neue reifen braucht der fünfer....

und da ich garnicht erst wissen will was die "vielleicht" noch produzierten trx-reifen kosten bin ich auf der suche nach ner alternative.

hab ein wenig im forums-archiv gestöbert, aber trotzdem würd mich noch folgendes interessieren:

kombination: bmw kreuzspeiche vom e34 7x15 et 20 und 225/60/15...
ich dachte an diese kombi weil das ja nahe an 220/60/dingsbums liegt.

- fährt das jemand ?
- muss ich das eintragen lassen ?
- und auch sehr wichtig: muss ich da was umbördeln (85iger 535i) ???

ich hab eigentlich überhaupt keine lust wegen dem felgendreck an der karosse rumzudengeln....<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>

Als Antwort auf: neue reifen braucht der fünfer.... von Oelsardine am 24. Februar 2004 16:28:43:

kombination: bmw kreuzspeiche vom e34 7x15 et 20 und 225/60/15...

Hallo,

205/60/15 ist problemlos möglich, das bekommst du bei jedem TÜV sofort eingetragen weil es in der TÜV-Liste der für den E28 zulässigen Radgrössen drinsteht. Karosserieveränderungen sind nicht nötig.
225/60/15 ist 7er E32 größe, zu gross für den E28....

Viele Grüße
Uwe

Als Antwort auf: Re: neue reifen braucht der fünfer.... von Uwe am 24. Februar 2004 16:55:49:

Hallo,
205/60/15 ist problemlos möglich, das bekommst du bei jedem TÜV sofort eingetragen weil es in der TÜV-Liste der für den E28 zulässigen Radgrössen drinsteht. Karosserieveränderungen sind nicht nötig.
225/60/15 ist 7er E32 größe, zu gross für den E28....
Viele Grüße
Uwe

hallo uwe,

wie meinst du dass mit zu gross ? ich hab noch die 220iger drauf, deshalb dacht ich eher an die 225iger. sind die 205 nicht ein wenig zu "schmal" ? ich hab keine ahnung wie das wirkt/sich verhält habs ja noch nie montiert gesehen, geschweige denn gefahren. denkst du da gibts probleme mit der karosse oder der technik ?

gruss aus der dose,

oelsardine

Als Antwort auf: Re: neue reifen braucht der fünfer.... von Oelsardine am 24. Februar 2004 17:07:14:

Hallo,
205/60/15 ist problemlos möglich, das bekommst du bei jedem TÜV sofort eingetragen weil es in der TÜV-Liste der für den E28 zulässigen Radgrössen drinsteht. Karosserieveränderungen sind nicht nötig.
225/60/15 ist 7er E32 größe, zu gross für den E28....
Viele Grüße
Uwe

hallo uwe,
wie meinst du dass mit zu gross ? ich hab noch die 220iger drauf, deshalb dacht ich eher an die 225iger. sind die 205 nicht ein wenig zu "schmal" ? ich hab keine ahnung wie das wirkt/sich verhält habs ja noch nie montiert gesehen, geschweige denn gefahren. denkst du da gibts probleme mit der karosse oder der technik ?
gruss aus der dose,
oelsardine

Hi,

Uwe meint mit zu "groß" den Durchmesser, und folglich auch den Abrollumfang.
Die TRX, welche du vermutlich drauf hast, sind entweder :
200/60 VR 390 = vergleichbar mit = 205/60 _R 15 oder 205/55 _R 16
oder
220/55 VR 390 = vergleichbar mit = 225/55 _R 15 oder 225/50 _R 16

Die Kombination 205/55 und 225/50 _R 16 ist Alpina-Standart-Größe für die alten 7 + 8 x 16 Alpinas ohne Deckel.
Meiner Meinung nach eine ideale Zusammenstellung.
Hatte ich auch eine Zeitlang drauf.
Ich hatte auch mal kurzzeitig 225/50 und 245/45 auf 7 + 8 drauf, was nicht nur äußerst bescheiden, weil sehr ballonmäßig, aussah, sondern auch fast unfahrbar war.
Die Reifen haben dann kaum noch vernünftige Seitenführungskräfte.
Wenn du jetzt 225/55 auf 7 x 15 montierst, wird der Ballon-Effekt noch größer.
Das sah bei den E32 und E34 schon immer schlimm aus.

Gruß
Rudi

Als Antwort auf: Re: neue reifen braucht der fünfer.... von 520i 2,5l M20 E28 am 24. Februar 2004 18:43:59:

tja......also erstmal ein lob an das forum hier, nett das sich so viele noch mit den autos beschäftigen <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

dann zu meinem fehler: natürlich muss es 225/55/.. heissen, ich hab mich da verschrieben.

zur idealkombination: klingt echt gut, aber erstmal an so felgen rankommen fuer wenig geld. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer>

die kreuzspeiche vom fuenfer erschien mir ideal, da es noch recht viele gibt (preis..), und die bereifung 225/55(<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>)/15 recht nahe an die trx felge rannkommt. da der balloneffekt vermutlich nicht grösser wird als der der (huch..) trx felge (bitte korrigier mich wenns nicht stimmt, rudi)könnte ich das akzeptieren.

gruss aus der dose..

Als Antwort auf: Re: neue reifen braucht der fünfer.... von Oelsardine am 24. Februar 2004 19:42:16:

tja......also erstmal ein lob an das forum hier, nett das sich so viele noch mit den autos beschäftigen <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
dann zu meinem fehler: natürlich muss es 225/55/.. heissen, ich hab mich da verschrieben.
zur idealkombination: klingt echt gut, aber erstmal an so felgen rankommen fuer wenig geld. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer>
die kreuzspeiche vom fuenfer erschien mir ideal, da es noch recht viele gibt (preis..), und die bereifung 225/55(<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>)/15 recht nahe an die trx felge rannkommt. da der balloneffekt vermutlich nicht grösser wird als der der (huch..) trx felge (bitte korrigier mich wenns nicht stimmt, rudi)könnte ich das akzeptieren.
gruss aus der dose..

Hallo Mann aus der Dose....<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

hätte hier etwas dür Dich entdeckt.....
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2462101286&category=30173
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2461177976&category=40261

...vielleicht is ja eine dabei...

Gruß

Ralf

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2461177976&category=40261

Als Antwort auf: Re: neue reifen braucht der fünfer.... von Schumi am 24. Februar 2004 21:22:23:

Hallo Mann aus der Dose....<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
hätte hier etwas dür Dich entdeckt.....
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2462101286&category=30173
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2461177976&category=40261
...vielleicht is ja eine dabei...

Gruß
Ralf

danke fuer die links...aber ich such mal nach der kreuzspeiche von bmw, so toll die alpinas auch aussehen würden <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer-rot.gif alt=sauer-rot>
übrigens: meine dose hat vier (6?) räder und 218 PS <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

ciao

oelsardine

Als Antwort auf: Re: neue reifen braucht der fünfer.... von Oelsardine am 24. Februar 2004 17:07:14:

Hallo oelsardine,

habe mal nachgesehen in meiner Abrollumfang-Tabelle: (Abrollumfang in mm)
195/70R14 1922
205/60R15 1913
205/55R15 1851
225/55R15 1918

Die prozentuale Änderung gegenüber 195/70R14 kannst du dir ja ausrechnen. Ich persönlich finde die 205/60 Größe sehr schön und ich halte sie für einen optimalen Kompromiss zwischen Fahreigenschaften, Federungskomfort, Roll- und Luftwiderstand und Aquaplaningeigenschaften. Mit modernen Reifen stehen die in den Fahreigenschaften den 220/55er TRX bestimmt in nichts nach.
Da die TRX ja ziemlich breit bauen, sollten die 225/55er aber auch problemlos in die E28 Radhäuser passen.

Viel Spass beim Felgensuchen
Uwe

Hallo,
205/60/15 ist problemlos möglich, das bekommst du bei jedem TÜV sofort eingetragen weil es in der TÜV-Liste der für den E28 zulässigen Radgrössen drinsteht. Karosserieveränderungen sind nicht nötig.
225/60/15 ist 7er E32 größe, zu gross für den E28....
Viele Grüße
Uwe

hallo uwe,
wie meinst du dass mit zu gross ? ich hab noch die 220iger drauf, deshalb dacht ich eher an die 225iger. sind die 205 nicht ein wenig zu "schmal" ? ich hab keine ahnung wie das wirkt/sich verhält habs ja noch nie montiert gesehen, geschweige denn gefahren. denkst du da gibts probleme mit der karosse oder der technik ?
gruss aus der dose,
oelsardine

Als Antwort auf: neue reifen braucht der fünfer.... von Oelsardine am 24. Februar 2004 16:28:43:

Hallo!

225/60 haben einen zu großen Abrollumfang! Du müsstest 225/55 nehmen.
Eintragen wirst du die aber auf jedenfall müssen.

Mfg Flo

Als Antwort auf: neue reifen braucht der fünfer.... von Oelsardine am 24. Februar 2004 16:28:43:

und da ich garnicht erst wissen will was die "vielleicht" noch produzierten trx-reifen kosten bin ich auf der suche nach ner alternative.
hab ein wenig im forums-archiv gestöbert, aber trotzdem würd mich noch folgendes interessieren:
kombination: bmw kreuzspeiche vom e34 7x15 et 20 und 225/60/15...
ich dachte an diese kombi weil das ja nahe an 220/60/dingsbums liegt.
- fährt das jemand ?
- muss ich das eintragen lassen ?
- und auch sehr wichtig: muss ich da was umbördeln (85iger 535i) ???
ich hab eigentlich überhaupt keine lust wegen dem felgendreck an der karosse rumzudengeln....<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>

...nimm 225/50 16 hinten und 205/5516 vorne,das ist die beste Kombination beim 535-er und dem M-Fahrwerk.
Da braucht Du nur zum Tüv,eintragen lassen und fertig.
Nix dengeln und bördeln....

Gruß

Ralf

Als Antwort auf: neue reifen braucht der fünfer.... von Oelsardine am 24. Februar 2004 16:28:43:

und da ich garnicht erst wissen will was die "vielleicht" noch produzierten trx-reifen kosten bin ich auf der suche nach ner alternative.
hab ein wenig im forums-archiv gestöbert, aber trotzdem würd mich noch folgendes interessieren:
kombination: bmw kreuzspeiche vom e34 7x15 et 20 und 225/60/15...
ich dachte an diese kombi weil das ja nahe an 220/60/dingsbums liegt.
- fährt das jemand ?
- muss ich das eintragen lassen ?
- und auch sehr wichtig: muss ich da was umbördeln (85iger 535i) ???
ich hab eigentlich überhaupt keine lust wegen dem felgendreck an der karosse rumzudengeln....<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>

...nimm 225/50 16 hinten und 205/5516 vorne,das ist die beste Kombination beim 535-er und dem M-Fahrwerk.
Da braucht Du nur zum Tüv,eintragen lassen und fertig.
Nix dengeln und bördeln....

Gruß

Ralf

Als Antwort auf: neue reifen braucht der fünfer.... von Oelsardine am 24. Februar 2004 16:28:43:

Ein M535i -OHNE M-Felgen?! <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/spitz.gif alt=spitz>

225/60R15 ist nicht geeignet, der Tachometer ginge dann nach. Das sieht der TÜV nicht gern.
Wenn schon, dann 225/55R15, diese Größe wäre eher geeignet, weil sie auch näher an 220/55R390 (nicht " 220/60/dingsbums") liegt.

Grüße

Thomas

Als Antwort auf: Wieder einer weniger... von Thomas am 24. Februar 2004 22:39:02:

Ein M535i -OHNE M-Felgen?! <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/spitz.gif alt=spitz>
225/60R15 ist nicht geeignet, der Tachometer ginge dann nach. Das sieht der TÜV nicht gern.
Wenn schon, dann 225/55R15, diese Größe wäre eher geeignet, weil sie auch näher an 220/55R390 (nicht " 220/60/dingsbums") liegt.
Grüße
Thomas

hallo thomas,

schande über mich, ich hatte mich verschrieben. sollte natürlich 55 und nicht 60 heissen.
aber..es ist kein "M", sondern nur ein 535i...ohne "aerodynamikpaket" <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

oelsardine

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