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M3E30 DZM im E28 (Allgemein)

Falk, Tuesday, 24.02.2004, 21:02 (vor 8264 Tagen)

Hallo,

hat von euch schon mal jemand den Drehzahlmesser mit dem integrierten
Öltemperaturmesser in das E28 Kombiinstrument eingebaut????????
Wenn ja dann wäre ich für ein paar sinnvolle Tips dankbar.
Danke!
Gruß
Falk


Re: M3E30 DZM im E28

Schumi, Tuesday, 24.02.2004, 21:33 (vor 8264 Tagen) @ Falk


Als Antwort auf: M3E30 DZM im E28 von Falk am 24. Februar 2004 21:02:02:

Hallo,
hat von euch schon mal jemand den Drehzahlmesser mit dem integrierten
Öltemperaturmesser in das E28 Kombiinstrument eingebaut????????
Wenn ja dann wäre ich für ein paar sinnvolle Tips dankbar.
Danke!
Gruß
Falk

Hallo Falk,

das genau habe ich noch nicht gemacht, bin aber sicher,das es funzt!

Ich habe mir auch vor etlichen Jahren ein Ölthermometer eingebildet...
gesagt getan,ab zur Elektronik Apotheke (Conrad) und ein digital Thermometer Bausatz gekauft,und den dann eingebaut.
Die Anzeige sitzt in der eigentlichen Wählhebelanzeige für Automatik Fahrzeuge.
Is natürlich in der Ausführung nur für Schalter gedacht aber sieht aus wie gekauft.
Sogar die BMW Händler fanden die Idee klasse....
Tessi hat dann auch eine solche Anzeige bei mir geordert und in seinen M5 eingebaut,allerdings ist bei ihm die Anzeige in der Cassettenbox...

Gruß

Ralf

Re: M3E30 DZM im E28

Falk, Tuesday, 24.02.2004, 22:04 (vor 8264 Tagen) @ Schumi


Als Antwort auf: Re: M3E30 DZM im E28 von Schumi am 24. Februar 2004 21:33:01:

Hallo,
hat von euch schon mal jemand den Drehzahlmesser mit dem integrierten
Öltemperaturmesser in das E28 Kombiinstrument eingebaut????????
Wenn ja dann wäre ich für ein paar sinnvolle Tips dankbar.
Danke!
Gruß
Falk

Hallo Falk,
das genau habe ich noch nicht gemacht, bin aber sicher,das es funzt!
Ich habe mir auch vor etlichen Jahren ein Ölthermometer eingebildet...
gesagt getan,ab zur Elektronik Apotheke (Conrad) und ein digital Thermometer Bausatz gekauft,und den dann eingebaut.
Die Anzeige sitzt in der eigentlichen Wählhebelanzeige für Automatik Fahrzeuge.
Is natürlich in der Ausführung nur für Schalter gedacht aber sieht aus wie gekauft.
Sogar die BMW Händler fanden die Idee klasse....
Tessi hat dann auch eine solche Anzeige bei mir geordert und in seinen M5 eingebaut,allerdings ist bei ihm die Anzeige in der Cassettenbox...
Gruß
Ralf


...vielen Dank für die Info. Ich werd mich dann erst mal mit dem M3 DZM
beschäftigen. Wenn ich das Ding hoffentlich demnächst bekomme.
Mal sehn ob das klappt!?
Sonst muß ich dann auch mal bei Conrad schauen.
Vielleicht kannste mir dann ein paar Tips geben was ich da nehmen kann.

Gruß
Falk


Nicht so umständlich, schaut einfach mal hier!

habib, Wednesday, 25.02.2004, 14:47 (vor 8263 Tagen) @ Falk


Als Antwort auf: Re: M3E30 DZM im E28 von Falk am 24. Februar 2004 22:04:47:


Hier drauf klicken!

Re: Nicht so umständlich, schaut einfach mal hier!

Falk, Wednesday, 25.02.2004, 17:11 (vor 8263 Tagen) @ habib


Als Antwort auf: Nicht so umständlich, schaut einfach mal hier! von habib am 25. Februar 2004 14:47:28:


öh ha-krasse Seite!
Danke für den Tip!

Gruß
Falk


Fehlanzeige...

alex, Tuesday, 24.02.2004, 23:24 (vor 8264 Tagen) @ Schumi


Als Antwort auf: Re: M3E30 DZM im E28 von Schumi am 24. Februar 2004 21:33:01:

Hallo zusammen,
der e30 M3 Drehzahlmesser funktioniert nur,wenn du in Deinem e28 einen 4 Zylinder hast,und das ist wohl recht unwahrscheinlich:-)
Nur die Öltemp. verbauen müsste recht einfach gehen.
alex


Re: Fehlanzeige...

Falk, Wednesday, 25.02.2004, 09:12 (vor 8263 Tagen) @ alex


Als Antwort auf: Fehlanzeige... von alex am 24. Februar 2004 23:24:19:


Hallo zusammen,
der e30 M3 Drehzahlmesser funktioniert nur,wenn du in Deinem e28 einen 4 Zylinder hast,und das ist wohl recht unwahrscheinlich:-)
Nur die Öltemp. verbauen müsste recht einfach gehen.
alex

...also das glaub ich aber nicht!!
Über den Codierstecker bekommt der Drehzahlmesser doch die Info
über 4 oder 6 Zylinder.
Schließlich sind die Kombiintrumente ja bei allen E28 oder E30 austauschbar
und funktionieren auch mit dem richtigen Codierstecker korrekt.

Gruß
Falk

Re: Fehlanzeige...

alex, Thursday, 26.02.2004, 00:29 (vor 8262 Tagen) @ Falk


Als Antwort auf: Re: Fehlanzeige... von Falk am 25. Februar 2004 09:12:04:


...hmm,müsste man Prüfen.
Bin aber der Meinung,das die Sache mit dem Codierstecker nur etwas mit der Verbrauchsanzeige zu tun hat.
Bin mir fast zu 100% sicher,das es nicht funktioniert.
Wird in div. Katalogen nicht immer "für 4 Zylinder" oder "für 6 Zylinder" angegeben?
Hatte früher mal einen e30 318i,der ein 320er Tacho bekommen sollte.Hat auch nicht funktioniert.
Mal meinen Bruder fragen.
Hmmmm.....

Re: Ist es nicht einfacher...

Marco M535i, Wednesday, 25.02.2004, 09:45 (vor 8263 Tagen) @ Falk


Als Antwort auf: M3E30 DZM im E28 von Falk am 24. Februar 2004 21:02:02:

Hallo,
hat von euch schon mal jemand den Drehzahlmesser mit dem integrierten
Öltemperaturmesser in das E28 Kombiinstrument eingebaut????????
Wenn ja dann wäre ich für ein paar sinnvolle Tips dankbar.
Danke!
Gruß
Falk

Hallo

..ists nicht einfacher die DZM/ÖLtempp Anzeige aus dem M5 zu verbauen?
Vermute mal das es weniger Bastelarbeit ist. Hab schon einen 535 besichtig, der diesen Umbau drin hatte...

Gruß,
  Marco

Digitale Öldruck und Öltemperaturanzeige

cgo, Thursday, 26.02.2004, 15:10 (vor 8262 Tagen) @ Falk


Als Antwort auf: M3E30 DZM im E28 von Falk am 24. Februar 2004 21:02:02:

<center>http://members.aon.at/cgo/Img_0023s.jpg</center>


Ich arbeite gerade an digitalen LCD-Anzeigen für Öldruck und Temperatur die ich anstelle der Digitaluhr in die Kunststoffblende einarbeite. Die Hintergrundbeleuchtung (ursprünglich in grün) habe ich auf rot umgerüstet und die Helligkeit mit der Instrumentenbeleuchtung mitgeregelt.

Als Geber verwende ich den original BMW M3/M5 Öltemperaturgeber sowie einen Industrie-Druckgeber für den Öldruck.

Das Projekt ist noch nicht fertiggestellt, bis zum Sommer sollte es das aber sein.

Grüsse Chris

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