Henrik Andersen(DK), Tuesday, 30.03.2004, 18:54 (vor 8231 Tagen)
Hallo ich komme aus denemark,ich habe einen 528i original e28.
Aber ich will gerne einen 535 i ,ich will kurs hören kan man die getriebe
von 528 benütsen in eninen 535 ohne probleme.
Vielen Dank
Henrik E28 fan aus denemark.
alex, Wednesday, 31.03.2004, 00:02 (vor 8231 Tagen) @ Henrik Andersen(DK)
Als Antwort auf: Sind sie gleich 535 und 528 i getriebe von Henrik Andersen(DK) am 30. März 2004 18:54:11:
Das 2,8er Getriebe geht nicht in den 535i.(Anderes herum würde es gehen) Passen tut es schon,es fehlen jedoch die Bohrungen an der Getriebeglocke für die Bezugsmarkengeber.
Nachbohren kann ich nicht empfhelen,da diese Bohrungen exakt (CNC) gebohrt sein müssen.
alex
Nick, Wednesday, 31.03.2004, 14:34 (vor 8230 Tagen) @ alex
Als Antwort auf: Ne,geht nicht... von alex am 31. März 2004 00:02:01:
Das 2,8er Getriebe geht nicht in den 535i.(Anderes herum würde es gehen) Passen tut es schon,es fehlen jedoch die Bohrungen an der Getriebeglocke für die Bezugsmarkengeber.
Nachbohren kann ich nicht empfhelen,da diese Bohrungen exakt (CNC) gebohrt sein müssen.
alex
Alex, was für eine Aufgabe hat der Bezugsmarkengeber denn? Und warum dann nur im 535i?
Gruß
Nick
alex, Wednesday, 31.03.2004, 16:34 (vor 8230 Tagen) @ Nick
Als Antwort auf: Re: Ne,geht nicht... von Nick am 31. März 2004 14:34:01:
Hallo Nick,
die Bezugsmarkengeber (2 Stück) sind zum einen Drehzahlgeber und zum anderen OT Geber.Beide liefern Daten an das Motronic-Steuerteil.Da der 2,8l eine andere Zündanlage hat,entfallen bei diesem System die Geber.Auf dem 2,8er Getriebe sind zwar die Fassungen angegossen,jedoch nicht gebohrt.
Das 535i Getriebe kann man deshal auf dem 528i verbauen.Man lässt die Bohrungen für die Geber dann einfach offen.Wie gesagt,selbst bohren läuft nicht,da man die exakte Stellung niemals mit der Handbohrmaschiene trifft.
alex
525Rainer, Wednesday, 31.03.2004, 17:47 (vor 8230 Tagen) @ alex
Als Antwort auf: Re: Ne,geht nicht... von alex am 31. März 2004 16:34:25:
Hallo Nick,
die Bezugsmarkengeber (2 Stück) sind zum einen Drehzahlgeber und zum anderen OT Geber.Beide liefern Daten an das Motronic-Steuerteil.Da der 2,8l eine andere Zündanlage hat,entfallen bei diesem System die Geber.Auf dem 2,8er Getriebe sind zwar die Fassungen angegossen,jedoch nicht gebohrt.
Das 535i Getriebe kann man deshal auf dem 528i verbauen.Man lässt die Bohrungen für die Geber dann einfach offen.Wie gesagt,selbst bohren läuft nicht,da man die exakte Stellung niemals mit der Handbohrmaschiene trifft.
alex
hallo alex,
wenn es sich um frühe e28 handelt, ist das ganze kein thema. da gibts dreiteilige getriebe mit abschraubbarer glocke und man kann drei verschiedene getriebe an die motronic glocke schrauben: 528i, 535i und sportgetriebe. die dreiteiligen sind jedoch recht selten und schwerer/älter. grüsse rainer
Zarter, Thursday, 01.04.2004, 13:39 (vor 8229 Tagen) @ Henrik Andersen(DK)
Als Antwort auf: Sind sie gleich 535 und 528 i getriebe von Henrik Andersen(DK) am 30. März 2004 18:54:11:
Hallo Henrik,
wenn du die beiden Bohrstopfen mit ein bischen liebe aufbohrst dann geht das ohne weiteres...habe ich selber schon gemacht.....fährt immer noch.
Und falls du 0,0001 %weniger Leistung verspüren solltest, und so kleinlich wie .... sein solltest, dann gebe dich damit zufrieden......oder aber du holst dir einen anderen Wagen...oder Getriebe für 150 Euro.
Gruß
"Der Zarte"