Re: 525 mit 66.000 km: Preis OK?

Als Antwort auf: 525 mit 66.000 km: Preis OK? von Marc Falkenhain am 08. März 2004 21:32:31:

In gepflegtem Zustand mit 66.000km ist der Preis angemessen, kein ausgesprochenes Schnäppchen aber auch nicht überteuert..

Bei notwendiger "Vollabnahme" stellt sich die Frage, wie lange der Wagen schon abgemeldet ist ( mindestens jedoch 1 1/2 bis 2 Jahre!

Reparaturen werden bei dem geringen km-Stand denke ich nicht anfallen, aber Ölwechsel, einen Bremsflüssigkeitswechsel und gegebenenfalls Überholung der Bremszangen ( mit Überholsätzen ) sowie der Tausch der Brems- und Kraftstoffschläuche sind anzuraten! Insbesondere beim Einspritzer sind alte und brüchige Schlauchleitungen ( Kraftstoffversorgung, Zu- und Rücklauf ) ein ständiges Ärgernis. Mitunter hängt nach längerem Stillstand gerne der Thermostat und/oder andere Bauteile der Kraftstoffversorgung )

G-KAT ist nachrüstbar, neu oder auch gebrauchte Anlage von GAT oder HJS.

Allerdings ist das bei 07er Kennzeichen mit gelegentlichen Fahrten zu Treffen usw. nicht notwendig. Bei häufiger Nutzung mit normaler Zulassung allerdings geht es schon mächtig ins Geld ohne KAT, selbst wenn "nur" Saisonzulassung erfolgt.

Zur Höhe der Steuer und zu weiteren Infos gehe auf www.e12e28.de oder speicher Dir unter "Favoriten" den Einstieg zum Forum ab: www.forum.bmwklassiker.de ( bzw. ... .com ) dann hast Du die Frames und kannst zu Annoncen und anderen Themen hin- und herwechseln ).

Dann klicke als nächstes Sektion E28, dort auf E28 Typseite, weiter auf Technik und dann G-KAT. Dann hast Du alles Wissenswerte über Kfz-Steuern, KAT usw.

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Der 525i zählt zu den inzwischen nicht mehr häufig anzutreffenden E28 Modellvarianten, insbesondere nach Erscheinen des 525e wurde der 525i
deutlich weniger verkauft. Wer mehr Leistung und Ausstattung wollte
griff gleich zum 528i.

mein arktisblauer 85er 525i, der nun fertiggestellt ist:

http://www.automobilkonzepte.de/OldtiHP2/E12E28IG/E28_Register/Fahrz_Daten/M002_8_7/DSC...

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