an meinem 535 noch nich mal vom Hörensagen kenne.
Vielleicht ist die ach so schlechte Qualität auch in der Mentalität des gemeinen BMW- Fahrers zu suchen: da werden gerne Gelder in Felgen und Fahrwerk gesteckt, aber in die Wartung? Brauch man ja nich! Und wenn dann bei 200000 Km mal was kaputt geht, dann heißt es: BMW is miese Qualität.

Gruß
Jens

Als Antwort auf: Re: Und noch zum Drüberstreuen: BMWs waren sowieso und immer schon LQPs ... von jenad am 09. Februar 2004 13:45:29:

Scherzbold.
Ich habe einen E3. Ach, was heißt da einen: - Zwei!
Kennst Du noch was Älteres außer 02 und Barockengel??

Außerdem hatten wir drei Jahre lang einen seinerzeit neuen E21, relativ lange (14 Jahre) einen E12-528i, haben seit '94 einen E34 touring und seit '97 einen E39 touring. Und da gibt es noch den '95er E31 ...
Nun, die letzten drei sind eigentlich kaum durch Qualitätsmängel aufgefallen - eher im Gegenteil.

Und Du meinst, ich kenne mich da nicht so aus, weil ich noch nie einen alten BMW hatte?
Oder meintest Du vielleicht, ich hätte noch nie einen 503, 507 oder 328 von 1936 gehabt?
Nun, damit hättest Du Recht. Aber hattest Du denn schon einmal einen soo alten BMW? Ich denke nicht. Mit "alt" bezogest Du Dich vermutlich lediglich auf Deinen E28.

Ich habe mir mein hartes Urteil ein bißchen überlegt:
Verglichen mit Peugeot, Renault, Citroen oder Opel ist es falsch,
in bezug auf VW und Mercedes ist es richtig.

FJB.

Als Antwort auf: He, Junge, von FJB am 09. Februar 2004 15:46:04:

Scherzbold.
Ich habe einen E3. Ach, was heißt da einen: - Zwei!

Schön für Dich, dachte eher an nen Ponton bei diesen Aussagen.

Kennst Du noch was Älteres außer 02 und Barockengel??

Falls Du annimmst, das ich zu der Gerade-18-BMW-mit-Aluett-Felgen gehöre, nun: falsch gedacht.
Ich kenne noch was anderes.

Außerdem hatten wir drei Jahre lang einen seinerzeit neuen E21, relativ lange (14 Jahre) einen E12-528i, haben seit '94 einen E34 touring und seit '97 einen E39 touring. Und da gibt es noch den '95er E31 ...
Nun, die letzten drei sind eigentlich kaum durch Qualitätsmängel aufgefallen - eher im Gegenteil.

Einer, der behauptet, der 8er falle nicht mit Mängeln auf, ist ein Schmeichler oder ein Lügner :-)

Und Du meinst, ich kenne mich da nicht so aus, weil ich noch nie einen alten BMW hatte?

Ich meine, das das aufzählen von Mängeln, die an jedem Auto auftreten, kein Beweis für Deine lustige These ist!

Oder meintest Du vielleicht, ich hätte noch nie einen 503, 507 oder 328 von 1936 gehabt?
Nun, damit hättest Du Recht. Aber hattest Du denn schon einmal einen soo alten BMW? Ich denke nicht. Mit "alt" bezogest Du Dich vermutlich lediglich auf Deinen E28.

Ich beziehe alt auf den Sinn, in welchem Du es gebraucht hast. Mein E28 feiert dieses Jahr seinen 17. Geburtstag und hatte weder einen Deiner genannten Mängel, noch irgendwelche anderen. Meine Hinterachse ist z.B. recht fest mit dem restlichen Fahrzeug verbunden, was man bei den neueren, ach so qualitativ hochwertigen BMW ja nicht immer unbedingt behaupten kann :-)

Ich habe mir mein hartes Urteil ein bißchen überlegt:
Verglichen mit Peugeot, Renault, Citroen oder Opel ist es falsch,

Ich bin aus dem Saarland- wir haben hier die größte Peugeot Niederlassung Deutschlands. Neuwagen mit 500 Km auf der Uhr und Getriebeschaden sind hier eher die Regel, als die Ausnahme. Insofern ist das jetz auch kein dankbares Beispiel.

in bezug auf VW und Mercedes ist es richtig.

Denke ich nicht. Ich hatte in der Vergangenheit das Vergnügen an diversen MB´s zu schrauben. Den Mythos vom Stern würde ich nicht ohne Vorbehalt unterschreiben. Das sind auch nur Autos.

FJB.

Gruß
Jens

Als Antwort auf: Re: He, Junge- he, Alterchen von jenad am 09. Februar 2004 16:49:27:

Falls Du annimmst, daß ich zu der Gerade-18-BMW-mit-Aluett-Felgen-Fraktion gehöre, nun: falsch gedacht.
Ich kenne noch was anderes.

- Laß mich raten: E28??

- mit 16 Zoll?? ****gggggggg

Einer, der behauptet, der 8er falle nicht mit Mängeln auf, ist ein Schmeichler oder ein Lügner

- Letzteres ist eine ziemlich primive Beschimpfung, zumal es hier eigentlich um nichts geht.
Den 8er haben wir erst zwei Jahre, außerdem ist es ein 97er und kein 95er, und obendrein ist er bei uns erst 5000 km gelaufen (von 39.500 auf 43.000).

Das zu lange Stehen hat dem Motor auch nicht so bekommen - letztes Jahr ist zeitweise eines seiner 32 Ventile verklebt.
Irgendwas klappert außerdem jetzt im Standgas - werden herausfinden müssen, was es ist.

Ich beziehe alt auf den Sinn, in welchem Du es gebraucht hast. Mein E28 feiert dieses Jahr seinen 17. Geburtstag und hatte weder einen Deiner genannten Mängel, noch irgendwelche anderen. Meine Hinterachse ist z.B. recht fest mit dem restlichen Fahrzeug verbunden, was man bei den neueren, ach so qualitativ hochwertigen BMW ja nicht immer unbedingt behaupten kann

- GEBURTSTAG - beim Auto - wie niedlich!
- Thema Hinterachse: Ja sicha, bin auch froh, einen (zwei, egal) E3s und keinen E46 zu haben.

Ich bin aus dem Saarland- wir haben hier die größte Peugeot Niederlassung Deutschlands. Neuwagen mit 500 Km auf der Uhr und Getriebeschaden sind hier eher die Regel, als die Ausnahme. Insofern ist das jetz auch kein dankbares Beispiel.

- sondern ein Volltreffer, ich weiß!!!! *****ggggggggg---------))))))))))))

in bezug auf VW und Mercedes ist es richtig.

Denke ich nicht. Ich hatte in der Vergangenheit das Vergnügen an diversen MB´s zu schrauben. Den Mythos vom Stern würde ich nicht ohne Vorbehalt unterschreiben. Das sind auch nur Autos.

- Schau Dir den von Dir vielgeschmähten Ponton doch an!
Oder den 300 SL oder den 190 SL.

Die Heckflossen rosteten fast so gut wie die E9-Coupes, das ist richtig, aber das war auch die Zeit damals.
Schau Dir einen Peugeot 404 oder eine Alfa Romeo Giulia an - die Giulia hatte bereits von der Anlieferung aus Neapel Flugrost!!

Weißblaue Grüße, guten Flug, FJB.

Als Antwort auf: Re: He, Junge- he, Alterchen - Iss scho' guat! von F. am 09. Februar 2004 17:51:24:

Falls Du annimmst, daß ich zu der Gerade-18-BMW-mit-Aluett-Felgen-Fraktion gehöre, nun: falsch gedacht.
Ich kenne noch was anderes.

- Laß mich raten: E28??
- mit 16 Zoll?? ****gggggggg

Sogar mit 17 Zoll und E34 Sitzen, um Deinen Albtraum perfekt zu machen.

Einer, der behauptet, der 8er falle nicht mit Mängeln auf, ist ein Schmeichler oder ein Lügner

- Letzteres ist eine ziemlich primive Beschimpfung, zumal es hier eigentlich um nichts geht.

Es war ironisch gemeint, was der Smiley auch andeuten sollte. Das das bei einem "ernsthaften" BMWler net ankommt- sorry mein Fehler! :-)

Den 8er haben wir erst zwei Jahre, außerdem ist es ein 97er und kein 95er, und obendrein ist er bei uns erst 5000 km gelaufen (von 39.500 auf 43.000).
Das zu lange Stehen hat dem Motor auch nicht so bekommen - letztes Jahr ist zeitweise eines seiner 32 Ventile verklebt.
Irgendwas klappert außerdem jetzt im Standgas - werden herausfinden müssen, was es ist.

Ich drücke Dir die Daumen!

Ich beziehe alt auf den Sinn, in welchem Du es gebraucht hast. Mein E28 feiert dieses Jahr seinen 17. Geburtstag und hatte weder einen Deiner genannten Mängel, noch irgendwelche anderen. Meine Hinterachse ist z.B. recht fest mit dem restlichen Fahrzeug verbunden, was man bei den neueren, ach so qualitativ hochwertigen BMW ja nicht immer unbedingt behaupten kann

- GEBURTSTAG - beim Auto - wie niedlich!
- Thema Hinterachse: Ja sicha, bin auch froh, einen (zwei, egal) E3s und keinen E46 zu haben.

Das merkt man, deshalb wohl die Tiraden gegen die meisten anderen Baureihen.

Ich bin aus dem Saarland- wir haben hier die größte Peugeot Niederlassung Deutschlands. Neuwagen mit 500 Km auf der Uhr und Getriebeschaden sind hier eher die Regel, als die Ausnahme. Insofern ist das jetz auch kein dankbares Beispiel.

- sondern ein Volltreffer, ich weiß!!!! *****ggggggggg---------))))))))))))

Nein, wenn ich einen Lada mit einem Bentley vergleiche, is das auch net fair; oder?

in bezug auf VW und Mercedes ist es richtig.

Denke ich nicht. Ich hatte in der Vergangenheit das Vergnügen an diversen MB´s zu schrauben. Den Mythos vom Stern würde ich nicht ohne Vorbehalt unterschreiben. Das sind auch nur Autos.

- Schau Dir den von Dir vielgeschmähten Ponton doch an!

Falsch, ich schmähe keine Autos. Ich kann einem Ponton durchaus etwas abgewinnen.

Oder den 300 SL oder den 190 SL.
Die Heckflossen rosteten fast so gut wie die E9-Coupes, das ist richtig, aber das war auch die Zeit damals.
Schau Dir einen Peugeot 404 oder eine Alfa Romeo Giulia an - die Giulia hatte bereits von der Anlieferung aus Neapel Flugrost!!
Weißblaue Grüße, guten Flug, FJB.

Es stellt sich mir die Frage, warum Du schon seit Jahren BMW fährst, wenn Du ja offensichtlich erst in jüngerer Vergangenheit damit zufrieden bist? Masochismus?
Ansonsten scheint Dir der E28 ja auch ein besonderer Dorn im Auge zu sein, weshalb dann ein E28 Forum? Auch hier ein Anflug von Masochismus?

Ebenfalls weiß- blauen Gruß
Jens

Als Antwort auf: Es stellt sich mir die Frage... von jenad am 09. Februar 2004 21:45:03:

<center>http://i13.ebayimg.com/01/i/01/4f/81/d1_1_s.JPG</center>

angesichts des ernsthaften schwerwiegenden Vorwurfes "Lügner", den Du mir mit der Wahl zwischen Schmeichler und Lügner anheimstelltest, nachdem ich ja wohl ein Schmeichler nicht gerade sein kann mit all meiner harten Kritik.

Masochist, Lügner, ... alles mit Smiley, verstehe.

Was ich im E28 Forum mache?
- Nun, das lebt hier.
Das einzige lebendige E3-Forum ist die SSR-Liste. Aber dabei geht es um ganz andere Themen als hier.
Hier ist es mehr vordergründig und banal, oft technisch und meistens witzig.

Und von der Grundform ist der E28 dem E3 ja ziemlich ähnlich.
Die Amis sagen sogar, der E28 ist der E3 der 80er.

Und Ihr alle hier laßt Euch so leicht produzieren, weil Ihr meist bis zu 10 Jahre jünger seid als ich.

Den Mythos vom Stern würde ich nicht ohne Vorbehalt unterschreiben.:

- Aber Du würdest ihn schlußendlich unterschreiben. Gut so. Ich auch.

Sind wir einer Meinung.
Trotzdem würde ich mir keinen Benz kaufen.
Ich mag nämlich LQPs (Low Quality Products), deshalb ist mein Alltagswagen ja auch ein High Quality Product: Lancia Thema.

Ciao weiß-blau, FJB.

Falls Du annimmst, daß ich zu der Gerade-18-BMW-mit-Aluett-Felgen-Fraktion gehöre, nun: falsch gedacht.
Ich kenne noch was anderes.

- Laß mich raten: E28??
- mit 16 Zoll?? ****gggggggg

Sogar mit 17 Zoll und E34 Sitzen, um Deinen Albtraum perfekt zu machen.

Einer, der behauptet, der 8er falle nicht mit Mängeln auf, ist ein Schmeichler oder ein Lügner

- Letzteres ist eine ziemlich primive Beschimpfung, zumal es hier eigentlich um nichts geht.

Es war ironisch gemeint, was der Smiley auch andeuten sollte. Das das bei einem "ernsthaften" BMWler net ankommt- sorry mein Fehler!

Den 8er haben wir erst zwei Jahre, außerdem ist es ein 97er und kein 95er, und obendrein ist er bei uns erst 5000 km gelaufen (von 39.500 auf 43.000).
Das zu lange Stehen hat dem Motor auch nicht so bekommen - letztes Jahr ist zeitweise eines seiner 32 Ventile verklebt.
Irgendwas klappert außerdem jetzt im Standgas - werden herausfinden müssen, was es ist.

Ich drücke Dir die Daumen!

Ich beziehe alt auf den Sinn, in welchem Du es gebraucht hast. Mein E28 feiert dieses Jahr seinen 17. Geburtstag und hatte weder einen Deiner genannten Mängel, noch irgendwelche anderen. Meine Hinterachse ist z.B. recht fest mit dem restlichen Fahrzeug verbunden, was man bei den neueren, ach so qualitativ hochwertigen BMW ja nicht immer unbedingt behaupten kann

- GEBURTSTAG - beim Auto - wie niedlich!
- Thema Hinterachse: Ja sicha, bin auch froh, einen (zwei, egal) E3s und keinen E46 zu haben.

Das merkt man, deshalb wohl die Tiraden gegen die meisten anderen Baureihen.

Ich bin aus dem Saarland- wir haben hier die größte Peugeot Niederlassung Deutschlands. Neuwagen mit 500 Km auf der Uhr und Getriebeschaden sind hier eher die Regel, als die Ausnahme. Insofern ist das jetz auch kein dankbares Beispiel.

- sondern ein Volltreffer, ich weiß!!!! *****ggggggggg---------))))))))))))

Nein, wenn ich einen Lada mit einem Bentley vergleiche, is das auch net fair; oder?

in bezug auf VW und Mercedes ist es richtig.

Denke ich nicht. Ich hatte in der Vergangenheit das Vergnügen an diversen MB´s zu schrauben. Den Mythos vom Stern würde ich nicht ohne Vorbehalt unterschreiben. Das sind auch nur Autos.

- Schau Dir den von Dir vielgeschmähten Ponton doch an!

Falsch, ich schmähe keine Autos. Ich kann einem Ponton durchaus etwas abgewinnen.

Oder den 300 SL oder den 190 SL.
Die Heckflossen rosteten fast so gut wie die E9-Coupes, das ist richtig, aber das war auch die Zeit damals.
Schau Dir einen Peugeot 404 oder eine Alfa Romeo Giulia an - die Giulia hatte bereits von der Anlieferung aus Neapel Flugrost!!
Weißblaue Grüße, guten Flug, FJB.

Es stellt sich mir die Frage, warum Du schon seit Jahren BMW fährst, wenn Du ja offensichtlich erst in jüngerer Vergangenheit damit zufrieden bist? Masochismus?
Ansonsten scheint Dir der E28 ja auch ein besonderer Dorn im Auge zu sein, weshalb dann ein E28 Forum? Auch hier ein Anflug von Masochismus?
Ebenfalls weiß- blauen Gruß
Jens

Als Antwort auf: Naja, hallo! "Lügner "mit Smiley? Den Smiley hab ich doch glatt übersehen, von E3 - 3.0 se - FJB am 09. Februar 2004 23:07:54:

Und Ihr alle hier laßt Euch so leicht produzieren, weil Ihr meist bis zu 10 Jahre jünger seid als ich.

Einer der ruhigsten scheinst Du mir ja auch nicht zu sein...
Wie alt (oder jung) simmer denn?

Sind wir einer Meinung.

Teilweise wohl schon!

Trotzdem würde ich mir keinen Benz kaufen.

Ich auch net! Ausser ner Pagode vielleicht....

Ich mag nämlich LQPs (Low Quality Products), deshalb ist mein Alltagswagen ja auch ein High Quality Product: Lancia Thema.

Das is jetz net Dein Ernst, oder? ;-)

Weiß- blauen
Jens

Als Antwort auf: Re: Naja, hallo! "Lügner "mit Smiley? Den Smiley hab ich doch glatt übersehen, von jenad am 09. Februar 2004 23:25:45:

Hi!

Einer der ruhigsten scheinst Du mir ja auch nicht zu sein...

- Naja, ich schreib recht viel.

Wie alt (oder jung) simmer denn?

-Naja, so knapp 40.

Sind wir einer Meinung.

Teilweise wohl schon!

- Überraschung!!

Trotzdem würde ich mir keinen Benz kaufen.

Ich auch net! Ausser ner Pagode vielleicht....

Nachdenk: Meines Großvaters große Heckflosse 220 SE oder 300 SE 3.5 oder ein Heckflossen-Coupe würden mir sehr gut gefallen. Aber besser noch die Limo, wie beim E3, der mir auch besser gefällt als der E9.
Wie beim BMW sind es auch bei den Heckflossen die Heckleuchten, die mich der Heckflossen-Limo gegenüber dem Heckflossen-Coupe den Vorzug geben lassen.

Oder auch ein W108 Cabrio.
Oder ein SSK oder SSKL.

Heuer im Sommer war bei uns eine Oldyrallye, da fuhr ein Benz Bj. 1917 (!) Ich war ganz weg, völlig ausgeklinkt.
Zu dem Zeitpunkt baute BMW noch nicht einmal Autos; nur Motoren für die Albatrosse und die Fokker D.R. I, III und D VII.
Und andere.

Ich mag nämlich LQPs (Low Quality Products), deshalb ist mein Alltagswagen ja auch ein High Quality Product: Lancia Thema.

Das is jetz net Dein Ernst, oder?

- Nicht ganz. Ich wollte eigentlich schreiben: "Deshalb ist mein Alltagswagen ja auch ein Lancia Thema", fand aber, daß ich ihm damit Unrecht tat, den abgesehen von der wenig verwindungssteifen Karosserie, die ihm wiederum den Vorteil eines außergewöhnlichen Leistungsgewichtes verleiht und ihn vor allem dann schneller beschleunigen läßt als jedes andere Auto unter 120 PS in dieser Gewichtsklasse, ist der Thema sehr perfekt.
In der Summe seiner Leistungen ist er wie ein BMW und hat so gesehen viel mit BMW gemein.
FJB.

Als Antwort auf: Re: Naja, hallo! "Lügner "mit Smiley? Den Smiley hab ich doch glatt übersehen, von E3 - 3.0 se - FJB am 09. Februar 2004 23:39:45:

Ich kann mich eigentlich recht markenübergreifend für viele Autos begeistern. Halt die Sparte, die heute gerne mit dem abgedroschenen Begriff Youngtimer belegt wird. Und historische Rennwagen- wer bei sowas unberührt bleibt, der hat keinen Tropfen Benzin im Blut :-)

Naja, trotz kleinerer Fehl-Leitungen (Lancia) scheinst Du ja doch ein recht netter Mensch zu sein...

Gruß
Jens

PS: ein /8er im Renntrimm mit Dreigang Automatik käme auch noch in Frage....

Als Antwort auf: Einigkeit und.... von jenad am 09. Februar 2004 23:57:54:

den Du mir da ums Mäulchen schmiertest.

Deine Intoleranz bezüglich Lancia ("trotz kleinerer Fehl-Leitungen
(Lancia)") ...

, als ich ganz piano fuhr, und einmal 22, als ich
am Berg die Ferkelchen rausließ.
Mit dem Fünfgang-Sportgetriebe letzten Sommer brauchte er nur noch 13-15
Liter, wobei ich vielleicht auf 12 heruntergekommen wäre, wenn ich es darauf
angelegt hätte.

Naja - jetzt hat er jedenfalls den 3.5er und ein Bilsteinfahrwerk.
Schätze, ich werde den E3 nächsten Sommer trotz der guten Eigenschaften des
Lancia öfter fahren als den Lancia!

Freue mich schon darauf - vielleicht verschlägt es mich ja einmal nach
Deutschland.

Grüße, FJB.

Als Antwort auf: Re: Danke für den Honig, von E3 - 3.0 se - FJB am 10. Februar 2004 19:12:36:

den Du mir da ums Mäulchen schmiertest.
Deine Intoleranz bezüglich Lancia ("trotz kleinerer Fehl-Leitungen
(Lancia)") ...
, als ich ganz piano fuhr, und einmal 22, als ich
am Berg die Ferkelchen rausließ.
Mit dem Fünfgang-Sportgetriebe letzten Sommer brauchte er nur noch 13-15
Liter, wobei ich vielleicht auf 12 heruntergekommen wäre, wenn ich es darauf
angelegt hätte.
Naja - jetzt hat er jedenfalls den 3.5er und ein Bilsteinfahrwerk.
Schätze, ich werde den E3 nächsten Sommer trotz der guten Eigenschaften des
Lancia öfter fahren als den Lancia!
Freue mich schon darauf - vielleicht verschlägt es mich ja einmal nach
Deutschland.
Grüße, FJB.

Ich weiß zwar net genau, was der Autor mir damit sagen wollte, aber viel Spaß beim BMW-fahren.
Gruß
Jens

Als Antwort auf: Eher Zuckerbrot und.... von jenad am 11. Februar 2004 15:41:23:

Ich werde es mit der vollen Fassung später versuchen.

FJB.

den Du mir da ums Mäulchen schmiertest.
Deine Intoleranz bezüglich Lancia ("trotz kleinerer Fehl-Leitungen
(Lancia)") ...
, als ich ganz piano fuhr, und einmal 22, als ich
am Berg die Ferkelchen rausließ.
Mit dem Fünfgang-Sportgetriebe letzten Sommer brauchte er nur noch 13-15
Liter, wobei ich vielleicht auf 12 heruntergekommen wäre, wenn ich es darauf
angelegt hätte.
Naja - jetzt hat er jedenfalls den 3.5er und ein Bilsteinfahrwerk.
Schätze, ich werde den E3 nächsten Sommer trotz der guten Eigenschaften des
Lancia öfter fahren als den Lancia!
Freue mich schon darauf - vielleicht verschlägt es mich ja einmal nach
Deutschland.
Grüße, FJB.

Ich weiß zwar net genau, was der Autor mir damit sagen wollte, aber viel Spaß beim BMW-fahren.
Gruß
Jens

Als Antwort auf: Re: Da ist Text verlorengegangen. Irgendjemand treibt hier seine Scherze. von E3 - 3.0 se - FJB am 11. Februar 2004 19:57:58:

- den Du mir da ums Mäulchen scmiertest.

Deine Intoleranz bezüglich Lancia ("trotz kleinerer Fehl-Leitungen
(Lancia)") ...

- was soll man dazu sagen?
- Fahr einfach einmal mit!
- Oder trete selber aufs Pedal, laß den Reiehnvierer schnurren und steige in die Eisen!
- Und dann steig in einen 518i: Abstieg!! - Egal, ob E28 oder E34 - beide
sind von der Bauzeit her direkte Konkurrenten des Thema. Mit dem E34-518i
(wurde nicht sooft gebaut, aus verständlichen Gründen) kommst Du im Vergleich
dazu überhaupt nicht vom Fleck, und es brummt Dir in den Ohren, egal, wohin Du
auch immer fährst!
Ja sogar der E39 kommt noch in die Liste der Thema-Herausforderer, aber
gegen den 2.0 i.e. ohne Turbo -

(muß man immer dazuschreiben, weil Turbo beim Thema eigentlich das Normale ist, außer Euro-V6 und Ferrari-V8; weiß nicht, ob es den Thema auch mich dem Alfa-V6 gab - der Thema-Nachfolger Kappa hatte den
jedenfalls)

- kommt nur der 2.0-Common Rail BMW-Diesel als Antrieb in Betracht,
aber deen stecke ich mit dem 2.0 i.e. -Thema auf der Autobahn auch dann noch
in den Sack, wenn er nur in der leichteren E46-Karosse steckt!

Fahr Du einmal mit nur 115 PS 205 km/h und sage mir, welches Auto in dieser
Klasse von 0-100 in 10.4 s beschleunigt und 8-9 Liter Benzin dabei bloß verbraucht.
Und obendrein ist der Fahrkomfort noch besser als beim E39 und sogar noch besser
als der des E34, vom E28 ganz zu schweigen.

Im Unterschied zum E28 hat er außerdem umklappbare Rücksitzlehnen, obwohl er
kein Kombi ist.

Der Thema knarzt zwar, wenn man schräg über eine Gehsteigkante fährt, aber dafür
ist er auch um über 100 kg leichter als sein karosserieidenter Konkurrent, der
Saab 9000, welcher es an Leistung und Laufkultur nie motorisch mit den
Lanciamaschinen aufnehmen konnte, wiederum egal, in welcher Leistungklasse.

Ich kann mich eigentlich recht markenübergreifend für viele Autos

begeistern. Halt die Sparte, die heute gerne mit dem abgedroschenen Begriff Youngtimer belegt wird. Und historische Rennwagen- wer bei sowas unberührt bleibt, der hat keinen Tropfen Benzin im Blut :-)

- zum ersten Satz: - Na, dann fahre ächt einmal Lancia Thema.

PS: ein /8er im Renntrimm mit Dreigang Automatik käme auch noch in

Frage....
- 8er mit Dreigang Automatik: Hm.
- Weiß nicht, ob Dir jetzt bewußt ist, daß es so etwas nie gab, aber ...
- die Dreigangautomatik würde zum 4.4 Liter-V8 sicherlich recht gut passen
- wenn sie eine Wandlerüberbrückung hätte.
- Unser 8er hat die Fünfgangautomatik mit der Steptronicfunktion - mr.
Meinung nach die beste Wahl für den V8 - die Sechsgang-Handschaltung haben wir
ausprobiert und festgestellt, daß sie überhaupt nicht zu der Anlage dieses
großen Gran Tourismo paßt: Mit der Sechsgang-Handschaltung ist prinzipiell der falsche Gang drin, man merkt gerade deshalb mit der Sechszylinderschaltung, daß der 4.4L-V8 in Zusammenhang mit der 1.9 t schweren Karosse soo souverän auch nicht gerade ist, weil es ihm doch ordentlich an Drehmoment fehlt, obwohl er ohnehin über 440 nm verfügt - ein Wert, für den man bei Mercedes früher 5 Liter Hubraum benötigte; ein Wert auch, der selbst vom BMW-Fünfliter-Zwölfzylinder auch nur unwesentlich überboten wird (aber der Verbrauch beim V12 - autsch!).

- Dreigangautomatik habe ich in meinem Zweit-E3, dem Dreiliter. Er fährt
noch nicht, soll aber diesen Sommer nach Art der Originalofraktion
instandgesetzt werden, und ich werde Dir und den anderen dann berichten, wieviel (sicher nicht, wie wenig!!, **g) ein gut eingestellter BMW 3.0 S automatic in Originalversion verbraucht.

Der originale E3 (mein Erst-E3, der jetzt den 3.5er Motronicmotor bekam)
brauchte in der Viergangversion mit dem Originalmotor 17 bis 19 Liter, wobei ich
einmal auf 15 herunterkam, als ich ganz piano fuhr, und einmal 22, als ich
am Berg die Ferkelchen rausließ.
Mit dem Fünfgang-Sportgetriebe letzten Sommer brauchte er nur noch 13-15
Liter, wobei ich vielleicht auf 12 heruntergekommen wäre, wenn ich es darauf
angelegt hätte.

Aber wenn man sparsam fahren will, muß man eben Lancia fahren, und nicht BMW.

Naja - jetzt hat er jedenfalls den 3.5er und ein Bilsteinfahrwerk.
Schätze, ich werde den E3 nächsten Sommer trotz der guten Eigenschaften des
Lancia öfter fahren als den Lancia!

Freue mich schon darauf - vielleicht verschlägt es mich ja einmal nach
Deutschland.

Grüße, FJB.

Als Antwort auf: Naja, hallo! "Lügner "mit Smiley? Den Smiley hab ich doch glatt übersehen, von E3 - 3.0 se - FJB am 09. Februar 2004 23:07:54:

Achte auf Deine Worte, Alter!

Wir sind diejenigen, die Dich nachher ins Altersheim schieben...

seven

angesichts des ernsthaften schwerwiegenden Vorwurfes "Lügner", den Du mir mit der Wahl zwischen Schmeichler und Lügner anheimstelltest, nachdem ich ja wohl ein Schmeichler nicht gerade sein kann mit all meiner harten Kritik.
Masochist, Lügner, ... alles mit Smiley, verstehe.
Was ich im E28 Forum mache?
- Nun, das lebt hier.
Das einzige lebendige E3-Forum ist die SSR-Liste. Aber dabei geht es um ganz andere Themen als hier.
Hier ist es mehr vordergründig und banal, oft technisch und meistens witzig.
Und von der Grundform ist der E28 dem E3 ja ziemlich ähnlich.
Die Amis sagen sogar, der E28 ist der E3 der 80er.
Und Ihr alle hier laßt Euch so leicht produzieren, weil Ihr meist bis zu 10 Jahre jünger seid als ich.

Den Mythos vom Stern würde ich nicht ohne Vorbehalt unterschreiben.:

- Aber Du würdest ihn schlußendlich unterschreiben. Gut so. Ich auch.
Sind wir einer Meinung.
Trotzdem würde ich mir keinen Benz kaufen.
Ich mag nämlich LQPs (Low Quality Products), deshalb ist mein Alltagswagen ja auch ein High Quality Product: Lancia Thema.
Ciao weiß-blau, FJB.

Falls Du annimmst, daß ich zu der Gerade-18-BMW-mit-Aluett-Felgen-Fraktion gehöre, nun: falsch gedacht.
Ich kenne noch was anderes.

- Laß mich raten: E28??
- mit 16 Zoll?? ****gggggggg

Sogar mit 17 Zoll und E34 Sitzen, um Deinen Albtraum perfekt zu machen.

Einer, der behauptet, der 8er falle nicht mit Mängeln auf, ist ein Schmeichler oder ein Lügner

- Letzteres ist eine ziemlich primive Beschimpfung, zumal es hier eigentlich um nichts geht.

Es war ironisch gemeint, was der Smiley auch andeuten sollte. Das das bei einem "ernsthaften" BMWler net ankommt- sorry mein Fehler!

Den 8er haben wir erst zwei Jahre, außerdem ist es ein 97er und kein 95er, und obendrein ist er bei uns erst 5000 km gelaufen (von 39.500 auf 43.000).
Das zu lange Stehen hat dem Motor auch nicht so bekommen - letztes Jahr ist zeitweise eines seiner 32 Ventile verklebt.
Irgendwas klappert außerdem jetzt im Standgas - werden herausfinden müssen, was es ist.

Ich drücke Dir die Daumen!

Ich beziehe alt auf den Sinn, in welchem Du es gebraucht hast. Mein E28 feiert dieses Jahr seinen 17. Geburtstag und hatte weder einen Deiner genannten Mängel, noch irgendwelche anderen. Meine Hinterachse ist z.B. recht fest mit dem restlichen Fahrzeug verbunden, was man bei den neueren, ach so qualitativ hochwertigen BMW ja nicht immer unbedingt behaupten kann

- GEBURTSTAG - beim Auto - wie niedlich!
- Thema Hinterachse: Ja sicha, bin auch froh, einen (zwei, egal) E3s und keinen E46 zu haben.

Das merkt man, deshalb wohl die Tiraden gegen die meisten anderen Baureihen.

Ich bin aus dem Saarland- wir haben hier die größte Peugeot Niederlassung Deutschlands. Neuwagen mit 500 Km auf der Uhr und Getriebeschaden sind hier eher die Regel, als die Ausnahme. Insofern ist das jetz auch kein dankbares Beispiel.

- sondern ein Volltreffer, ich weiß!!!! *****ggggggggg---------))))))))))))

Nein, wenn ich einen Lada mit einem Bentley vergleiche, is das auch net fair; oder?

in bezug auf VW und Mercedes ist es richtig.

Denke ich nicht. Ich hatte in der Vergangenheit das Vergnügen an diversen MB´s zu schrauben. Den Mythos vom Stern würde ich nicht ohne Vorbehalt unterschreiben. Das sind auch nur Autos.

- Schau Dir den von Dir vielgeschmähten Ponton doch an!

Falsch, ich schmähe keine Autos. Ich kann einem Ponton durchaus etwas abgewinnen.

Oder den 300 SL oder den 190 SL.
Die Heckflossen rosteten fast so gut wie die E9-Coupes, das ist richtig, aber das war auch die Zeit damals.
Schau Dir einen Peugeot 404 oder eine Alfa Romeo Giulia an - die Giulia hatte bereits von der Anlieferung aus Neapel Flugrost!!
Weißblaue Grüße, guten Flug, FJB.

Es stellt sich mir die Frage, warum Du schon seit Jahren BMW fährst, wenn Du ja offensichtlich erst in jüngerer Vergangenheit damit zufrieden bist? Masochismus?
Ansonsten scheint Dir der E28 ja auch ein besonderer Dorn im Auge zu sein, weshalb dann ein E28 Forum? Auch hier ein Anflug von Masochismus?
Ebenfalls weiß- blauen Gruß
Jens

Als Antwort auf: Re: meist bis zu 10 Jahre jünger seid als ich.....? von seven am 09. Februar 2004 23:26:40:

- ???

Sind hier eigentlich nur noch hinige Typen unterwegs??
FJB

Achte auf Deine Worte, Alter!
Wir sind diejenigen, die Dich nachher ins Altersheim schieben...
seven

angesichts des ernsthaften schwerwiegenden Vorwurfes "Lügner", den Du mir mit der Wahl zwischen Schmeichler und Lügner anheimstelltest, nachdem ich ja wohl ein Schmeichler nicht gerade sein kann mit all meiner harten Kritik.
Masochist, Lügner, ... alles mit Smiley, verstehe.
Was ich im E28 Forum mache?
- Nun, das lebt hier.
Das einzige lebendige E3-Forum ist die SSR-Liste. Aber dabei geht es um ganz andere Themen als hier.
Hier ist es mehr vordergründig und banal, oft technisch und meistens witzig.
Und von der Grundform ist der E28 dem E3 ja ziemlich ähnlich.
Die Amis sagen sogar, der E28 ist der E3 der 80er.
Und Ihr alle hier laßt Euch so leicht produzieren, weil Ihr meist bis zu 10 Jahre jünger seid als ich.

Den Mythos vom Stern würde ich nicht ohne Vorbehalt unterschreiben.:

- Aber Du würdest ihn schlußendlich unterschreiben. Gut so. Ich auch.
Sind wir einer Meinung.
Trotzdem würde ich mir keinen Benz kaufen.
Ich mag nämlich LQPs (Low Quality Products), deshalb ist mein Alltagswagen ja auch ein High Quality Product: Lancia Thema.
Ciao weiß-blau, FJB.

Falls Du annimmst, daß ich zu der Gerade-18-BMW-mit-Aluett-Felgen-Fraktion gehöre, nun: falsch gedacht.
Ich kenne noch was anderes.

- Laß mich raten: E28??
- mit 16 Zoll?? ****gggggggg

Sogar mit 17 Zoll und E34 Sitzen, um Deinen Albtraum perfekt zu machen.

Einer, der behauptet, der 8er falle nicht mit Mängeln auf, ist ein Schmeichler oder ein Lügner

- Letzteres ist eine ziemlich primive Beschimpfung, zumal es hier eigentlich um nichts geht.

Es war ironisch gemeint, was der Smiley auch andeuten sollte. Das das bei einem "ernsthaften" BMWler net ankommt- sorry mein Fehler!

Den 8er haben wir erst zwei Jahre, außerdem ist es ein 97er und kein 95er, und obendrein ist er bei uns erst 5000 km gelaufen (von 39.500 auf 43.000).
Das zu lange Stehen hat dem Motor auch nicht so bekommen - letztes Jahr ist zeitweise eines seiner 32 Ventile verklebt.
Irgendwas klappert außerdem jetzt im Standgas - werden herausfinden müssen, was es ist.

Ich drücke Dir die Daumen!

Ich beziehe alt auf den Sinn, in welchem Du es gebraucht hast. Mein E28 feiert dieses Jahr seinen 17. Geburtstag und hatte weder einen Deiner genannten Mängel, noch irgendwelche anderen. Meine Hinterachse ist z.B. recht fest mit dem restlichen Fahrzeug verbunden, was man bei den neueren, ach so qualitativ hochwertigen BMW ja nicht immer unbedingt behaupten kann

- GEBURTSTAG - beim Auto - wie niedlich!
- Thema Hinterachse: Ja sicha, bin auch froh, einen (zwei, egal) E3s und keinen E46 zu haben.

Das merkt man, deshalb wohl die Tiraden gegen die meisten anderen Baureihen.

Ich bin aus dem Saarland- wir haben hier die größte Peugeot Niederlassung Deutschlands. Neuwagen mit 500 Km auf der Uhr und Getriebeschaden sind hier eher die Regel, als die Ausnahme. Insofern ist das jetz auch kein dankbares Beispiel.

- sondern ein Volltreffer, ich weiß!!!! *****ggggggggg---------))))))))))))

Nein, wenn ich einen Lada mit einem Bentley vergleiche, is das auch net fair; oder?

in bezug auf VW und Mercedes ist es richtig.

Denke ich nicht. Ich hatte in der Vergangenheit das Vergnügen an diversen MB´s zu schrauben. Den Mythos vom Stern würde ich nicht ohne Vorbehalt unterschreiben. Das sind auch nur Autos.

- Schau Dir den von Dir vielgeschmähten Ponton doch an!

Falsch, ich schmähe keine Autos. Ich kann einem Ponton durchaus etwas abgewinnen.

Oder den 300 SL oder den 190 SL.
Die Heckflossen rosteten fast so gut wie die E9-Coupes, das ist richtig, aber das war auch die Zeit damals.
Schau Dir einen Peugeot 404 oder eine Alfa Romeo Giulia an - die Giulia hatte bereits von der Anlieferung aus Neapel Flugrost!!
Weißblaue Grüße, guten Flug, FJB.

Es stellt sich mir die Frage, warum Du schon seit Jahren BMW fährst, wenn Du ja offensichtlich erst in jüngerer Vergangenheit damit zufrieden bist? Masochismus?
Ansonsten scheint Dir der E28 ja auch ein besonderer Dorn im Auge zu sein, weshalb dann ein E28 Forum? Auch hier ein Anflug von Masochismus?
Ebenfalls weiß- blauen Gruß
Jens

Als Antwort auf: "Alter! Wir sind diejenigen, die Dich nachher ins Altersheim schieben..." von E3 - 3.0 se - FJB am 12. Februar 2004 00:04:43:

- ???
Sind hier eigentlich nur noch hinige Typen unterwegs??
FJB

Meinst Du jemand bestimmten? :-)

Als Antwort auf: Re: "Alter! Wir sind diejenigen, die Dich nachher ins Altersheim schieben..." von jenad am 12. Februar 2004 00:29:19:

...duelliert euch...hihi...<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Als Antwort auf: Re: "Alter! Wir sind diejenigen, die Dich nachher ins Altersheim schieben..." von Schumi am 12. Februar 2004 02:30:24:

...duelliert euch...hihi...<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Als Antwort auf: Mit Degen,auf 20 Schritt Entfernung! o.T. von Mütze am 12. Februar 2004 10:49:10:

...duelliert euch...hihi...

Richtige Männer duellieren sich mit einer Pistole
(und zwar in Ballons über einem Abwassersee... :-)

Als Antwort auf: Re: "Alter! Wir sind diejenigen, die Dich nachher ins Altersheim schieben..." von Schumi am 12. Februar 2004 02:30:24:

Ein nicht standesgemäßes Duell hat für mich keinen Sinn.

Sage ich jetzt einmal, um mich völlig zum A....lo.h zu stempeln.

FJB.

Als Antwort auf: Duell: Nur bei beiderseits gegebener Satisfaktionsfähigkeit. von FJB am 12. Februar 2004 12:24:49:

Ein nicht standesgemäßes Duell hat für mich keinen Sinn.
Sage ich jetzt einmal, um mich völlig zum A....lo.h zu stempeln.
FJB.

Als Antwort auf: Hab mich geirrt,Du bist echt ein Sandkastenbubi,FJB!!! o.T. von Mütze am 12. Februar 2004 19:35:01:

Ein nicht standesgemäßes Duell hat für mich keinen Sinn.
Sage ich jetzt einmal, um mich völlig zum A....lo.h zu stempeln.
FJB.

Als Antwort auf: Re: Hab mich auch geirrt,Du verstehst Null Schmäh. von FJB am 12. Februar 2004 21:09:04:

das mit der Satisfaktionsfähigkeit.

Als Antwort auf: Re: "Alter! Wir sind diejenigen, die Dich nachher ins Altersheim schieben..." von jenad am 12. Februar 2004 00:29:19:

Meinst Du jemand bestimmten?

- Nein, eigentlich lediglich den, der Alte prinzipiell ins Altersheim abzuschieben gewohnt zu sein scheint, wenn er denkt, daß es so weit sei.

Als Antwort auf: "Alter! Wir sind diejenigen, die Dich nachher ins Altersheim schieben..." von E3 - 3.0 se - FJB am 12. Februar 2004 00:04:43:

habt Ihr echt nichts besseres zu tun als euch wie die Sandkistenbubis anzugiften?FJB steht auf "LQP" und fährt lieber E3,Lass Ihn doch.Wenn er ne Meldung über etwas technisches macht,hat es wenigstens Hand und Fuss.Seine Kontrahenten:auch Ahnung,aber etwas empfindlich und im Ton auch nicht besser als FJB!Ich habe und liebe meinen E28,aber hab`von Technik soviel Ahnung wie eine Kuh vom Klavierspielen.Bleibt doch mal ein bisschen lockerer,das hier artet in ein Forum aus,in das ich vor kurzem `reingeschaut habe!Auch BMW.Bleibt locker,blökt euch nicht an und denkt immer dran:"Don`t worry,be happy"!<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Gruss vonne Mütz`<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Als Antwort auf: Ich meine niemanden bestimmten, aber..................m.T. von Mütze am 12. Februar 2004 10:59:27:

habt Ihr echt nichts besseres zu tun als euch wie die Sandkistenbubis anzugiften?FJB steht auf "LQP" und fährt lieber E3,Lass Ihn doch.Wenn er ne Meldung über etwas technisches macht,hat es wenigstens Hand und Fuss.Seine Kontrahenten:auch Ahnung,aber etwas empfindlich und im Ton auch nicht besser als FJB!Ich habe und liebe meinen E28,aber hab`von Technik soviel Ahnung wie eine Kuh vom Klavierspielen.Bleibt doch mal ein bisschen lockerer,das hier artet in ein Forum aus,in das ich vor kurzem `reingeschaut habe!Auch BMW.Bleibt locker,blökt euch nicht an und denkt immer dran:"Don`t worry,be happy"!<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Gruss vonne Mütz`<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

E30 vielleicht? Tja, scheinbar polarisiert das Thema BMW die Gemüter etwas. Ansonsten sollte man die Geschehnisse in der virtuellen Welt auch net so ernst nehmen- ich hab mich schon im E30 Forum aufs bitterste mit jemandem auseinandergesetzt, der heute zu einem guten Kumpel geworden ist. Nicht zuletzt auch durch "Beschnuppern" von Angesicht zu Angesicht: so richtig live, ohne PC.

In diesem Sinne...
Gruß
Jens

Als Antwort auf: Re: Ich meine niemanden bestimmten, aber..................m.T. von jenad am 12. Februar 2004 14:44:27:

Und gleich vorab: Niemand ist gezwungen, meine Zeilen zu lesen!

wenn der Eine über den Anderen sagt, er möge bitte vorsichtig sein, sonst werde er in letztendlich ins Altersheim geschoben, so kann man diesen Satz entweder ernst nehmen (wie geschehen), oder ihn so auffassen, wie er gemeint war.

Am 09.02 hat FJB geschrieben:

"Und Ihr alle hier laßt Euch so leicht produzieren, weil Ihr meist bis zu 10 Jahre jünger seid als ich."

Die Antwort von seven:

"Achte auf Deine Worte, Alter!

Wir sind diejenigen, die Dich nachher ins Altersheim schieben... "

Die spätere Antwort von FJB:

>Meinst Du jemand bestimmten? :-)

- Nein, eigentlich lediglich den, der Alte prinzipiell ins Altersheim abzuschieben gewohnt zu sein scheint, wenn er denkt, daß es so weit sei.

F.

Sollen wir jetzt ein Skript basteln, das den Bildschirm rot-weis blinken läßt wenn jemand einen ironischen Text losläßt? Ist seven jemand, der nach Feierabend durch seine schwäbischen Straßen fährt, alte Leute wie ein Hundefänger einsammelt und dann beim Altersheim gegen Prämie abliefert?

Wir hatten bis vor kurzem eine sehr ruhige Wetterlage in "unserem Hause". Diese wurde maximal durch irgendwelche Frahgestellnummern und 8.000.000.000 km-etas aus Bretzfeld gestört. Ich wünsche mir sehr, daß die guten alten Wortgefechte wieder aufkeimen, bei denen man am Ende immer diesen <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker> sieht.

Ihr seid doch alle irgendwie zwischen 18 und 80 Jahre alt. Wie kann es dann sein, daß man als scheinbar Einziges aus der jeweiligen Kindheit das Kindische mit ins Alter rettet?

Sven ist zwar (wie viele hier) eine Marke für sich ;o) , aber allemal kein Vollpfosten - sonst hätte ich ihm niemals ehrenamtlich beim Umbau seines etas geholfen.

Vielleicht wird es mal höchste Zeit, daß sich einige Leute persönlich über den Weg laufen und gemeinsam ein paar "frisch Gezapfte" heben!

(...oder, wenn gewünscht, sich gegenseitig mit Zylinderköpfen bewerfen!)

eject

habt Ihr echt nichts besseres zu tun als euch wie die Sandkistenbubis anzugiften?FJB steht auf "LQP" und fährt lieber E3,Lass Ihn doch.Wenn er ne Meldung über etwas technisches macht,hat es wenigstens Hand und Fuss.Seine Kontrahenten:auch Ahnung,aber etwas empfindlich und im Ton auch nicht besser als FJB!Ich habe und liebe meinen E28,aber hab`von Technik soviel Ahnung wie eine Kuh vom Klavierspielen.Bleibt doch mal ein bisschen lockerer,das hier artet in ein Forum aus,in das ich vor kurzem `reingeschaut habe!Auch BMW.Bleibt locker,blökt euch nicht an und denkt immer dran:"Don`t worry,be happy"!<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Gruss vonne Mütz`<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

E30 vielleicht? Tja, scheinbar polarisiert das Thema BMW die Gemüter etwas. Ansonsten sollte man die Geschehnisse in der virtuellen Welt auch net so ernst nehmen- ich hab mich schon im E30 Forum aufs bitterste mit jemandem auseinandergesetzt, der heute zu einem guten Kumpel geworden ist. Nicht zuletzt auch durch "Beschnuppern" von Angesicht zu Angesicht: so richtig live, ohne PC.
In diesem Sinne...
Gruß
Jens

Als Antwort auf: Re: Ich meine.... so, nun mal meinen Senf dazu: von Eckhard am 12. Februar 2004 15:46:47:

Hallo Eckhard,

Vielleicht wird es mal höchste Zeit, daß sich einige Leute persönlich über den Weg laufen und gemeinsam ein paar "frisch Gezapfte" heben!

AU JA!!! Dann sollten wir aber die Zündschlüssel zentral sammeln und am nächsten Vormittag erst so gegen 11 Uhr und nach Einnahme mindestens eines Kaffees wieder ausgeben. Beim letzten Mal wußte ich nämlich nur noch rudimentär, wie ich auf die Rückbank von meiner Karre gekommen bin<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/gruebel.gif alt=gruebel>.

Beste Grüße, Frank

Als Antwort auf: Re: Ich meine.... so, nun mal meinen Senf dazu: von Frank Diederichsen am 12. Februar 2004 16:06:32:

und jeder darf mit dem BMW nachhause fahren, dessen Zündschlüssel er gerade gezogen hat.

Dann gibt es auch die Möglichkeit, einmal sein Schatzi fremdverschrotten zu lassen,
<img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>, <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>, <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>,

sichdenbauchhaltendvorlauterlachen (SDBHVLL), FJB.

Hallo Eckhard,

Vielleicht wird es mal höchste Zeit, daß sich einige Leute persönlich über den Weg laufen und gemeinsam ein paar "frisch Gezapfte" heben!

AU JA!!! Dann sollten wir aber die Zündschlüssel zentral sammeln und am nächsten Vormittag erst so gegen 11 Uhr und nach Einnahme mindestens eines Kaffees wieder ausgeben. Beim letzten Mal wußte ich nämlich nur noch rudimentär, wie ich auf die Rückbank von meiner Karre gekommen bin<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/gruebel.gif alt=gruebel>.
Beste Grüße, Frank

Als Antwort auf: Re:Noch besser: Wenn alle vollgelaufen sind, werden die Zündschlüssel verlost, von FJB am 12. Februar 2004 17:20:40:

Bin mir kr. Schuld bewußt.
Normalerweise lehnt das Forum Spam ja automatisch ab, nicht jedoch so hier.

Tut leid, das Doppelposting.

FJB.

und jeder darf mit dem BMW nachhause fahren, dessen Zündschlüssel er gerade gezogen hat.
Dann gibt es auch die Möglichkeit, einmal sein Schatzi fremdverschrotten zu lassen,
<img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>, <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>, <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>,
sichdenbauchhaltendvorlauterlachen (SDBHVLL), FJB.

Hallo Eckhard,

Vielleicht wird es mal höchste Zeit, daß sich einige Leute persönlich über den Weg laufen und gemeinsam ein paar "frisch Gezapfte" heben!

AU JA!!! Dann sollten wir aber die Zündschlüssel zentral sammeln und am nächsten Vormittag erst so gegen 11 Uhr und nach Einnahme mindestens eines Kaffees wieder ausgeben. Beim letzten Mal wußte ich nämlich nur noch rudimentär, wie ich auf die Rückbank von meiner Karre gekommen bin<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/gruebel.gif alt=gruebel>.
Beste Grüße, Frank

Als Antwort auf: Re: Ich meine.... so, nun mal meinen Senf dazu: von Frank Diederichsen am 12. Februar 2004 16:06:32:

und jeder darf mit dem BMW nachhause fahren, dessen Zündschlüssel er gerade gezogen hat.

sichdenbauchhaltendvorlauterlachen (SDBHVLL), FJB.

Hallo Eckhard,

Vielleicht wird es mal höchste Zeit, daß sich einige Leute persönlich über den Weg laufen und gemeinsam ein paar "frisch Gezapfte" heben!

AU JA!!! Dann sollten wir aber die Zündschlüssel zentral sammeln und am nächsten Vormittag erst so gegen 11 Uhr und nach Einnahme mindestens eines Kaffees wieder ausgeben. Beim letzten Mal wußte ich nämlich nur noch rudimentär, wie ich auf die Rückbank von meiner Karre gekommen bin<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/gruebel.gif alt=gruebel>.
Beste Grüße, Frank

Als Antwort auf: Re: Ich meine.... so, nun mal meinen Senf dazu: von Eckhard am 12. Februar 2004 15:46:47:

macht der Ton die Musik und der Hopfen den Geschmack.
F.

Und gleich vorab: Niemand ist gezwungen, meine Zeilen zu lesen!
wenn der Eine über den Anderen sagt, er möge bitte vorsichtig sein, sonst werde er in letztendlich ins Altersheim geschoben, so kann man diesen Satz entweder ernst nehmen (wie geschehen), oder ihn so auffassen, wie er gemeint war.
Am 09.02 hat FJB geschrieben:
"Und Ihr alle hier laßt Euch so leicht produzieren, weil Ihr meist bis zu 10 Jahre jünger seid als ich."
Die Antwort von seven:
 "Achte auf Deine Worte, Alter!
Wir sind diejenigen, die Dich nachher ins Altersheim schieben... " 
Die spätere Antwort von FJB:
>Meinst Du jemand bestimmten?
- Nein, eigentlich lediglich den, der Alte prinzipiell ins Altersheim abzuschieben gewohnt zu sein scheint, wenn er denkt, daß es so weit sei.
F. 
Sollen wir jetzt ein Skript basteln, das den Bildschirm rot-weis blinken läßt wenn jemand einen ironischen Text losläßt? Ist seven jemand, der nach Feierabend durch seine schwäbischen Straßen fährt, alte Leute wie ein Hundefänger einsammelt und dann beim Altersheim gegen Prämie abliefert?
Wir hatten bis vor kurzem eine sehr ruhige Wetterlage in "unserem Hause". Diese wurde maximal durch irgendwelche Frahgestellnummern und 8.000.000.000 km-etas aus Bretzfeld gestört. Ich wünsche mir sehr, daß die guten alten Wortgefechte wieder aufkeimen, bei denen man am Ende immer diesen <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker> sieht.
Ihr seid doch alle irgendwie zwischen 18 und 80 Jahre alt. Wie kann es dann sein, daß man als scheinbar Einziges aus der jeweiligen Kindheit das Kindische mit ins Alter rettet?
Sven ist zwar (wie viele hier) eine Marke für sich ;o) , aber allemal kein Vollpfosten - sonst hätte ich ihm niemals ehrenamtlich beim Umbau seines etas geholfen.
Vielleicht wird es mal höchste Zeit, daß sich einige Leute persönlich über den Weg laufen und gemeinsam ein paar "frisch Gezapfte" heben!
(...oder, wenn gewünscht, sich gegenseitig mit Zylinderköpfen bewerfen!)

eject

habt Ihr echt nichts besseres zu tun als euch wie die Sandkistenbubis anzugiften?FJB steht auf "LQP" und fährt lieber E3,Lass Ihn doch.Wenn er ne Meldung über etwas technisches macht,hat es wenigstens Hand und Fuss.Seine Kontrahenten:auch Ahnung,aber etwas empfindlich und im Ton auch nicht besser als FJB!Ich habe und liebe meinen E28,aber hab`von Technik soviel Ahnung wie eine Kuh vom Klavierspielen.Bleibt doch mal ein bisschen lockerer,das hier artet in ein Forum aus,in das ich vor kurzem `reingeschaut habe!Auch BMW.Bleibt locker,blökt euch nicht an und denkt immer dran:"Don`t worry,be happy"!<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Gruss vonne Mütz`<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

E30 vielleicht? Tja, scheinbar polarisiert das Thema BMW die Gemüter etwas. Ansonsten sollte man die Geschehnisse in der virtuellen Welt auch net so ernst nehmen- ich hab mich schon im E30 Forum aufs bitterste mit jemandem auseinandergesetzt, der heute zu einem guten Kumpel geworden ist. Nicht zuletzt auch durch "Beschnuppern" von Angesicht zu Angesicht: so richtig live, ohne PC.
In diesem Sinne...
Gruß
Jens

Als Antwort auf: Börsennachrichten: BMW bleibe optimistisch. Naja ... von FJB am 07. Februar 2004 15:50:24:

**Ich finde persönlich jeder Neuwagen sieht aus wie ein Handy auf Räder. Ich denke ich mag nur noch den E46 (und dann nur mit Frauen am Lenkrad)aber das dauert bestimmt nicht lange mehr. Der neue Fünfer seht aus wie ein X-box nur die Joysticks fehlen (naja, I-drive...).
Man soll den Bangle (Vollidiot) echt loswerden bevor es zu spät ist (dabei denke ich nur an meine Ersatzteilen). Aber: who is more fool? the fool or the fool who follows the fool? Von klare Linien ist nicht mehr der Fall, nur noch sehr nervös wirkende runde, geometrische und eckige Formen und dann alle formen die die Menschheit kennt in einem Entwurf. Tss...das einfachste überhaupt. Dann hätten sie den E60 besser von Nokia zeichnen lassen können, die Modellen vergisst man auch wieder in einem Jahr. Die echte art von Autoentwürfe ist ein Model zu machen wovon man nichts mehr wegnehmen kann (quote DS-designer).
Naja, ist alles egal mein Traumwagen ist schon hergestellt worden <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Mfg, Steffen

Der Münchner Autobauer BMW sieht den Absatzrückgang nach den Produktionsausfällen im Sommer 03 in Deutschland, im November 03 in Österreich und im Jänner 04 als einmaligen Ausreißer.
Insgesamt seien 74.300 Fahrzeuge (Minus von 7,1 Prozent!) verkauft worden.
In Asien setzte BMW 93.030 Autos der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce (plus 18,5 Prozent!) ab.
Die Idioten werden sich noch wundern, wenn auch das Volumsmodell, die Dreierreihe, noch von Bangle ist!
Dann heißt es, schleunigst Aktien verkaufen, Leute!
So viel Unverstand muß bestraft werden.
Die Firma hat das ja alles schon einmal mitgemacht, in den späten 50ern und frühen 60ern.
Der Barockengel 501/502 und der 503 waren der Ruin ... und dann noch der 507 - den hat es gerade noch gebraucht.
Wer nicht aus Fehlern lernt, macht sie 2x, aber beim zweiten Mal fragt man sich wieder, ob man den Fehler überlebt.
FJB.

Als Antwort auf: Killing BMW... von Steffen am 08. Februar 2004 12:15:20:

Noch jemand, der mein Urteil bestätigt, Nico.

RSS-Feed dieser Diskussion